Beiträge von Hannes H.

  • Beheizbares Lenkrad nachrüsten

    Ein Bekannter von mir hatte unlängst den Komfort meines beheizbaren Lenkrads genossen und will das nun auch in seinem Touareg nachrüsten. Er hat einen 2009er und lt. VCDS auch das richtige Steuergerät. Soweit ich da rauslese muss man dann nur noch den Schleifring nachrüsten und dann mit VCDS das ganze codieren, dann geht die Heizung?

    MfG

    Hannes

  • Reifenwahl und Verbrauch TII hybrid

    Zitat von khclp

    Kleiner 18"geht beim Hybrid nicht. Freigegeben sind nur die Größen die du schon erwähnt hast, a

    Ok, dachte mir beim Hybrid wären die 17-Zöller auch freigegeben. Aber nochmals zurück zum Thema Reifeneffizienz: Der Unterschied von C auf E macht bei einem Durchschnittsauto (hier werden 6,6l Verbrauch gerechnet) gerade 0,02l auf 100km aus, das bedeutet dann auf den Touareg hochgerechnet ca. 0,03-0,04l. Also die Angabe von diesem Händler dass die Reifen beim Hydrid gut 2l ausmachen ist kompletter Blödsinn (hier wird aber bei gleicher Breite gerechnet, wenn die Reifen nun um 2cm breiter sind, dann kehrt sich das ganze mehr als um).

    MfG

    Hannes

  • Umbau auf Doppelbatterieanlage

    Was willst du eigentlich damit erreichen? Wenn du Kurzstreckenfahrer bist, dann bringt die dir auch nichts, da du ja über die reine Lichtmaschinenladung beide Batterien auch nicht voll bringst. Aus meiner Sicht ist das nur hoher Aufwand ohne Nutzen (zumindest beim V6 TDI).

    MfG

    Hannes

  • Reifenwahl und Verbrauch TII hybrid

    Zitat von chatchewy

    Er meinte auch, dass dies bis zu 2 Liter je 100 Kilometer ausmachen kann. Seine Empfehlung ist, beim EU-Label darauf zu achten, dass beim Rollwiderstand kein schlechterer Wert als "C" stehen sollte. Ab einem Wert von "E" ist der Hybridantrieb nur eingeschränkt nutzbar.

    Naja, schon eine sonderbare Aussage... wobei ein Reifen mit dem E und der Dimension 235/65R17 weniger Rollwiderstand hat als ein Reifen mit C und der Dimension 275/45R20. Also der Wert alleine sagt nicht wirklich was über den tatsächlichen Verbrauch des Fahrzeuges aus.

    MfG

    Hannes

  • Reifenwahl und Verbrauch TII hybrid

    Zitat von khclp

    Moin
    also bei meinem Hybrid kann ich einen knapp 1 Liter Mehrverbrauch von Sommer zu Winter feststellen. Beides mit 18" und 255er Bereifung (Sommer 10l, Winter 10.8l alles bei recht zügiger Fahrweise)

    Der Mehrverbrauch im Winter resultiert aber nicht nur wegen der anderen Reifen. Hauptthema ist hier eher, dass bei niedrigen Temperaturen der Motor gerade in der Warmlaufphase um vieles mehr braucht. Ebenso wird man beim Hybrid auch merken, dass die Batterien im Winter durch die Kälte auch einiges an Leistung verlieren, daher der Motor auch mehr arbeiten muss.

    MfG

    Hannes

  • 6. Winterfahrtraining 2014

    Zitat von Fisch

    Nach dem Tanken versagte der Anlasser wieder und wir mussten uns vom ADAC anschleppen lassen. Dann haben wir es aber ohne ihn noch einmal auszumachen bis nach Hause geschafft. Nun steht der Dicke vor der Tür und will nicht mehr :mad:. Naja mein :) muß ihn dann morgen abholen und wir werden sehen. Die LiMa scheint auch einen wegzuhaben. Je nässer die Bahn war schwankte die Voltanzeige bis runter auf 12 Volt und wir mussten zeitweise über Batterie fahren. Schauen wir mal was wird .....

    Oje, na scheint wohl kein einmaliges Erlebnis gestern mit dem Starter gewesen zu sein! Dazu noch die LiMa... schon sonderbar ev. hast du aber auch irgendwo ein Masseproblem... hoffe für euch, dass die Reparatur nicht zu teuer wird!

    Wenigstens habt ihr eure Riesenstrecke geschafft!

    LG

    Hannes

  • Reifenwahl und Verbrauch TII hybrid

    Bei den Winterreifen ist das mit dem Verbräuchen so eine Sache: Der Entwickler kann sich zwischen guten Nass-Eis-Schneegrip und guten Verbrauch entscheiden, aus dem Grund ist die Verbrauchsangabe eher widersinnig.

    Wobei eines den Verbrauch mehr beeinflußt, als die Verbrauchsangabe auf den Reifen: Die Dimension, also wer auf guten Verbrauch Wert legt, sollte 19- oder 20-Zöller sofort runtergeben und die gegen 235/65R17 tauschen.

    MfG

    Hannes

  • 6. Winterfahrtraining 2014

    So ich bin mittlerweile wieder zu Hause angekommen... habe den sonnigen frühlingshaften Teil von Österreich verlassen und bin wieder im echt Winter angekommen... :Applause:

    Möchte mich noch bei der Organisation für das tolle Wochenende bedanken, war echt ein toller Event! Freue mich schon auf nächstes Jahr (vielleicht wird da eine kleine Ausnahme gemacht, dann können Familienmitglieder von mir auch mit einem VW Tiguan und einem Audi allroad mitfahren)....

    MfG

    Hannes

  • 6. Winterfahrtraining 2014

    Zitat von sirrene

    Schon vor Spittal - bei Spittal Ost war die Autobahn gesperrt und wir waren genau zwischen der Auffahrt Feistritz/Drau und Spittal Ost......
    Du dürftest offenbar nach Spittal aufgefahren sein und auch etwas frühen weggefahren sein......sei froh!!!!

    Also viel Spass heute beim Training!!!

    lg, René

    Oje, da hast du es ja nicht wirklich weit geschafft. Ich hatte Glück, wir sind schon zu Mittag weggefahren, da ging es noch einigermaßen... das lustigste war ja, dass ab Radstadt dann die Autobahn trocken war.

    Aber heute hast was versäumt, war echt lustig im Schnee zu driften äh... natürlich kontrolliertes Fahren zu üben :top:

    MfG

    Hannes

  • Diesel 239PS

    Ja, die ersten Faceliftmodelle hatten noch den alten V6 TDI, erst ab Herbst 2007 wurde dann der 239PS-Motor verbaut. Aber scheinbar findet man gewisse "Standuhren", die bis 2008 noch den alten Motor hatten.

    Gleiches gilt übrigens auch für das Navi, da wurde auch noch bis zum Herbst 2007 das alte RNS2 DVD, dann kam das RNS510.

    MfG

    Hannes

  • 6. Winterfahrtraining 2014

    Zitat von sirrene


    wir müssen leider aufgeben...keine Chance, zwischen den LKWs irgendwie weiter zu kommen - alles steht - die 140cm Neuschnee der letzten 1 1/2 Tage haben alle Straßen bei uns lahm gelegt....und gegen Straßensperren können auch meine neuen Schneeketten im Kofferraum nichts ausrichten - sofern wir es irgendwann bis zur nächsten Autobahnausfahrt schaffen, werden wir abfahren und über die Landstraße versuchen, wieder nach Hause zu kommen.

    Hoffe du bist mittlerweile wieder gut zu Hause angekommen! Wie weit hast du es denn geschafft? Bist schon vor Spittal stecken geblieben, oder im Liesertal?

    MfG

    Hannes

  • Suche Touareg I Facelift 3.0 TDI 239 PS

    Im Prinzip hat jeder TDI eine Standheizung verbaut, zumindest den Zuheizer, der für ca. 300-500 EUR zu einer Standheizung umfunktioniert werden kann (mit Zeituhr, Funk oder auch per Telefonstart). Falls du einen schönen findest, der keine Standheizung hat, dann wäre das kein k.o.-Kriterium.

    MfG

    Hannes

  • Lebensdauer Batterie(n) erhöhen - Megapulse

    Ich habe ein CTEK-Ladegerät, damit lade ich im Winter meine Batterie 1x die Woche ganz voll, somit entfallen einige Tiefenentladungen, die die Batterielebensdauer massiv verkürzen. Gerade beim Touareg mit seinen vielen Steuergeräten und dazu der Standheizungsbetrieb macht der Batterie zu schaffen. Das ganze ist um einiges günstiger als diese Megapulser und kann die Batterie auch vollladen, das ist mit der normalen Lichtmaschine kaum möglich, da hilft dir der Megapulser auch nicht mehr.

    MfG

    Hannes

  • 6. Winterfahrtraining 2014

    Zitat von sirrene

    Hallo an alle! Bei uns hat es seit gestern 90cm geschneit und es geht lt. Wetterbericht auch so weiter - deshalb werden wir noch heute Abend anreisen, sonst wird es morgen zu stressig.....also bis später  Schöne Grüße, Astrid und René

    Gute Idee! Bei mir (in der Nähe Spittal/Drau) hat es auch gut 60cm Neuschnee, werde am Nachmittag anreisen. Damit ist schon mal gutes Üben für morgen garantiert!

    MfG

    Hannes