Hallo Freunde,
kommen wir doch zurück zu der Aktion.
Hat Sie schon jemand gemacht und hat er auswirkungen im fahrferhalen
oder ähnliches bei seinem Baby bemerkt:?:
Bei mir steht die Aktion auch an, so wäre ich über sachliche Informationen dankbar.
Hallo,
dem würde ich mich gern anschließen.
Gruß Torsten
Hallo Ulli,
die besten Grüße zum Geburtstag aus Dresden🎂🎈🍾 und las Dich ordentlich feiern!
Gruß Torsten
Dieses Update scheint es auch für den V6 TDI zu geben, unter Aktionscode 23AS kann man das durchführen lassen. .......
Hallo,
habe heute Post vom KBA zu obriger Servicemassnahme 23AS bekommen. Freiwillig und angeblich keinerlei Nachteile🤔.
Hat schon jemand die Aktion machen lassen und Erfahrungen zu möglichen Auswirkungen gemacht. Bin da doch etwas skeptisch, mein alter Amarok ist nach so einer Aktion fast ausnahmslos im Reinigungsprogramm für den Dpf unterwegs gewesen. Ich würde das Update sonst vorerst aussitzen.
Gruß Torsten
Hallo,
ich bin die letzten Jahre den Kuhmo Road Venture AT in 235 65 R 17 unteranderen auf Touren in den Westalpen, Pyrenäen, Kroatien und Albanien gefahren. Trotz teils übler Schotter und Steinpisten keine Schäden gehabt, Traktion war auf allen Untergründen auch Ok. Auch auf der Straße lief der Super und hat nach ca 35 tkm noch locker 7-8 mm Profil.
Auf Grund Konzeptänderung ziehen die Reifen gerade auf meinen T6 „Alltagsfluchtbus„ um.
Gruß Torsten
Hallo,
das Problem mit der Ölablassschraube hatte ich beim vorletzten Ölwechsel auch, hatte ich nur lange nicht gemerkt, da auf dem UFS reichlich „Ölbindemittel“ lag. Hatte meine Werkstatt aber problemlos nachgearbeitet und das fehlende Öl ergänzt.
Staune nur, dass es so ein Problem ist eine Ölablassschraube dicht zu bekommen. Ist ja eigentlich keine wirklich große Herausforderungen.
Gruß Torsten
Alles anzeigenGuten Morgen Torsten
Vielen Dank für Deine Idee. Wo hattest Du den Hauptschalter denn verbaut? Im Motorraum, kurz vor der Batterie?
Heisst also, vor Windennutzung Haube auf, Schalter an und los gehts?
Ist die einfachst Variante und am Dicken eigentlich auch relativ einfach zu realisieren und zugänglich.
Welchen sollte man denn nehmen?
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Nasse Grüsse aus Zürich
Hallo,
ja richtig, den Hauptschalter ähnlich dem oberen Bild in Deinem Beitrag habe ich im Motorraum verbaut. Da ich die Winde ja nur hin wieder brauche hat mich das nie gestört ( der Jimny bleibt eh nirgendwo stecken
). Für mich war es auch eine Möglichkeit um Missbrauch zu verhindern. Vor einigen Jahren hatten wir mal einen Hamburger mit auf einer Tour, da gab’s wohl mal ein paar Fälle, wo „dumme“ Jungs das Seil des abgestellten Autos abgerollt, unterm Auto durchgezogen, übers Dach gelegt, wieder in die Winde eingehängt und dann den Kabelanschluss kurzgeschlossen haben. Die Freude des Fahrzeughalters über seine kräftige Winde hielt sich nach der Aktion verständlicherweise in Grenzen.
Gruß Torsten
Hallo Martin,
ich hab zwar im Touareg keine Winde, aber hab im Jimny und auch schon vorher im Galopper selbst eine eingebaut. Der Anschluss war laut Schaltplan immer direkt an die Batterie zu machen. Ich hab aber einen Batteriehauptschalter in der Zuleitung verbaut. Der wird vor der eventuell nötigen Nutzung geschlossen, oder zu Not auch wenn man schon festhängt, ist halt manchmal etwas mühsamer.
Gruß Torsten
Hallo,
ich lese mal weiter mit, wenn der Termin steht und es passt, würde ich gern mit kommen.
Gruß Torsten
Hallo,
ich hab mir einen Kugeladapter auf die Deichsel vom Wohnwagen gebaut und nutze meinen Kupplungsträger für die Räder am Auto und auf der Deichsel. Ob das aber mit der Stützest und den schweren E-Bikes passt kann ich nicht sagen, wir treten noch selber
.
Gruß Torsten
Hallo,
Lust ist immer vorhanden, muss noch sehen ob ich das zeitlich hinbekomme, sind halt knapp 400 km eine Tour.
Gruß Torsten
Aufladen der Batterie hat daher meist eine große (und kostengünstige) Erfolgsaussicht wenn Unterspannungsfehler vermutet werden (wie bei Torsten oben). Sofern die Fehler dann nach einiger Zeit wieder auftreten, ist eine verschlissene Batterie mit hoher Wahrscheinlichkeit der Übeltäter...
Testen kann man die Batterie im 7P zuverlässig nur mit einem professionellen (externen) Batterietester der auch die benötigten Startströme „simulieren“ kann..
GrußTodi
Hallo,
bin aus dem Urlaub zurück und kann berichten, dass ich nach dem aufladen keine Probleme, Meldungen usw hatte. Trotz parken im Schnee und gelegentlichem Gebrauch der Standheizung alles unauffällig. Werde das vorerst beobachten und gegebenenfalls wieder berichten. Besten Dank für die Tips und Infos.
Gruß Torsten
Hallo Stephan,
alles Gute zum Geburtstag 🍾🎉🎂!
Silvo kenne ich nicht🤔, hab zumindest kein Gesicht zu Dir, trotzdem natürlich alles gute zum Geburtstag 👍.
Viele Grüße, Torsten
Hallo,
ich nutze seit sicher fast 20 Jahren einen 3t Rangierwagenheber von Würth, immer mit Gummiauflage. Das funktioniert perfekt und Unterstellböcke nutze ich auch nur wenn ich mich unters Auto lege.
Gruß Torsten
Hallo Hannes,
ich hab nun doch mal geladen, vorerst keine Meldungen mehr. Werd das ganze nochmal beobachten und für den Skiurlaub meinen Booster einpacken, in der Hoffnung den nicht zu brauchen.
Gruß Torsten
Hallo,
ich fahre seit einigen Jahren den Kuhmo Road Venture AT in 235 65 r17 mit Li 108 und Speedindex V. Der hat sich auf unseren diversen Touren in den Alpen, Pyrenäen, Kroatien und Albanien, aber auch im Knüllwald usw in Bezug auf Traktion und Schnittfestigkeit absolut bewährt. Auch auf der Straße läuft er sehr ordentlich bei trockener wie auch nasser Fahrbahn. Hat aber keine Winterkennzeichnung.
Gruß Torsten
Hallo,
das Auto steht in der beheizten Garage, Standheizung wird kaum genutzt, Heckscheibenheizung wird nicht gebraucht, Sitzheizung schon hin und wieder, aber auch nur auf kleiner Stufe. Fahrprofil, ein paar Kurzstrecken, sonst eher längere bis richtig lange Fahrten. Der Dicke steht aber auch mal die Woche über und kommt im Jahr auch nur auf gut 15tkm. Ich hab ja nun 10 Autos im Bestand, aber laden muss ich eigentlich nur hin und wieder die Transporter falls die Baustellen mal längere Zeit nur um die Ecke sind.
Gruß Torsten
Hallo alle miteinander,
in der Suche habe ich nicht wirklich was gefunden. Was habt Ihr für Erfahrungen mit der Lebensdauer der Starterbatterie im TII. Mein V6 von 2014 ist zur Zeit offensichtlich "frauenfeindlich"
, jedes mal wenn meine Frau fährt bringt er div Fehlermeldungen für alle möglichen Systeme, die jedoch kaum in Verbindung stehen. Beim nächsten Start sind diese Meldungen dann wieder verschwunden. Bin die Tage auch selbst einige male gefahren, da war nichts. Beim meinem T1 hatte ich nach ca 7 Jahren auch so ähnliche Anzeichen. Werde die Batterie nächste Woche tauschen lassen, da ich keinen Bock auf versaute Urlaubstage demnächst in Österreich habe. Wobei ja knapp 6 Jahre für eine Batterie nicht unbedingt alt ist, sonst halten die Batterie, vor allem der Erstausrüstung meist länger.
Gruß Torsten
Hallo alle miteinander,
erst noch ein schönes und noch wichtiger ein gesundes neues Jahr!
Waren über den Jahreswechsel mal kurz auf Römö, immer wieder ein tolles Erlebnis. Der Strand war voll wie im Sommer 😱.
Gruß Torsten
Hallo Stephan,
Kalender ist unbeschädigt angekommen, ich bin wieder begeistert, vielen Dank👍.Ich habe nur ein Problem, die ausgedienten Kalender hängen alle in der Garage. Da wird der Platz langsam knapp und das monatliche umblättern wird recht zeitaufwendig 😂😂.
Gruß Torsten
Hallo,
das neue Logo begeistert mich nicht wirklich, sieht irgendwie etwas primitiv aus.
Kriegen das nur die Autos mit Stecker oder auch die richtigen Autos 🤔.
Gruß Torsten
