Offroad Einsteiger Seminar 16.08.2008 im Camp4Fun

  • Stephan,

    das ist der alte. Deine jetziger war wohl noch nie dreckig.

    Hallo Arndt,

    jetzt aber hallo, war schliesslich mit dem Neuen schon in Pommern, Eisenberg und dreimal im Camp und das ohne Reifenschaden :zwinker:.

    Grüße von Stephan :winken:

  • ...jetzt aber hallo, war schliesslich mit dem Neuen schon in Pommern, Eisenberg und dreimal im Camp und das ohne Reifenschaden....



    Reifenschaden.......in Eisenberg warst ja noch nicht mal im Gelaende, in Pommern war die Karre foliert, im Camp stand ein Heppenheimer Fahrzeug verdaechtig oft auf dem Parkplatz..........................

    :lach::lach::lach:

  • Reifenschaden.......in Eisenberg warst ja noch nicht mal im Gelaende, in Pommern war die Karre foliert, im Camp stand ein Heppenheimer Fahrzeug verdaechtig oft auf dem Parkplatz..........................

    Hallo Ezio,

    ich war schon mehrfach in Eisenberg und zumindestens meiner wird auch schon mal von unten dreckig :denker:

    Grüße von Stephan :winken:

  • ...unten dreckig...



    So wie es sich gehoert.

    Apropos: Alle Herrschaften, die einen UFS montiert haben, sollten mal unters Auto kriechen und den Getriebeschutz saeubern. Bei mir lagen ca 10kg Schlamm (mittlerweile schon Ton) festgebacken drauf. Diese Gewichtsersparnis bringt lockerst 2-3 km/h mehr an Endgeschwindigkeit......beim R5........!


    :D

    Einmal editiert, zuletzt von EzioS (13. August 2008 um 15:29)

  • und dreimal im Camp und das ohne Reifenschaden :zwinker:.

    Ja Stephan, wenn man immer nur durch das weiche fährt.....


    Pass blos auf, daß Dein Wagen am Wochenende niemals neben einer Pfütze parkt. Ich kann für nichts garantieren. :lach:

  • Ja Stephan, wenn man immer nur durch das weiche fährt.....


    Pass blos auf, daß Dein Wagen am Wochenende niemals neben einer Pfütze parkt. Ich kann für nichts garantieren. :lach:

    Arndt, ich biete ein Sandwich. :spam:
    Wir müssen nur die richtige Stelle finden und dann beidseitig einsauen. :D
    Immerhin muß meiner auch mal dreckig werden. :zwinker:

  • Hallo,

    so meine MT sind seit heute drauf - yippie:Applause::Applause:
    Leider gibts im Moment noch Probleme mit dem Unterfahrschutz. Motor und Differenzial sind drunter aber der Getriebe UFS passt wohl irgendwie nicht. Bitte alle verfügbaren Daumen drücken, dass mein :) das noch bis Freitag hinbekommt.

    Ansonsten bin ich schon ganz aufgeregt und freue mich riesig auf meine Camp - Premiere.
    Bis Samstag

    Lieben Gruß
    Bettina

  • Gibt´s für die West-/Ruhrgebietsfraktion schon Pläne zur Anreise am Samstag? Evtl. wieder zusammen im Konvoi anreisen?

    MFG

    Lollo

    Hallo Peter,

    z.Zt. noch nicht, aber ich denke, dass Arndt und ich zusammen anreisen. Könnten uns ja wieder an der Raststätte treffen. Werde das mal mit Arndt abklären.

  • So wie es sich gehoert.

    Apropos: Alle Herrschaften, die einen UFS montiert haben, sollten mal unters Auto kriechen und den Getriebeschutz saeubern. Bei mir lagen ca 10kg Schlamm (mittlerweile schon Ton) festgebacken drauf. Diese Gewichtsersparnis bringt lockerst 2-3 km/h mehr an Endgeschwindigkeit......beim R5........!


    :D

    Ohne UFS bringt die Gewichtsersparnis nochmal mindestens 2-3 kmh:lach::lach::lach:
    (duckundweg...............)

  • Hallo Peter,

    z.Zt. noch nicht, aber ich denke, dass Arndt und ich zusammen anreisen. Könnten uns ja wieder an der Raststätte treffen. Werde das mal mit Arndt abklären.

    Gerne, vielleicht kommt Bettina auch zur Raststätte Ohligser Heide.
    Können wir dann mit Baumschubser wieder Reifen wechseln. :lach:

    Ne, im ernst, ich nehm diesmal auch einen Ersatzreifen mit. Aus Ermangelung der neuen AT´s mach ich morgen die WR drauf.

    Gruß

    Lollo

  • Guten Abend!
    Also meine AT's sind 'drauf und schon wieder runter.

    Mein persönlicher Mechaniker zog dann gestern die 20"er ab, wechselte vorne die Scheiben und Beläge, bis dahin noch alles gut.
    Dann war oder ist immer noch die Hinterachse 'dran! Obwohl er schon sehr gut mit sämtlichem Werkzeug versorgt ist, wer hat kommt schon auf die Idee, dass für die hinteren Scheiben Innenvielzahnbits benötigt werden? Wir nicht!
    Als Set im Werkstattzubehör nicht wirklich erhältlich:(. Also 18"er ATs 'drauf, in die Garage, heute morgen Innenvielzahnbits für Audi und VW geordert, die dann gegen mittag auch kamen, T auf Bühne, die Bits passen nicht, zu wenig Zähne! Heute abend dann einzelne Bits bestellt. Wir hoffen 'mal, dass sie morgen kommen und dann auch passen.
    Wenn nicht, komme ich Samstag mit neuen Bremsen vorne und alten hinten. Wir werden sehen!