Moinsen,
grad mal in die BDA vom Audi geschaut :
"..... nach dem Anlassen des kalten Motors kann es zu verstärkten
Laufgeräuschen kommen, weil sich im hydraulischen Ventilspiel-
ausgleich erst ein Öldruck aufbauen muss....."
Das hört sich bei diesem speziellen V8 Motor mit seinen 42 Ventilen
schon laut an, ist dieses vermeintliche Rasseln der Steuerkette eher
ein schnelles Klappern von 42 Ventilen ?
Bin mir jetzt nicht mehr sicher.....
Wie siehts dann im 7P aus ? Hydraulischer Ventilspielausgleich ?
Doch kein Rasseln, ehr Klappern ?
VG
didi