Hallo Bateman,
ist nicht schwer. Die Kabel kannst du unter die Verkleidung der Mittelkonsole neben dem Beifahrersitz verstauen.
Am Quadlockstecker (grüner Steckerteil) PIN 5 und 11. Am Stecker der PFSE PIN 4 und 5.
Gruß, Ingo
Hallo Bateman,
ist nicht schwer. Die Kabel kannst du unter die Verkleidung der Mittelkonsole neben dem Beifahrersitz verstauen.
Am Quadlockstecker (grüner Steckerteil) PIN 5 und 11. Am Stecker der PFSE PIN 4 und 5.
Gruß, Ingo
Hallo Sierrakiller,
kleb die Lampengläser mit Panzerband o.ä. ab.
Gruß, Ingo
Ich habe beide Systeme im T1 und T2...
Moin Hannes, Du hast die OPS-Anzeige im RNS im T1? Wie hast Du das realisiert?
Gruß, Ingo
Hallo penoepel (heißt es nicht eigentlich pinöpel?)
Ich kann dir 1 Stunde Erwin empfehlen.
Dort kannst Du dir sämtliche Reparatur und Wartungsanleitungen speziell für deinen Wagen laden.
https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do
Gruß, Ingo
Hallo Horsti,
hier findest Du viele Infos zum RNS510 und Premium-FSE:
Gruß, Ingo
Hallo liebe T-Freunde,
heute habe ich auch endlich die Lifter der Heckklappe und Scheibe erneuert. Hatte mir bereits im letzten Jahr für rund 100 Euro 4 Lifter von Stabilus besorgt. (siehe Post #111)
Die ganze Aktion hat mit gemütlicher Geschwindigkeit und ein paar Pausen ca. 5 Stunden gedauert.
Nun geht die Klappe wieder zackig und vollständig nach oben.
Besten Dank nochmal an FrankS für die Anleitung und den guten Tipp für die Butylkautschuk-Dichtschnur für den Deckel unter den Liftern.
Fröhliche Grüße, Ingo
Hallo Eboez,
das Brummen könnte evt. von einer losen Abdeckung unterm Fahrzeug kommen. Ich würde mal unterm Fahrzeugboden prüfen, ob alles so fest ist, wie es sein soll.
Gruß, Ingo
Moin Burim,
also wenn ich in der Schule richtig aufgepasst habe, dann bedeutet das Vorzeichen > dass Du noch mehr als 2400 km fahren kannst.
Gruß, Ingo
Moin Zusammen,
ich fahre zwar einen 7L, und ich habe letztens auch zum ersten Mal den Öl- und Filterwechsel selbst durchgeführt.
Habe mir eine Öl-Absaugpumpe für 20 Euro bestellt. Also einfacher geht's wirklich nicht. Das Absaugen hat ca. 15 Min. gedauert und der Filter ist auch leicht von oben zu wechseln.
Gruß, Ingo
Habe den betreffenden Motor einfach "stillgelegt".
Hallo Holgi,
da hake ich mal nach: Wie hast Du den Stellmotor stillgelegt?
Bei mir klackert und rasselt ebenso seit geraumer Zeit (nur im Sommer) ein Stellmotor. Der Austausch ist mir zu aufwändig.
Gruß, Ingo
Moin,
also bei meinem T1 von 2009 steht in der FIN ...7L6...
Also bezieht sich die Zahl 6 wohl nicht auf den Jahrgang.
Gruß, Ingo
Hat da jemand Erfahrung?
Hallo Thomas,
Ich glaube kaum, dass das Klientel der CR7 Eigner schon damit angefangen ist deren Amaturenbretter auszubauen....aber wer weiß?
Gruß, Ingo
Hallo mesecina,
ich benutze für meinen 7L seit ca. 4 Jahren das OBDeleven und bin damit gut zufrieden. Es ist speziell nur für VAG Fahrzeuge. Preislich ist es wohl eine gute Alternative zum VCDS von Ross-Tech. VCDS ist natürlich im Detail ausführlicher und komfortabler.
Gruß, Ingo
Bitte steinigt mich nicht, aber die Farbe sieht aus wie Taxi-Beige
. Oder täuscht das auf dem Bild?
Mein Touareg hat besagtes Solar-Schiebedach,
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Hallo Amun,
in folgendem Forum kannst Du fündig werden:
*** edit coala: Link entfernt, Grund dürfte klar sein ***
Ich hoffe der Link verstößt nicht gegen die Regeln, sonst bitte löschen.
Gruß, Ingo
Ich würde sagen, meine Eingangsfrage ist nun ausreichend geklärt. Es ging ja nur darum, ob dieses betreffende Öl von Mannol für meinen CASA Motor geeignet und empfehlenswert ist. Das es kein Premium Deluxe Öl ist, ist mir klar. Aber es ist gut, erfüllt 507.00 und für einen Preis von unter 4 Euro/Liter ein absolutes Schnäppchen!
Danke für die rege Teilnahme in diesem Thread.
Gruß, Ingo