Beiträge von Linx

Jetzt online: Die Storys zu den Kalenderbildern 2026

  • Mehrere Fehler hintereinander - Getriebe -Weiterfahrt möglich - Fahrwerk Werkstatt - Start Stopp - ACC und Fronst Assist nicht verfügbar

    Hallo Nicole,

    Da hast du ja einige Fehler angesammelt. Zu den meisten Symptomen müsstest du im Forum etwas finden. Ohne einen kompletten Fehlerscan ist es aber trotz deiner detaillierten Beschreibung noch viel Rätselraten. Wenn du magst, kann ich dir mal mit VCDS dein Auto auslesen und den Scan hier zur weiteren Analyse einstellen. Weiteres hierzu bei Bedarf per PN.

    Dass die 40A Sicherung fliegt, könnte auf ein Problem mit deinem Luftkompressor hindeuten.

    Sollte einer der Radarsenoren, oder gar beide Radarsenoren defekt sein (z. B. aufgrund von Korrosion oder eines Frontschadens), wird es leider teuer, wie du bereits herausgefunden hast.

    Gruß Andreas

  • Stromverbrauch Luftfederung?

    Hallo Klaus,

    Bei meinem Touareg höre ich manchmal kurz den Kompressor anlaufen, wenn ich eine Türe öffne. Zudem geht dabei ja die Innenraumbeleuchtung an. Das sind alles Kleinigkeiten, die sich innerhalb einer Woche summieren.

    In den Sondergelände-Modus (Luftfahrwerk ganz nach oben) fahre ich schon hoch, wenn der Motor noch läuft. Das absenken sollte dann nicht mehr viel Strom brauchen.

    Ich empfehle dir, ein 12V Ladegerät beim Campen mitzuführen, und auch prophylaktisch (z. B. nach 2-3 Tagen, wenn du weißt, es gibt bei dir da schon Probleme) anzuschließen. Ich habe immer eines dabei in der Reserveradmulde.

    Gruß Andreas

  • ACC Algorithmus – Gas weg, Bremsen oder wie ist es programmiert

    Hallo Achim,

    So ein Assistenzsystem funktioniert immer nur innerhalb seiner Grenzen. Vom Szenario, das du beschreibst, wäre mindestens hochautomatisiertem Fahren (Level 3) notwendig. Davon ist der Touareg 7P allein aufgrund seines Alters (2011) weit entfernt. Du kannst hier nur von Level 1 (assistiertes Fahren) ausgehen.

    Wenn du mit 180 km/h auf jemanden auffährst, der mit 90 km/h vor dir schleicht, wird das ACC dich nicht auf 90 km/h abbremsen. Der Front Assist wird erst eine akustische und optische Warnung im Kombiinstrument geben und die Empfindlichkeit des Bremspedals erhöhen. Reagierst du dann nicht, bremst das Auto erst leichter, und kurz vor dem Aufprall stärker. Deine Geschwindigkeit wird jedoch um maximal 40 km/h reduziert - und das auch nur, falls kein Auto hinter dir ist (die Erkennung erfolgt durch den Spurwechselassistenten). Das heißt, dass du, wenn du nicht bremst, mit 140 km/h auf den Vordermann auffahren würdest.

    Gruß

    Andreas

  • Abstellgleis: Beiträge, die nicht ins ursprüngliche Thema passten

    Hallo @helmpauler,

    könntest du dir beim Schreiben bitte etwas Mühe geben, und nicht nur in Großbuchstaben schreiben? Das kann man beim Lesen auch als Schreien interpretieren.

    Falls du Probleme mit der Rechtschreibung (Groß-/Kleinschreibung) hast, schreibe deinen Text doch vorher z. B. in Microsoft Word oder LibreOffice Writer. Dann werden dir die Fehler bei der Groß-/Kleinschreibung angezeigt, und du kannst den korrigierten Text anschließend hier ins Forum posten.

    Gruß Andreas

  • Kaufberatung 7p V8 TDI bj2012-2015

    Zitat von Philippe

    Hallo, ich verwende VCDS von Tech-Ross ( Aliexpress 10 Euros) funktioniert gut

    Hallo Philippe,

    VCDS wird von der Firma Ross-Tech in Deutschland über folgende Händler vertrieben:

    Auto-Intern GmbH

    MFT - Milewski Fahrzeugtechnik GmbH

    PCI Diagnosetechnik GmbH & Co. KG

    Bei anderen Bezugsquellen wie z. B. Aliexpress kannst du dir sicher sein, dass du eine Produktfälschung erworben hast - mit allen Nachteilen und Gefahren, die das mit sich bringt. Wir können davon nur abraten.

    Gruß Andreas

  • Tausch Ventil Luftfahrwerk vorne Links lt. VCDS?

    Hallo Andreas,

    Mit der Fehlermeldung ist das Ventil am Dämpfer, und nicht das für den Luftbalg gemeint.

    Vorne links müsste das Ventil für Dämpfungsverstellung N336 sein.

    Schau mal in diesen Thread:

    Gruß Andreas

    P. S.: Da haben sich unsere Antworten wohl zeitlich überschnitten, Paul

  • Kaufberatung 7p V8 TDI bj2012-2015

    Hallo Philippe, was meinst du denn mit dem "Profi Gerät" das du nun schon mehrfach erwähnt hast, und was soll das mehr gegenüber VCDS können?

    Der 8-Zylinder bringt einiges mehr an Fahrspaß gegenüber dem 6-Zylinder. Schaut man hingegen auf "Vernunft", ist der 8-Zylinder nicht die beste Wahl. Aber darum soll es hier doch nicht gehen.

    Gruß Andreas

  • Kaufberatung 7p V8 TDI bj2012-2015

    Hallo Iljat,

    Auch den 7P Facelift V8 gab es 2015 ohne Adblue und ohne Start-Stopp-System.

    Das verlinkte Modell ist für Export oder Gewerbe ausgewiesen, sprich es gibt keine Gewährleistung durch den Händler. Wenn das nicht wäre, wäre es ein echt guter Preis von einem Händler. Wenn der Zustand von Motor und Getriebe gut ist, wäre es dennoch ein fairer Preis finde ich.

    Auf den Bildern wirkt der Touareg sehr gepflegt. Die Stoßstange vorne links ist leicht beschädigt, und über dem Schalter für die elektrische Verstellung der Rückenlehne fehlt ein Stück Kunststoff (kann man kostengünstig reparieren).

    Die Ausstattung ist gut, inkl. 4-Zonen-Klimaanlage, Sitzbelüftung vorn, Standheizung und beheizbare Frontscheibe (letzteres zumindest laut Inserat).

    Im Inserat steh auch etwas von 85L-Tank (das Auto müsste einen 100L Tank haben) und Start-Stopp-System, was aber (zum Glück) nicht vorhanden ist.

    Bei Anzahl Fahrzeughalter ist "1" eingetragen - also anscheinend aus erster Hand, und eventuell bei VW scheckheftgepflegt. Das bedeutet leider auch, dass die Motoröl-Wechselintervalle vermutlich fast 30.000 km (bzw. nach Anzeige) und mit Castrol Öl waren. Das Serviceheft kann man sich bei einer Besichtigung ja mal anschauen.

    Vermutlich wurde auch noch kein Getriebeölwechsel oder gar eine Spülung durchgeführt.

    Gruß Andreas

  • Vw touareg 7l 3.0 tdi Injektor Rücklauf

    Hallo Selim,

    Ich habe deinen Beitrag in dein bestehendes Thema verschoben, da es ja anscheinend der gleiche Fehler ist.

    Du hast übrigens beide Themen im Forum für den Touareg CR erstellt. Bitte achte darauf, Probleme mit deinem Touareg 7L auch im entsprechenden Unterforum einzustellen.

    Gruß Andreas