Ist dein Touareg Baujahr 2017?? Dann bist du hier im falschen Unterforum bzw. dann hast du eh noch Werksgarantie. Wenn dein Freundlicher unfähig ist, dann suche dir einen anderen aus.
MfG
Hannes
Ist dein Touareg Baujahr 2017?? Dann bist du hier im falschen Unterforum bzw. dann hast du eh noch Werksgarantie. Wenn dein Freundlicher unfähig ist, dann suche dir einen anderen aus.
MfG
Hannes
Hast du nur das Lager getauscht? Wenn ja, hast du die Kardanwelle vor dem Zerlegen markiert und wieder gleich zusammengesetzt? Wenn nein, dann kannst du die Kardanwelle gleich wieder ausbauen und durch eine neue ersetzen, da das Wuchten wohl teurer ist als eine neue Kardanwelle....
MfG
Hannes
Die Bremse des Touareg hatte ich noch nicht auf dem Tisch, dafür allerdings diverse andere Bremsen.
Sorry, die Frage klang irgendwie so als da jemand zum ersten Mal an eine Bremse ging. Bei der Festsattelbremse im Toaureg sind ja die Bremsklötze ziemlich einfach zu wechseln, da braucht nicht mal der Bremssattel runter (im Prinzip sind die Bremsen so wie beim ersten Käfer mit Scheibenbremse, nur eben mehr Kolben)....
MfG
Hannes
Ich denke, dass ich die Premium-FSE verbaut habe. Wie kann ich das verifizieren?
Ganz einfach, die kann nur via rSAP verbinden, also geht kein Iphone bzw. auch viele neue Telefone können sich nicht verbinden. Erkennbar ist das dann am Telefon, dass sich das ausschaltet und somit alles über die eingebaute FSE läuft.
MfG
Hannes
Könnt Ihr das bestätigen? Wenn nein, bitte-bitte gebt mir blinden Hobbyschrauber einen Link
für Steine inkl. Warnsystem und was sonst noch alles so dazu gehört für die Vorderachse
Hast du schon mal an der Bremse gearbeitet bzw. wie hoch ist dein Schrauberwissen? Eigentlich ist das für jeden Schrauber selbstsprechend, wenn du das noch nie gemacht hast bzw. dafür eine Anleitung brauchst, dann würde ich das besser sein lassen! Eine Bremse ist nichts zum herumprobieren, da muss alles sitzen, schließlich hängt davon deine und die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer davon ab!
MfG
Hannes
Moin, die Dame hat es nicht verstanden!
Ich habe OBD11, wo muss ich was einstellen?
Hast du die Premium-FSE verbaut? Wenn ja, dann muss dort die Sprachbedienung deaktiviert werden und dann im Steuergerät vom RNS510 die Sprachbedienung aktiviert werden. Sonst ist nur die Sprachbedienung für die FSE aktiviert. Ich weiss jetzt leider nicht mehr welcher Messwerteblock da einzustellen ist, könnten sonst am Wochenende mal beim Radio nachsehen.
MfG
Hannes
Also spricht ja nichts gegen das Angebot mit normalen Ate Scheiben und Ate Ceramik Belägen inkl. Warnkontakte für 290€?!
ATE kann man immer nehmen, die liefern keine schlechtere Qualität als die Originalsätze bei VW. Wenn man keine Keramikbeläge braucht, dann kann ich mich nur wiederholen, dann gibt es die Zimmermann-Kombination um noch weniger Geld zu kaufen.
MfG
Hannes
....sorry Doppelbeitrag
Ok, mal schauen, ob meine Dame ''Navigation '' versteht
Die Sprachbedienung muss aber auch codiert werden, wenn er nichts macht, dann brauchst du dafür ein VCDS oder ähnliches....
MfG
Hannes
Hannes, wie geht die Navi Sprachbedienung? Über die Lenkradtasten aktivieren?
Ja, genau, die Lenkradtaste drücken und dann einen Befehl eingeben, wie "Navigation", "Namen wählen"....
Damit kann man alles steuern, das dauert zwar beim Eingeben der Adresse etwas, da man genau nach Vorgaben argieren muss, aber es klappt recht gut. Am öftesten nutze ich die Namenwahl beim Telefonieren, das funktioniert wirklich perfekt.
MfG
Hannes
das einzige was mir fehlt ist die VZE. Kann man das mit VCDS freischalten?
Gratuliere zum neuen Wagen, gibt es davon auch ein paar Bilder? Was ist eine VZE?
MfG
Hannes
Ich habe in meinem RNS510 eine 16GB SDHC-Karte derzeit laufen, also die Regelung dass keine SDHC-Karten gehen gilt mit der Firmware 5238 auch nicht mehr.
Es gibt ja noch weitere Vorteile, wie Tempolimitanzeige im Navi, größerer Sichtbereich Rückfahrkamera, ganzes Navi lässt sich via Sprachbedienung steuern...
Es muss jeder für sich selbst entscheiden ob ein Update Sinn macht, sich sage einfach nur, ich würde es wieder tun, das Navi läuft auch seither viel stabiler als vorher.
MfG
Hannes
Du solltest auch obacht geben was das für eine Karte ist. Eine SDHC oder SDH keine Ahnung was,
wird dein Gerät nicht lesen können egal ob 2 oder 8 GB.
Ob es mit einem Update diese Karten lesen kann weiß ich nicht.
Ist die Karte auch richtig formatiert? Sprich im FAT Format und nicht im NTFS!
Ja, mit dem Update (Firmware 5238) kann das Gerät auch eine 32GB-Karte lesen (habe ich schon probiert), die muss nur im FAT32 formatiert werden. Darüber wird es nicht mehr gehen, aber denke mit 32GB Musik sollte man das Auslangen finden.
MfG
Hannes
Habe gar nicht gewusst, dass es jemals einen SL200 mit 4-Zylinder gegeben hat, oder meinst du einen SLK? ![]()
MfG
Hannes
Ich bin den Col de Tende 2014 befahren, die italienische Seite (von Norden kommend Limone) ist nicht besonders aufregend, die 46-Kehren sind nach dem Tunnel eher Richtung Osten, die bin ich nicht befahren, kann aber nichts dazu sagen ob die nun für den KFZ-Verkehr offen ist. Das sieht von oben aber relativ spektakulär aus.
Im Süden gibt es aber eine recht interessante Abfahrt (Hannibal-Abfahrt), die ist von geländetechnisch anspruchsvoller, weiss aber nicht ob die nun offen ist.
MfG
Hannes
Schau mal da:
http://www.alpenpaesse.co/FRANKREICH-ALP…IMES-Tende_p324
Er scheint wohl momentan nur einseitig befahrbar sein, also als Pass nicht nutzbar...
Generell ist es aber momentan noch etwas zu früh um über die großen Alpenpässe zu fahren, da gibt es gerade bei den Offroadstrecken sicher noch fast überall Schnee. Ich würde für so eine Tour bis mind. Mitte Juli warten.
MfG
Hannes
Du brauchst ein Festigkeitsgutachten der Felgen, oder besser wäre noch ein TÜV-Gutachten für deine Felgen. Da wird dir hier niemand helfen können, wenn du nicht genau die Felge angibst (am besten mit KBA-Nummer). Ebenso wirst du ein Gutachten von den Spurplatten brauchen, das alles hat mit der ET nichts zu tun. Ich denke daher dass du den Gutachter falsch verstanden hast, was soll ein Festigkeitsgutachten mit der ET zu tun haben?
MfG
Hannes
Heute war ich wieder in der Werkstatt und auch mit Kontrastmittel konnte kein Leck gefunden werden. Der Druck (bzw.) Menge des Kältemittels hat sich auch, trotz Inbetriebnahme, nicht verringert.
Ich würde noch ein paar Tage abwarten, oft ist auch eine kleine undichte Stelle vorhanden, dann dauert das Verflüchtigen des Mittels ein paar Tage. Aber sieht ja mal nicht schlecht aus, dazu hast du im Falle des Falles nun auch das Kontrastmittel mit im System und somit sollte die Stelle dann leichter gefunden werden.
MfG
Hannes
So wie du schon sagtest müsstest du hier ein Firmware-Update durchführen, bei VW gibt es dafür leider nichts (also offiziell gibt es keine Softwareversion für größere SD-Karten als in der Bedienungsanleitung steht). Wirf einfach mal die Suche nach Firmwareupdate RNS510 an, dann solltest du genügend Lesestoff bekommen.
MfG
Hannes
Hallo Hannes, meinst du mit Hauptschalter das Masseband?
Ja, genau das meine ich. Das ist ja eigentlich für die Feuerwehr gedacht um im Notfall den Wagen stromlos machen zu können.
MfG
Hannes
Wieso kaufst du keinen originalen Schriftzug? Den gibts bei VW direkt alles zusammengeklebt und kann auch leicht von einem Büromensch montiert werden...
MfG
Hannes