Für deinen Einsatzzweck ist der R50 der falsche Wagen. Das wird wohl einmal ein wunderschöner Klassiker werden bzw. ist es schon, aber im Alltagsbetrieb ist die Erhaltung sauteuer! Da wäre ein normaler V6 TDI mit Automatik der viel bessere Wagen, der fährt mit 3,5t am Haken auch problemlos und ist für viele km die klar besser geeignete Alternative.
MfG
Hannes
Nachdem ich heute bei 30°C, und der Wagen stand davor stundenlang in der prallen Sonne, mit der Klimaeinstellung Sanft gefahren bin, glaube ich, dass bei dir was nicht stimmen kann. Wann wurde denn zum letzten Mal der Pollenfilter gewechselt? Ev. ist der ja zu und es kommt zu wenig Luft rein.
MfG
Hannes
Mit einem ganz normalen Thermometer welches mit Sicherheit nicht genau ist aber man hat ja auch einen wohlfühl empfinden.
Das ist ja nicht das erste Auto von VW mit klimaautomatik
Finde eigentlich die sanfte Variante als sehr angenehm, da kann man zugfrei den Wagen kühlen und nach meinem Wohlempfinden funktioniert das gut (habe aber auch noch nie die tatsächliche Innentemperatur gemessen). Die Klima reagiert ähnlich zugfrei wie in meinem T1, die div. Audis und VWs die ich vorher hatte fand ich da klar unangenehmer (zumindest in der Zeit wo richtig runtergekühlt werden musste).
MfG
Hannes
Hatte ich schon ausprobiert
Er wird bei 26 Außentemperatur nicht richtig kühl.
Stelle die Temperatur auf 20-21 Grad und im Fahrzeug komme ich wenn’s in der Sonne steht auf 27 Grad gemessen 😬
Es hatte heuer schon über 30°C, aber bei mir ist das immer auf Sanft, und funktioniert auch, ich habe aber auch alle Düsen offen. Die Temperatur habe ich auf 21°C eingestellt. Wo und mit welchen Gerät hast du die Innentemperatur gemessen?
MfG
Hannes
Stell doch mal die Klima auf "Sanft", das funktioniert dann wirklich perfekt, da gibt es so gut wie keinen Zug.
MfG
Hannes
Hast du die Fehler auch löschen lassen? Sind dann gleich alle wieder gekommen?
Ich würde bei so einem sicherheitsrelevanten System nichts selbst herumbasteln, sondern da eine Fachwerkstätte suchen, die sich damit auskennt.
MfG
Hannes
Derzeit fahre ich noch einen Golf 5 Varinat Sportline 1.9 TDI und bin mit ihm über 200k gefahren.
Ich bin persönlich vor 2 Wochen denn 3.0 TDI V6 mit 204PS und 262PS und war leider etwas enttäuscht vom Leistungsbild.
Wenn du bis jetzt einen Golf 1.9TDI gefahren bist, dann ist der V6 TDI eine Rakete. Allerdings kommt dir der Schub nicht so gewaltig vor, da der Touareg sehr leise ist. Dazu solltest du beim Beschleunigen einfach mal auf den Tacho sehen.
Meine Emfpehlung wäre der V6 TDI mit Euro6, den gab es ab dem Facelift Ende 2014, der wird auf Grund der diskutiererten Fahrverbote langfristig die sinnvollere Variante sein.
MfG
Hannes
Ok, Danke... kannte ich so nur noch nicht, dass es so schnell so hoch geht...
Kann mich gut an meinen alten Audi 200 Turbo erinnern, da ging die Öltemperatur bei schneller Autobahnfahrt sehr zackig auf 150°C. Schau doch mal wo der rote Bereich beginnt, davon bist du weit weg...
MfG
Hannes
Soweit ich weiss kann das Galaxy S9 (ausgenommen Duo-Geräte mit 2 Simkarten) rSAP, von daher wäre eine einfache Verbindung via rSAP (als Autotelefon) möglich. Dann brauchst du keine 2. Simkarte und hast für den Datenverkehr auch noch das WLAN über das RNS850.
MfG
Hannes
Oh man... meinte so zwischen 100 und 110...
Das ist aber im absoluten Normalbereich, da hast du keinen Grund zur Sorge.
MfG
Hannes
Bei Autbahnfahrt, zwischen 140 und 200 km/h schwankt auch die Öltemperatur fix auf 100-100 Grad...
Da schwankt die Temperatur aber schon gewaltig... 
MfG
Hannes
Moin moin...
Nur zum Verständnis... Die Schneeprobleme mit nassem Luftfilter betrifft nur den T II, der T I ist davon nicht betroffen?
Der nasse Luftfilter hat jetzt nichts direkt mit dem Schnee zu tun, sondern mit Feuchtigkeit (und die gibt es im Sommer auch), aber das trifft nur den T2.
MfG
Hannes
Die Argumentation "es ist immer noch ein VW" zieht nicht, denn auch VW wird uns die - nun absolut mit anderen Premium-Fahrzeugen gleichauf oder teils sogar besseren - Sonderausstattungen nicht schenken. Ganz egal, ob da nun ein VW Label drauf pappt oder eines von Audi, Porsche oder Mercedes.
Ich sah das bis jetzt immer als Vorteil, so fällt ein gewisser Neidkomplex weg, da VW noch immer bei vielen Leuten für ein Brot und Butter Auto steht. Dazu ist der Touareg in dieser Klasse noch immer der Wagen mit dem besten Preis/Leistungsverhältnis, nun warte ich nur noch auf einen Skoda auf dieser Plattform, der das toppen könnte...
MfG
Hannes
Das wäre ja dann eine Lieferzeit von ca. 4 Monaten. Hast du irgendwelche Besonderheiten bei der Ausstattung bestellt? Mich wundert es, dass der Dicke jetzt schon eine recht lange Lieferzeit hat, entweder verkauft er sich schon so gut, oder es gibt noch Lieferprobleme bei gewissen Zulieferern.
MfG
Hannes
Schau mal hier
Das ist halt ein China-Navi, ob der Tuner dazu was taugt ist sehr fraglich...
MfG
Hannes
Es kommt mit dem Update mit, aber: Der Freundliche wird dir diese Funktion nicht freischalten. Da musst du dir einen anderen Weg suchen.
Du kannst zwar auf den anderen Weg die Google-Kartendarstellung freischalten, aber VW wird dir dann innerhalb kürzester Zeit die Online-Verkehrsmeldungen wieder sperren. Von daher gibt es dazu leider gar keine Möglichkeiten.
MfG
Hannes
Das Firmware-Update benötigt keine Freischaltung.
Ok, hast recht, ich dachte mir es geht um das Kartenupdate.
Mach doch das Update einfach selber. Ist kein Hexenwerk, brauchst nur die Datei und ne SD-Karte.
Das ist aber dann kein legales Update.... dazu braucht man mal den Freundlichen und nur der kann es offiziell freischalten!
MfG
Hannes
Welchen Touareg hast du nun? 2010 gab es ja beide Modelle, du schreibst von T2 hast die Frage aber ins T1-Unterforum gestellt.
MfG
Hannes
Hast du nun ein Faceliftmodell? Dann sollte, bis auf die ersten Modelle, das RNS850 ja über Carnet verfügen und somit auch Verkehrsmeldungen in Echtzeit + POIs über Google haben. Was soll dann der Vorteil der Einbindung deines Handys bringen?
MfG
Hannes
