Notlauf in Armenien: R5 geht bei Last in Notlauf

  • Hallihallo, bin grad mit dem Touareg in Armenien angekommen, bislang ohne Probleme. Allerdings geht der Motor seit gestern immer wieder in den Notlauf. Angefangen hat es gestern früh: von meinem Übernachtungsplatz musste ich gleich eine ca. 300m lange Steigung befahren. Die ersten 100 waren okay, dann Leistung weg. Hab mich in der Untersetzung hochgequält, Motorhaube geöffnet, Sichtkontrolle, an Schläuchen und Kabeln gewackelt, dann Motor gestartet und er lief wieder normal. Heute dann, 200km später, am Berg wieder Leistungsabfall. Haube auf, zu, weiter. Dieses Spiel wiederholt sich: immer bei höherer Leistungsabgabe geht der Motor in den Notlauf; kein ruckeln, qualmen, nix. Die Abstände variieren. Manchmal kann ich den Berg einige Kilometer weiter hochfahren, manchmal gehts nach wenigen hundert Metern wieder in den Notlauf.


    Hat jemand einen Tipp? Ich versuche mal den Fehlerspeicher auszulesen, allerdings muss ich mein Glück bei normalen Werkstätten versuchen, VW gibts hier nicht.

    Auto ist ein 2004er R5 mit nachgerüstetem DPF, der Wagen hat 340t km und lief bislang ohne Beanstandung.

    Grüße aus Armenien!

    Alex

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  • Hallo Alex,

    Außer den Rat, den Fehlerspeicher auszulesen (das geht übrigens auch eingeschränkt mit Bluetooth-Dongeln und entsprechender App, falls man keinen Laptop mit VCDS mitnehmen will) kann ich als konstruktiven Beitrag nur deinen eigenen Text aus Facebook vom 6. Oktober (damals noch ohne deine beschriebenen Probleme) zitieren, aus dem ersichtlich wird, dass du die letzten 25tkm der Historie des Wagens genau kennst, und was in dieser Zeit schon getauscht wurde. Vielleicht hilft diese zusätzliche Info einem 7L R5 Profi bei der Eingrenzung im Rahmen der Ferndiagnose.

    Gruß Andreas

    Zitat

    Schöne Grüße aus der Türkei. Bin auf dem Weg nach Georgien, um dort in 10 Tagen meinen besten Freund abzuholen (er fliegt von der Schweiz nach Tiflis) und gemeinsam mit ihm nach Armenien zu fahren. Dort wird der Touareg sicher untergestellt, um im nächsten Jahr weiterzufahren. Fernes Ziel ist Kirgisien. Oder die Mongolei. Oder der Baikalsee. Mal sehen. 🥳 Kurz was zum Auto: ich fahre „eigentlich“ T5.2 4M California, der war mir aber zu schade für diese Reise/n und ist außerdem unentbehrlich für unsere Familie, darum habe ich ein komfortables, langstreckentaugliches Allradfahrzeug, möglichst aus dem VW-Programm, gesucht. Es ist ein 04er 7L R5 geworden: Automatik, Basisausstattung, aber (beim Kauf im Januar 2025) 315t km Laufleistung. Der Wagen hat eine kleine Revision (u.a. Getriebeölwechsel, Ölwechsel, Tandempumpe, AGR neu) und kleinere Modifikationen bekommen. Mehr nicht. Da es keine Reparaturrechnungen oder -Unterlagen zum Wagen gibt setze ich auf gute Pflege und Wartung von mindestens einem der 9 Vorbesitzer 😅. Bilder und Beschreibung zum Ausbau kommen irgendwann.

    Gruß

    Andreas

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    VW Touareg II (7P), EZ: 05/2015, MKB: CKDA, GKB: NXN