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  1. VW Touareg - Freunde
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4x4 Abenteuer auf 5 Kontinenten

henryenzo Auszubildender

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  • Letzte Aktivität: 20. Mai 2026 um 02:49
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henryenzo hat eine Antwort im Thema DPF Regeneration Euro 6e TDI verfasst.

Hallo, Euro 6d-TEMP V8 TDI, noch nie über 1.000 km geschafft (300-750 km), die 1.100 km waren reine Strecke oder? 20-30 Minuten dauerts bei mir immer. Liebe Grüße Henry
20. Mai 2026 um 02:42

henryenzo hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Sellek im Thema Easy Open ≠ Heckklappe mit Fußgeste? reagiert.

13. Mai 2026 um 18:03

henryenzo hat eine Antwort im Thema Aktion 23TG verfasst.

Hallo, habe gerade in einem anderen Forum gelesen, dass es gestoppt wurde. Es betrifft aber den Touareg 7P 2014-2017, nicht den CR - müsste entsprechend verschoben werden. Liebe Grüße Henry
6. Mai 2026 um 18:42

henryenzo hat eine Antwort im Thema Leichtes radieren bei Volleinschlag verfasst.

Hallo, wichtig wäre um welches Model, 7L, P oder CR es sich handelt. Im Regelfall hilft Ölwechsel Verteilergetriebe, aber nur das originale Öl, ich habe beim CR Lehrgeld bezahlt und musste noch einmal wechseln. Keinesfalls den Mist von Ravenol das TOR. Liebe Grüße Henry
28. April 2026 um 16:52

henryenzo hat eine Antwort im Thema Thermostat am V8 4.0 wechseln verfasst.

Hallo, Arbeiten schon durchgeführt? Ich habe 142.000 km drauf und befürchte das steht mir auch noch bevor! Lt. Nachfrage wurde bei mir noch nicht getauscht. Ich habe gebraucht vor einem Jahr gekauft. Liebe Grüße Henry
19. April 2026 um 14:52

henryenzo hat eine Antwort im Thema Zuordnung Bremsanlage / Motorisierung: Welche Bremsanlagen gibt es beim Touareg III verfasst.

HLlo, 350er und 375er Bremse haben andere PR Nummern für Scheiben und Beläge, also wird der Bremssattel sicher auch ein anderer sein! Ich habe die 400er und die ist gewaltig größer. Liebe Grüße Henry
24. März 2026 um 19:10

henryenzo hat eine Antwort im Thema Motorölwechsel verfasst.

Hallo, Ich habe beim Vorgänger 7P CASA Motor 240 PS immer das von vielen Instandsetzern empfohlene 5W 40 Low SAPS mit zähflüssiger besserer Viskosität verwendet. Außerdem in de4 Regel geringerer Ölverbrauch und dadurch weniger Ascheeintrag DPF und dadurch wesentlich längere Lebensdauer. Ja ich weis, es erfüllt nicht 50700. Beim jetzigen CR V8 TDI Stage1 mache ich es auch alle 15.000 km so. Schmiert besser und länger unter Belastung und vor allem bei Ölverdünnung. Zusätzlich noch Archoil…
24. März 2026 um 06:58

henryenzo folgt 2

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