henryenzo

[…] Hallo, Ich befürchte, dass alle das Problem haben, auch im Audi. Erst bei den letzten Modellen wurden die Probleme angeblich gelöst. Liebe Grüße Henry

Hallo, vllt. hat’s der Vorgänger rausprogrammiert. Liebe Grüße Henry

Hallo, die extremen Probleme sind erst 2021 mit der neuen Euro 6d-ISC-FCM und Evo3 Generation aufgetreten. Der V6 von VAG ist abgastechnisch schwieriger als die Reihen Motoren von Mercedes und BMW in den Griff zu bekommen. Liebe Grüße Henry

Hallo, mir ist es gleich ergangen mit dem Ravenol Mist. Ich habe Ravenol den Sachverhalt mitgeteilt. Die haben es nicht mal der Mühe wert gefunden mir zu antworten liebe Grüße Henry

Hey, ich würde auch Achsantrieb vo. und hinten das von VW nehmen 70,00/lt. alle 130.000 km! Bei meinem V8 ist leider vo. dasselbe teure wie VTG. 170,00 €. Liebe Grüße Henry

Hallo, hier ist alles genauestens beschrieben: Wenn du es richtig machen willst, dann Original, sonst halt RAVENOL oder… und doppelt machen und Lehrgeld bezahlen wie ich. Liebe Grüße Henry

Hallo, falscher Bereich, Admin. bitte verschieben. Liebe Grüße Henry

Hallo, hatte dasselbe Problem bei meinem V8 TDI, den Mist von RAVENOL, das TOR eingefüllt und Rubbeln ohne Ende. Es war schlimmer als vor dem Wechsel. Ich habe auch RAVENOL darauf aufmerksam gemacht, die haben nicht einmal reagiert. Dann das Originale von VW ins VTG und Differential vorne und absolute Ruhe. Ich bin jeweils mit 1 lt. durchgekommen. Liebe Grüße Henry