elDudereeno

Soweit ich das beurteilen kann schon. Die Androidbox geht ja über Aux in auf das RNS510. Dieses gibt dann den Ton an den Dynaudio Verstärker. Wenn das RNS auf Dynaudio codiert ist, dann sollte auch alles zu funktionieren. Bei mir sind noch 2 Tieftonlautsprecher defekt die ich noch tauschen muss. Klingt also immer noch ein wenig flach, aber besser als ohne richtige codierung.

Hallo Stefan, Ich habe leider nur eine auf Aliexpress gefunden. Bonroad [URL:https://a.aliexpress.com/_EGH9AgS] Gabs für 150€ aus dem EU Lager. Der Einbau ist kein Hexenwerk, aber man muss das Radio auseinanderschrauben und quasi eine Abzweigung zwischen display und Radio einbauen. Die Box geht dann praktisch nur auf das Display und der Ton auf AUX. Stromversorgung ist über Adapterkabel problemlos gelöst. (Muss man nur ordentlich verstauen, dass das Radio noch in den Schacht passt) Die Box…

Ich hatte das RNS510 erst nicht auf Dynaudio codiert. Entsprechend war der Klang recht Bescheiden. Ich nehme an, dass das Gleiche mit Zubehörradios passiert die Dynaudio nicht unterstützen

Hallo El, Ich habe leider such keins gefunden. Habe daher das RNS510 mit einer Androidbox aufgerüstet. Ist nicht optimal, funktioniert aber ganz gut Grüße, Dominik

Ich würde mir einfach einen Adapter drehen wie das innere Teil hier in dem Video Link zu Elring Video [URL:https://youtu.be/bOYQAC4tlY4] Außen dann mit einer Hülse anklopfen Wenn Du die genauen Maße messen kannst, kann ich das für Dich machen. Muss aber wahrscheinlich Material dafür erst bestellen

Was für ein Motor hast Du denn? In der Anleitung (von VW) steht doch, dass man das Montagewerkzeug T40048 verwenden soll. (Das ist dann so wie im verlinkten Video) Ich habe auch schon gesehen, dass man die Simmerringe direkt von dem Kunststoffträger auf die Welle schieben kann, wenn der bei Dir aber nicht bündig mit der Kurbelwelle abschließt wird das wohl nix ohne das Spezialwerkzeug

Hallo Suntnoroc, Ja, die Lippe muss richtung Motor zeigen. Gibt da auch Spezialwerkzeuge für, siehe zB hier: YoutubeLink [URL:https://youtu.be/BIO2UhcQjE4] Welchen Dichtring meinst Du denn? Den Richtung Getriebe, oder Richtung Riemenscheibe? Grüße, Dominik

Hallo Stephan, Ich habe bei mir auch das RNS2 gegen ein 510 getauscht. Gleiche Baujahr wie bei Dir. Ein Kabel habe ich nicht getauscht, das war plug&play bis auf die Antennenstecker. Die hatten nicht gepasst und ich habe Adapterkabel verwendet. Konnte bisher keine Probleme feststellen. Hatte auch nirgends was von umpinnen gelesen. Batterie muss man nicht unbedingt abklemmen, auch wenn das immer besser ist wenn man Steckverbindungen löst. Grüße, Dominik

Hallo Im Mäzen Bereich ist genau das verlinkt. Grüße, Dominik

Wie das mit dem Diagnosegerät geht weiss ich leider nicht. Ich habe vcds genutzt und die KI hat mir gesagt wie die codierung zu verändern ist. Du musst auf jeden Fall erstmal das Menü zum codieren finden. Aktuell wird der Fehlerspeicher angezeigt. Dein Luftgütesensor ist im übrigen auch defekt. Hat zwar keine Auswirkung auf die Klima, aber der ist schnell getauscht. Viele billigen funktionieren nicht. Entweder einen originalen kaufen, oder den von Hella, der funktioniert bei mir

Den Sensor gibt es nicht mehr. Einzige Quelle die ich gefunden habe war aus China. (unbekannte Qualität) Der Sensor wird aber nicht benötigt und kann einfach auscodiert werden. Funktioniert problemlos Grüße, Dominik

Ich möchte nochmal kurz Rückmeldung geben. Nach dem Softwareupdate hat er mir immer wieder mal einen Ladedruckfehler geschmissen (mit Notlauf) Ich habe den Ladedruck dann mal mitgeloggt und der war tasächlich zu niedrig. (So um die 0,4bar zu wenig). Vorgestern habe ich mich auf die Suche gemacht und bin dann auch fündig geworden. Die Ansaugspinne vor den Ansaugkrümmern ist an der Schweissnaht gerissen. Ich gehe zwar davon aus, dass das schon länger so ist, aber besonders gut haben die das bei…

Hi zusammen, kurze Rückmeldung zu dem Thema für den Abschluss. Die Werkstatt hat den Kompressor innerhalb eines Vormittages gewechselt und jetzt geht wieder alles. Gesamtkosten waren 750€ wobei der Klimakompressor den größten Anteil daran hatte. Ich weiß leider nicht ob da Späne sichtbar waren, weil der Mechaniker nicht mehr da war X/ Naja, ich hoffe mal es gibt keine Folgeschäden. Grüße, Dominik

Wie macht sich das denn vemerkbar, wenn ein Injektor undicht ist? Hört man das auch? Danke und Grüße, Dominik