Treg623 Geselle
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Treg623 hat eine Antwort im Thema Nach DPF folgt Motorkontrollleuchte und aufblinkende Vorglühlampe anschließend Notlauf verfasst.
Servus,
ich glaube das Problem ist eher P0546 - Geber 1 für Abgastemperaturgeber Bank 1 Kurzschluss nach Plus, aufgrund dessen das Motorsteuergerät keine aktive Regeneration des DPF mehr einleitet und dieser dadurch überladen ist.
Grüße Paul
Treg623 hat eine Antwort im Thema Kraftstofffilter wechseln beim 3,0 Diesel 262 PS verfasst.
[…]
Servus,
alternativ kann man auch mit VCDS oder einem geeigneten Tester die Kraftstoffpumpe im Tank ansteuern um das System zu entlüften. So steht es auch in den Wartungsunterlagen.
Das Drehmoment für die Schrauben steht auf dem Deckel vom Filtergehäuse. (müsste 5 +/- 1 NM sein)
Grüße Paul
Treg623 hat mit
auf den Beitrag von Sierrakiller im Thema Kraftstofffilter wechseln beim 3,0 Diesel 262 PS reagiert.
Treg623 hat eine Antwort im Thema Langstreckenzugfahrzeug gesucht verfasst.
[…]
Servus,
Die geregelte Ölpumpe hat beim T2 sowohl der V8 TDI als auch der V6 TDI mit 245 PS (auch schon vor 2014), somit dürfte es schwierig werden einen Wagen zu finden der deinen Vorstellungen entspricht bzw der die Jahre und Kilometer davor nicht mit geregeltem Öldruck gefahren ist.
Grüße Paul
Treg623 hat mit
auf den Beitrag von Hannes H. im Thema Motorschaden 3.0 210kw, reagiert.
Treg623 hat mit
auf den Beitrag von Sierrakiller im Thema Kein Vortrieb mehr reagiert.
Treg623 hat eine Antwort im Thema Was ist das? verfasst.
Servus,
sieht aus wie eine selbstgemachte Handyhalterung aus dem 3D Drucker.
Grüße Paul