Zitat von Runenheino

Machen das die Händler überhaupt ?

Hallo zusammen,

meiner schon - übrigens ein TF

Grüße von Stephan

Zitat von Runenheino

Nur was mache ich mit neuen 17/18 Sommerschlappen ??

Ich habe meine eingelagert und werde das Auto in knapp 3 Jahren mit neuen Sommerreifen zur Inzahlungnahme anbieten. Das gibt min. 500 € mehr.

Moin Moin

Wie bereits geschrieben: der "Alte" ist weg.

Habe dafür nun seit gestern einen tollen "Neuen".

Er nennt sich Model 3,0 V6 TDI in Silber

Die ersten Kilometer waren einfach nur genial!!!

Ich hätte mir nie träumen lassen, dass der Unterschied zum 5 Zylinder derart groß ist was Komfort und Fahrverhalten betrifft.

Ausstattung:
Luftfederung,
Leder "Cricket" (schwarz)
automatische Gurtspannung und Sitzmemory über Fahrzeugschlüssel (hatte der 5-Zylinder nicht)
Aussenspiegel natürlich automatisch einklappbar
Dekor "Nussbaum Wurzelholz" (schaut klasse aus)
Xenon Kurvenlicht
4x ALU Sommer 19 Zoll "avingnon" und 4 x ALU Winter in 18 Zoll
AHK, Terrain Tech Paket (fährt die Karosse genial hoch und runter)
werksseitig getönte Scheiben mit beheizbarer Frontscheibe
Heckklappe mit Komfortverschußssystem
Klimatronic als Doppelanlage

und nicht zuletzt eine phänomenale Soundanlage dank Soundsystem 8/11:8 (steht so in der Beschreibung)

Bilder werde ich später mal machen, wenn mehr Zeit ist.

Gruß in die Runde

Zitat von Wolf on tour

Liebe TF-ler

Leider muss ich euch nun mitteilen, das wir uns getrennt haben, mein Dicker Blauer und ich.

Unser gemeinsamer Weg begann Anfang März 2011 und endete gestern nach fast 30.000 KM einvernehmlich und im Guten.

Es war eine schöne, unvergessliche Zeit.
Jeder Kilometer ein Genuss.

Nun ist es aber vorbei mit dem R5 TDI und mir.

Bin ich nun truarig über die Trennung?
Einerseits ja, denn es war ein klasse Fahrzeug, der dann hoffentlich bald in andere gute Hände kommen mag.

Andererseits aber auch wieder nicht
Aber dazu dann morgen / übermorgen mehr, versprochen.

Gruß in die Runde

Wolf

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Hallo Heino,

die Avignon-Felge verweist eigentlich auf einen GP. Und bei dem gab es einige der von Dir benannten Features noch nicht.

Bitte sieh es mir nach,
das war nun einfach nur eine Kurzbeschreibung ohne Anspruch auf Vollständigkeit.

Den 6-fach CD Wechsler hatte ich auch noch nicht genannt, obwohl vorhanden und in Betrieb; wie auch selbstverständlich ein vorhandenes Navi

Sport- / Kompfortsitze:
mir reichen die, die nun drin sind mit wählbarer "Luftpolsterung" (sagt man das unter Experten so? Vielleicht nennt man die ja auch Komforsitze,
weiß ich aber gerade nicht und müßt in den Unterlagen nachschauen) nach Wunsch.

Gruß, Wolf

Zitat von Runenheino

Hallo Wolf on Tour

das geniale Hoch und Runterfahren hat aber doch eher was mit der Luftfederung
statt mit dem Terrain Techpaket  (ist beides vorhanden; Wolf) zu tun.
Dort hast Du doch nur die Sperren und
die Geländereduktion.

Warum hast Du keine Sport- oder Komfortsitze genommen die sind deutlich
besser als die Standardsitze

Kein Navi oder PDK bzw. Rearassyst oder Surround View bei dem Auto

Zitat von Runenheino

Hallo Wolf on Tour

Warum hast Du keine Sport- oder Komfortsitze genommen die sind deutlich
besser als die Standardsitze

.......oder Surround View bei dem Auto

Hallo Runenheino

Ich hab mich nun nochmals schlau gemacht (bei all den tollen Eigenschaften des Wagens war ich einfach selbst nicht mehr sicher).

Komfortsitze sind drin (schwarzes Cricketleder als Sitzfläche, wie schon geschrieben) mit 3-facher Memoryfunktion und zahlreichen elekt. Helferlein zum Verstellen.

100 L -Tank ebenfalls, aber das ist wohl serienmäßig bei dem Fahrzeug.

Rundumkamerasystem habe ich nicht gewählt, denn hier im Schwabenländle ist meist Platz genug

PDC reicht mir, auch wenn es nur piepst; war auch schon im alten 5er TDI ok.

Nun weiß ich nicht wie es gerade heißt, aber vorn unter der Stoßstande ist für Offroadfahrten ein "Überfahrschutz?" an das Bodenblech vorn fest mit angebaut (nennt man das so? Sorry, bin da Laie. ).

Gruß und ein schönes WE
Wolf

Zitat von Wolf on tour

Nun weiß ich nicht wie es gerade heißt, aber vorn unter der Stoßstande ist für Offroadfahrten ein "Überfahrschutz?" an das Bodenblech vorn fest mit angebaut (nennt man das so? Sorry, bin da Laie. ).

Hallo Wolf,

das nennt man Unterfahrschutz und ist beim TII aus Kunststoff - es sein denn, man hat "TerrainTech", dann ist der aus Metall

Grüße von Stephan

Zitat von Sittingbull

Hallo Wolf,

das nennt man Unterfahrschutz und ist beim TII aus Kunststoff - es sein denn, man hat "TerrainTech", dann ist der aus Metall

Grüße von Stephan

Besten Dank, Stephan.

Bilder werde ich demnächst noch einstellen; und bis dahin weiß ich dann auch, ob Kunststoff oder Metall

Bin zurzeit täglich am entdecken neuer Details .
So z.B. die autom. elekt. Gurthöheneinstellung und den automatischen sanften Verschliessmechanismus der Heckklappe.
Da staune ich immer wieder neu.

Die Finger lasse ich noch weg von der Dämpfungsregelung (comfort ist eingestellt und gut so; Sport und Automatik werde ich erst noch testen)
und über die Auswirkung der Niveauregulierung muss ich mich noch schlau machen (Offroad - und X´tra-Level wird auch sicher mal im Gelände getestet);
im Alltagsverkehr lasse ich den automatischen Strassenlevel.

Fazit nach wenigen Tagen:
der V6 ist einfach nur ein saustarkes und geiles Fahrzeug, das mir immer wieder ein breites Grinsen ins Gesicht zaubert

Gruß in die Runde und einen schönen Sonntag
Wolf

Zitat von oriske

...Das einzige was er an Ausstattung nicht hat ist die Luftfederung und die Telefonvorbereitung. Letzteres vermisse ich wirklich sehr und suche noch nach einer Lösung.

Hallo Ortwin,

erstmal herzlich willkommen unter Freunden

Zum Thema Telefonvorbereitung / FSE findest Du sicher auch eínige Beiträge mit der Suchfunktion; Nachrüstmöglichkeiten gibt's auch die eine oder andere (z.B. Parrot, Kufa-Tec, ...). Zugeben sind die nicht unbedingt mit der werekseitigen Lösung vergleichbar - bieten aber akzeptable Alternativen. Ich selbst hab in meinem 2004-er R5 eine Parrot CK3000 am MFD RNS2 nachgerüstet und bin damit doch sehr zufrieden.

Gruß
Wolfgang