Beiträge von Hannes H.

  • Geländegängigkeit

    Zitat von Ostseesalz

    wobei ich ungern eine Luftfahrwerk-Dauerbaustelle samt Groschengrab kaufen würde, was soll ich kaufen?

    Warum meinst du, dass das Luftfahrwerk eine Dauerbaustelle wäre? Ich habe nun schon das 4. Auto mit Luftfederung bis dato hatte ich keine großen Reparaturkosten. Allerdings ist es tatsächlich so, dass viele alte Touaregs mittlerweile in Händen von Besitzern sind, die glauben, dass ein Touareg ohne Wartungskosten gefahren werden kann und entsprechend ist der Zustand der Fahrzeuge!

    MfG

    Hannes

  • AT-Reifen Erfahrungen bei ganzjähriger Nutzung auf dem Touareg

    Meine Antwort ist ganz klar (hatte bei AT-Reifen den Grabber AT2 und AT3 auf meinen beiden Touaregs): Wenn du im Gelände fährst, dann sind sie toll, aber auf der Straße musst du mit massiven Nachteilen rechnen (besonders bei Nässe und der Bremsweg ist generell um vieles schlechter). Ebenso sind sie im Winter nicht wirklich brauchbar, auch wenn man das nur beim Bremsen merkt, daber da sind sie ein ernsthaftes Sicherheitsrisiko.

    MfG

    Hannes

  • ACC deaktivieren?

    Zitat von pe7e

    ab / bis Karawanken war ACC für mich nicht mehr nutzbar - bei 2013, 2015 und 2017er 7P.

    Verstehe ich nicht... fahre dort sehr häufig, aber einzig die zulässige Geschwindigkeit wird nicht mehr angezeigt, ACC funktioniert aber ganz normal.

    Bei meinem e-tron ist es allerdings so, dass der prädiktive Tempomat ab der Grenze nicht mehr geht, und dann ACC nur mehr so funktioniert wie im 7P.

    MfG

    Hannes

  • ACC deaktivieren?

    Zitat von pe7e

    Mich hat das ACC beim 7P ab und an auch genervt. Insbesondere in Ländern in denen keine Karteninfos vorhanden waren (Kroatien, Albanien, Slowenien) oder auch in längeren Tunneln. Da wäre es schön gewesen zumindest einen Tempomat nutzen zu können.

    Servus,

    das verstehe ich nicht, der 7P hat ja noch keinen prädiktiven Tempomat, wie der T3. Das ACC funktioniert hier ja ganz normal und die Geschwindigkeitsbeschränkungen werden halt nicht angezeigt, das ist aber beim normalen Tempomat auch nicht anders.

    MfG

    Hannes

  • ACC deaktivieren?

    Wie kann man mit dem Abstandstempomaten nicht zurecht kommen? Was macht der was du nicht willst?

    Ich denke niemand möchte den Abstandstempomaten gegen einen normalen Tempomaten tauschen, daher wird das niemand gemacht haben.

    MfG

    Hannes

  • Fehler Festellbremse

    Ich weiss jetzt nicht mehr genau in welche Richtung du drehen musst und um welchen Wert sich der Luftspalt bei einer Drehung verändert (probiere einfach mal aus, und sieh per VCDS den Luftspalt an). Das ist schon wieder eine Zeit lang her, als ich das bei meinem Dicken machen musste.

    MfG

    Hannes

  • Fehler Festellbremse

    Ja, der Luftspalt ist bei beiden Bremsen zu groß (Wert muss zwischen 1,9 - 2,4 mm liegen), ebenso die Differenz zwischen links und rechts (Unterschied max. 0,2). Da musst du zuerst mal die Bremsbacken manuell einstellen und dann nochmals die Grundeinstellung per Diagnosetool.

    MfG

    Hannes

  • Fehler Festellbremse

    Servus!

    Nach dem Wechsel der Bremsscheiben hinten muss eine Grundeinstellung der Feststellbremse gemacht werden. Das ist leider beim T2 so, da er für die Feststellbremse eine eigene Trommelbremse hat und hier eine exakte Einstellung notwendig ist.

    MfG

    Hannes

  • Batterietausch nach Tiefentladung

    Nachdem deine Batterie komplett tot ist, macht es keinen Sinn, dass du während des Batterietausches das Auto an das Ladegerät hängst.

    Beim T2 muss auch die Batterie nicht angelernt werden, einfach tauschen und anschließend die Fehler löschen, das war's dann schon.

    MfG

    Hannes

  • Ölablassschraube undicht und Abhilfe

    Zitat von Goka

    Nach einigem Probieren war die Lösung die "Opel Schraube" -so hat man die Schraube bezeichnet, die hat eine Gummiwulst, die das ausgleichen kann - geht seit Jahren gut mit dieser Schraube, die auch wohl jede Werkstatt hat.

    Servus!

    Ich muss bei meinem Dicken auch wieder demnächst das Öl wechseln. Da ich auch schon mal Probleme mit der Dichtigkeit hatte, wäre die "Opel-Schraube" wohl eine gute Lösung.

    Dazu die Frage ob diese bei meinem V6 TDI passt:

    Länge [mm] : 13,5
    Außengewinde [mm] : M14 x 1,5
    Außendurchmesser [mm] : 25,0
    Gewindelänge [mm] : 10

    MfG

    Hannes


  • Touareg-Freunde experience Reise 2024

    Zitat von Sierrakiller

    Also wird das sicherlich nicht ganz einfach, eine Experience auf die Ferien zu legen.

    Aber Dir, Hannes, als alter Hase muss man das doch nicht erklären?!

    Mir ist schon klar, dass man es nicht jeden recht machen kann. Ich sage nur, dass ich ja schon mitgefahren bin, und die Reise damals echt toll war, aber ich könnte mittlerweile halt nur mehr im Sommer. Ich weiss ja nicht wie es anderen hier ergeht, bei einem Termin im Herbst bzw. Frühling muss ich def. passen.

    MfG

    Hannes

  • RNS 850 Navi Update

    Wenn ich auf er VW-Homepage nachsehe, dann gibt es hier als letzte Version die V.15. Alle neueren Versionen, die im Netz angeboten werden, sind wohl "modifizierte" Versionen für das Audi-System.

    MfG

    Hannes

  • Elektronische Feststellbremse Grundstellung

    Zitat von Kevin 1493

    und was Du falsch gemacht hast beim Wechsel der Bremsen.

    Andere hier könnten von deinen Fehlern - falls einer gemacht wurde - lernen

    Beim Wechsel der Bremsscheiben darf man die Trommelbremse (Feststellbremse) nicht verändern, da man sonst die Grundeinstellung nach dem Wechsel durchführen muss (dafür braucht man ein Diagonsetool, und die entsprechende Anleitung).

    MfG

    Hannes

  • Touareg im winterlichen Norwegen

    Zitat von Pascal96

    Ich habe schon vermehrt davon gelesen, dass sich beim Touareg 7P auf Grund einer geäderten Luftführung zum Touareg 7L während der Fahrt Schnee bis in den Luftfilterkasten gemogelt haben soll und daraufhin der Filter nass geworden ist.

    Konntet Ihr dahingehend irgendwas feststellen? Würde mich sehr Interessieren ob da was dran ist. Beim Touareg 7L kann ich aus Erfahrung sagen, da passiert nix. Egal wie schlimm das Schneetreiben ist.

    Ich habe in meinem Touareg mittlerweile 6 österreichische Winter hinter mir und konnte hier nichts feststellen (wobei der erste Filter ohne Schaumstoff schon vor der Rückrufaktion entsprechend viel Nässe abbekommen hat, das war aber im Sommer als ich das festgestellt habe). Die Nachbesserungsaktion bezüglich des Luftfilters wurde bei VW gleich im ersten Jahr gemacht, dazu verwende ich den Luftfilter mit dem zusätzlichen Schaumstoffmaterial, damit bist du auf der sicheren Seite.

    MfG

    Hannes