[...] Im Fall "Zündung AUS" würden bei weiterer Parallelschaltung gegenseitige Ladeströme zwischen den zwei Akkus hin- und herpendeln bis beide Akkus entleert sind, da beide Akkus nicht identische Ruhespannungen aufweisen. Somit laden sich die Akkus gegenseitig im Wechsel und verbrauchen dabei ihre Energie. [...]
Servus Martin,
ääähm, das trifft so nicht zu. Es erfolgt ein Ladungsausgleich, bis beide Batterien die gleiche Spannung aufweisen. Und ab diesem Zeitpunkt passiert gar nichts mehr. Eine gegenseitige Entleerung beider Batterien findet natürlich nicht statt, die Energieinhalte der Batterien verteilen sich gleichmäßig auf beide Akkus.
Und bei dem von dir geschilderten Szenario, dass beide Batterien im Fahrbetrieb parallel geschaltet sind, könnten signifikant ungleichmäßige Ladezustände sowieso nicht auftreten, da die Parallelschaltung samt Ladugsausgleich hier eben schon vorliegt.
Lediglich ein Szenario wäre denkbar: Eine Batterie ist leer oder fast leer (bei o. g. Schaltung nicht möglich) und dann schaltest du sie im Stand zusammen. Dann lädt die volle Batterie so lange die schwächere, bis beide den gleichen Ladezustand haben. Hier reicht dann evt. die Spannung nicht mehr aus, den Motor zu starten. Aber so macht man das eben auch nicht, vom Szanario der Starthilfe von Fahrzeug zu Fahrzeug abgesehen, wobei hier der Spender ja noch die laufende Lichtmaschine beisteuert.
Grüße
Robert
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) die Bestellmöglichkeit des 2026er Touareg-Freunde Bildkalenders mit Ablauf des Januars. Wer noch ein Exemplar haben möchte, dem bietet sich also heute die letzte Möglichkeit dafür.
