Moin Robert,
Nen knappen Fuffi....![]()
ehrlich? ![]()
Gruß
Silvio
Moin Robert,
Nen knappen Fuffi....![]()
ehrlich? ![]()
Gruß
Silvio
Moin Robert,
Sieht echt super aus. Ich wünsche Dir allzeits gute Fahrt mit dem schönen Touareg!
Gruß
Silvio
P.S. Vor gelochtem Leder hab ich mittlerweile Angst und mache nen Bogen drumherum....wir haben das im Kia und ständig hängt irgendwas in den Löchern, so daß ich es mit ner Nadel freipulen muss. Im T-Reg haben wir nur das normale Leder Vienna ![]()
Danke für die Info, Frank! Ich schaue kein Fussball, keine Werbung und eigentlich nichtmal deutsches Fernsehen(ausser einige Reportagen auf Youtube und anderen Plattformen)....daher weiß ich sowas leider nicht ![]()
Gruß
Silvio
Hi Stephan...NIEMALS :D;)
Scherz beiseite, natürlich mit Spikes, wie eigentlich fast jeder ausserhalb Moskaus, der nen normalen russischen Winter hat.
Es sind dieses Jahr erstmalig Goodyear Ultragrip Ice SUV
Ansonsten fahre ich leidenschatlich gern Nokian Hakkapeliitta, welche mich auch noch nie im Stich gelassen haben. Ich wollte aber im T-REG mal was Anderes probieren...allein aus Preisgründen. Goodyear macht generell gute Reifen, da werden die Ultragrip sicher nicht enttäuschen. Ich hab gestern mal auf nem eisigen Parkplatz etwas provizieren wollen....der Touareg hat sich aber nicht provozieren lassen, Hut ab!
Gruß
Silvio
So, wir sind wieder daheim und haben gestern gleich ne abendliche Stadtrunde gedreht
[Blockierte Grafik: https://thumbs.picr.de/37384448zo.jpg]
Er haut mich immernoch absolut vom Hocker ![]()
Wow, dass's mal ne lange Liste.
Ich hab Denen immer nochmals mündlich gesagt, dass sie den DLA prüfen sollten.... vielleicht war das meine Rettung.
Gruss
Silvio
Moin Robert,
Ja....dachte ich ja auch. Händler sagte: Neue Kamera muss man kalibrieren, neue Frontscheibe nicht, da es nur den einen fixen Befestigungspunkt gibt.
Es hat auch nach allen 2 Scheibenwechseln am Tig perfekt funktioniert mit meinem Dynamic Light Assist.
Vor allem bei Euch in Deutschland: wie machen das sonst die ganzen externen Glas-Fritzen(Carglass usw.) wenn sie ne Scheibe tauschen? Können Die ne Kamera kalibrieren?
Gruß
Silvio
Dazu kommt dann auch noch das Einstellen des Kameramoduls, hinter dem Spiegel.
Mein VW Händler meinte mal zu mir(weil ich extra wegen Dynamic Light Assist immer bei ihm zum Scheibenwechsel war und das auch meiner Versicherung gegenüber immer so erklärt habe), daß da nichts eingestellt wird. Neue Scheibe rein, Modul anschrauben, fertig....es gibt da wohl nur eine Möglichkeit der Modulbefestigung.
Ich hab nun auch schon nen Steinschlag unten links und er breitet sich langsam aus(<2tkm....könnte ein neuer Rekord sein), mal schauen wann ich das machen lasse. Ich hab aber auch nur den normalen Fernlichtassistenten und Front Assist(Pieeep, sie müssen Bremsen!).....also kein dynamisches Aufblendlicht.
Gruß
Silvio
Und Euch nen schönen 2. Advent ![]()
Richtig Frank,
Ich hatte im Opel seinerzeit nichts an Fernstart oder Standheizung installiert und eine Baustelle, also Hotelparkplatz + 3 Mitfahrer.
Das ganze spielte sich bei Temperaturen zwischen -25 und -28°C ab. Den ersten Tag hab ichs so gemacht, wie ichs alleine immer mache: Auto an, Scheiben von Eis befreit, vors Hotel gefahren, Leute eingeladen....
Die Kollegen haben 3mal geatmet, dann standen wir 10min mit von innen zugefrorenem Auto. Seitdem stand ich jeden Morgen 10min vorher draussen und hab den Wagen warmlaufen lassen, bevor die Kollegen zustiegen......und nach Ankunft zuhause hab ich dann sofort Fernstart nachrüsten lassen.
Der Touareg wirds in naher Zukunft(in Verbindung mit einer ordentlichen Alarmanlage) auch bekommen. Diesmal nicht per Pager-Fernbedienung sondern wahrscheinlich per Handy-App
Gruß
Silvio
Fernstart nutze ich nur bei extremer Kälte....im Sommer kurz per Fernbedienung Fenster runter...aber ja: in South Carolina wars auch grausig heiss ohne Scheibentönung im Mietwagen. Man versteht das Laufenlassen dann ein Stück weit.
Moin Bande,
Ich bin grad kurz in Deutschland und brrrrr, dieses angelaufene teils gefrorene Fahrzeug morgens ist überhaupt nichts für mich(Mietwagen). Da bin ich froh, daß wir in RU wirklich recht trockenes Klima haben und ausser Schneefall selten etwas auf der Frontscheibe liegt.
Eben hab ich von Hannes im Frontscheibenheizungs-Thread folgendes gelesen:
Dazu ist zu sagen, dass die beheizbare Frontscheibe doch ein paar Minuten an Zeit braucht bis sie das Eis abtaut, d.h. du musst den Wagen warm laufen lassen, das ist gesetztlich verboten
Jetzt hab ich mal nachgeschaut und im §30 STVO steht ja im Prinzip nur:"Bei der Benutzung von Fahrzeugen sind unnötiger Lärm und vermeidbare Abgasbelästigungen verboten. Es ist insbesondere untersagt, Fahrzeugmotoren unnötig laufen zu lassen."
Wenn ich den Motor aber zum Entfernen von Eis und vor allem Beschlag laufen lassen muss, ist das doch eigentlich nicht unnötig sondern dient einem Zweck(klare Sicht, welche wiederum der Sicherheit dient).
Wenn ich mit Mietwagen unterwegs bin, hab ich maximal nen Microfasertuch im Gepäck um von innen Beschlag zu entfernen....manchmal liegt ein Eiskratzer drinnen, manchmal nicht.....dann geht's halt nicht anders.
Private Fahrzeuge(Russland) werden aber bei mir auch mit Eiskratzer zuerst gestartet und dann von Eis befreit,....geht im richtigen Winter gar nicht anders(sonst friert der Karren nämlich von innen zu, wenn man sich reinsetzt und ein paar Mal atmet).
In DE hat mich nur einmal ein Opi in Lemgo angesprochen, daß ich nach Motorstart im Hochsommer (mit schwächelndem Frauchen) nicht gleich losfuhr sondern noch 30sek mein Navi einstellte....was aber auch ne kurze witzige Unterhaltung für uns beide wurde ![]()
Wie ist da Eure Meinung zu?
Gruß
Silvio
Vielen Dank für die Infos, Robert! Dann hab ich also wirlkich 6 Kolben *freu*....die Bremse beisst aber auch wie verrückt, finde ich(bin nur den Kia Sorento gewohnt).
Interessant auch, daß es doch noch 17 Zoll gibt....wenn ich bei meinem Reifenhändler online unter T3 nachschaue oder eben die minimale Konfiguration bei VW anschaue, finde ich nur 235/65/18(was auch meiner Sommer- und Winterbereifung entspricht).
Gruß
Silvio
Mir fällt mal wieder auf, ich hab sehr sehr selten beschlagene Scheiben. Ich hab zwar keinen Lane Assist oder Nachtsichtkamera, aber Light Assist hab ich z.B. auch.. Eine Fehlermeldung hatte ich bisher noch nicht, zum Glück. Mein Beileid, Robert!
Gruß
Silvio
Ja, 120 will ich in sowas Kleinem nicht über unbekannte mittelschlechte Straßen donnern....für die Stadt und Wege, die man kennt, ist das sicherlich ganz witzig.
Und dabei haben wir schon solche Knutschkugeln mit Benzinmotor,....den OKA(2 Zylinder 4-Takt, 35PS), quasi der Fiat Panda der Russen.
Gruß
Silvio
Moin Hannes,
Genau, ich hab's heut auch gelesen. Ich warte mal weiter auf optisch ansprechendere Alternativen ![]()
Gruß
Silvio
Hi,
Mit dem LMM hat das Problem der Wandlerüberbrückung eigentlich nichts zu tun. Auch Dein geschildertes Schaltverhalten in Verbindung mit dem Mehrverbrauch riecht ganz nach Wandlerbetrieb ohne viel Einsatz der Überbrückung. Ich empfehle nen Getriebespezi aufzusuchen, der sich die Überbrückungskupplung anschaut und dort fehlerhafte Teile wechselt.
Gruss
Silvio
was genau bedeutet dieser Strich - vor den Temperaturangaben?
Hier mal zum Vergleich unser Wetterbericht für die nächsten Tage:
Das ist grad so okay, von den Werten, für mich.
Ah...diese knallende Sonne und deutlich über 30°C gingen mir nach wenigen Wochen einfach nur noch aufn Zeiger. Ich war letztes Jahr von August bis Oktober in South Carolina, das macht mir auf Dauer keinen Spaß....wobei ich USA ansich schon irgendwo cool finde. Nur wettermäßig würde ich halt in kühlere Gegenden gehen, wenn ich die alleinige Entscheidungsgewalt hätte.....Frau muss ins Warme, das ist fakt(weiß ich schon, ohne sie zu fragen :D)
coala
Ja, ich könnte eigentlich auch nachts mit den paar Klimaanlagen am Haus heizen, wenn ich wollte. Teurer als das Gas ist das sicherlich auch nicht.
Ich hab vorhin die Schneefräse gestartet und aus dem Schuppen heraus vors Haus gefahren....jetzt muss es nur noch schneien(ich will gern mal mit dem Touareg im Schnee etwas Spaß haben
). Hab vor ein paar Jahren Nachbars TII mit Terrain Tech im Tiefschnee komplett festgefahren. Das war irgendwie auch fast so geplant, wir wollten mal schauen, wie weit wir kommen....unglaublich, was so ein Touareg im Schnee veranstaltet, wir haben ne bärische Schneise gezogen ![]()
Gruß
Silvio
Hallo Arndt,
Akkus sollten doch klimatisiert sein, soweit ich die Technologie kenne.
Soooo schlimm ist das hier in Saransk lang nicht mehr....war vor 10 bis 15 Jahren noch anders. Hier mal der aktuelle Wetterbericht:
[Blockierte Grafik: https://thumbs.picr.de/37270148oa.jpg]
Gruss
Silvio
Ich würde mir zu nem erschwinglichen Preis doch schon recht flux nen Stromer holen...Grund: Strompreis bei uns macht das Ganze fast zu kostenlosem Fahren! Ich zahle nachts 2,5 und tagsüber 5cent für die kWh Strom. Wenn wir jetzt mal 20kwh pro 100km rechnen, macht das 50cent bis 1Euro auf 100km....mit dem Touareg zahl ich ca. 5-7Euro, ja nach Fahrprofil.
Problem bei uns:
- es gibt keine Ladesäulen
- es gibt kein Elektrofahrzeugangebot(ausser irgendwelche Handimportierten Gebrauchtwagen, für die ich dann keine Werkstatt finde)....ach moment Renault(Dacia) hat jetzt diese offene Nussschale und für 40Teur den Elektro-Kangoo im Angebot...sorry, das macht es dann gleich wieder uninteressant. Wenn ich nen 15teur Plaste-Auto für 40k erwerben soll, damit ich elektrisch fahren kann. Mein Traum wär z.B. ein E-Golf oder etwas vergleichbares in der Größe....womit wir die täglichen Stadtfahrten(50-90km pro Tag) abspulen können.
Durch das Angebot von Renault hoffe ich, daß andere Hersteller nachziehen. Nachbar ist in der Elektronik-Branche unterwegs und hatte mich neulich nach Ladesäulen ausgefragt...er muss wohl irgendwo so ein Projekt ausarbeiten. Wenn ich das so sehe, denke ich, daß in ein paar Jahren mehr Fahrzeuge verfügbar sein werden.
Ein Träumchen wäre ein Plug In Hybrid.....der so die normalen Tage in der Stadt auf Akku abspult aber für die Weiten des Landes auf normalem Kraftstoff bewältigen könnte.
Gruß
Silvio
Wow, super Fotos! ![]()