Beiträge von minelli

Wir haben das Federbein noch einmal auseinander gebaut um den Fehler zu finden. Nach dem Entspannen der Feder sah man sofort, dass die Schraube am Stoßdämpfer nicht richtig festgezogen war. Mein Tipp : Beim Kauf, oder wenn er geliefert wird gleich den Konteranschluss oben am Dämpfer prüfen. Hat man nicht den entsprechenden Schlüssel ist ein Zusammenbau fast nicht möglich. Wir haben einen Spezialschlüssel genommen für den rechteckigen Zapfen und eine Ratsche mit Durchgang . Jetzt ist alles fest und das Schlagen ist weg.

Hallo ins Forum
Mein Aufblendlicht Fahrerseite funktioniert nicht. Die gelbe Warnlampe geht an sobald ich das Fernlicht betätige. Ich habe schon an den Kabeln gewackelt, um vielleicht einen Bruch oder Wackler festzustellen, ohne Erfolg. Ist es richtig, wenn das Abblendlicht geht der Brenner keinen Fehler hat, da das Aufblendlicht durch eine Klappe freigeschaltet wird ? Kann ich am Stecker der Lampe messen ob Strom zum Schalten der Klappe ankommt? Wie gehe ich am besten vor , um den Fehler einzugrenzen?

Ich bin für jeden Tipp dankbar

Hallo ins Forum
Ich grüße Euch alle einmal in die Runde. Seid 5 Jahren fahre ich einen 3,0 TDI V6 und bin sehr zufrieden. Es war nie etwas dran, nur jetzt haben wir ein paar Neuteile verbaut.

Wir haben den Stoßdämpfer hinten getauscht mit Feder und seitdem schlägt es oben im Radkasten. Wir dachten noch an die Koppelstange und haben sie getauscht, aber das war es nicht. Wahrscheinlich ist es das Domlager oben. Es hat 2 Zapfen, einer links und einer rechts. Entweder der Ein. und Ausbau mit den Halterungen wird nicht mehr so fest wie vorher, oder die das Lager ist 180 Grad vertauscht. Es war ja viele Jahre eingebaut und zieht sich vielleicht nicht mehr 100 Prozent an. Die Schrauben haben wir noch einmal kontrolliert und nachgezogen. Eine hintere konnten wir noch etwas nachziehen, die anderen waren fest. Wenn du nicht alles neu machst zeichne alle Bauteile vor dem Verlegen.
Weiß jemand ob das Domlager oben eine Einbaurichtung hat ? Rein optisch würde ich sagen ist es Symmetrisch.
Bis jetzt ist der Stand, dass es wieder ausgebaut werden muss, und das Domlager ersetzt wird. Ich hoffe dass das Knallen dann vorbei ist und der Stoßdämpfer fest sitzt

Gruß minelli

Hallo Martin

Ich habe vor kurzem wegen Federbruch hinten auch komplett gekauft, Federn mit Dämpfer. Der Preis komplett ist wirklich nicht so schlimm wie man denkt.
Da die Arbeit relativ aufwendig ist, will man diese ja nicht zweimal machen. Ich habe 268€ für beide Dämpfer mit Federn beim ansässigen Händler gekauft.
Nach einer Bestellung, am nächsten tag abholbereit.
Wir haben den Stoßdämpfer hinten getauscht mit Feder und seitdem schlägt es oben im Radkasten. Wir dachten noch an die Koppelstange und haben sie getauscht, aber das war es nicht. Wahrscheinlich ist es das Domlager oben. Es hat 2 Zapfen, einer links und einer rechts. Entweder der Ein. und Ausbau mit den Halterungen wird nicht mehr so fest wie vorher, oder die das Lager ist 180 Grad vertauscht. Es war ja viele Jahre eingebaut und zieht sich vielleicht nicht mehr 100 Prozent an. Die Schrauben haben wir noch einmal kontrolliert und nachgezogen. Eine hintere konnten wir noch etwas nachziehen, die anderen waren fest. Wenn du nicht alles neu machst zeichne alle Bauteile vor dem Verlegen.
Ich werde mein Proble noch einmal extra in die Gruppe schreiben, vielleicht kennt jemand das Problem.

Gruß minelli