Den ausschließlich noch verfügbaren V6 TDI gibt es nur noch mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder 8-Gang-Automatik. Hinzuwählen kannst nur noch die Sperre aber keine Untersetzung mehr.
Hallo Mike,
doch in Verbindung mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe gibt es zuschaltbaren Allrad mit Untersetzungsstufe. Dann ist allerdings die Vorder- und die Hinterachse starr miteinander verbunden, das eignet den Allrad dann nicht mehr für den Straßeneinsatz.
MfG
Hannes
Wagen ist Baujahr 04/2017
Ok, dann sollte das CarNet eigentlich funktionieren. Ich habe nur gefragt, da auch viele bei älteren Modellen CarNet illegal nachgerüstet haben (gab es ja erst ab Frühjahr 2015), und dann das System genauso funktioniert.
Dann würde ich mal zum Händler reklamieren gehen, du hast ja noch Garantie auf den Wagen.
MfG
Hannes
sondern darum, dass VW der Meinung ist ist, der Touareg Fahrer möchte diese Feature nicht mehr und die Konkurrenz, welche Jahre lang solche Dinge auch nicht optional angeboten haben, stehen diese jetzt in deren Liste ...
Servus Stephan,
wenn du nun auf BMW hinzielst, dann machen die nicht wirklich Konkurrenz zum ehemaligen Terrain Tech Paket, sondern zum aktuellen Offroad-Paket im T3, BMW bietet ja keine Untersetzung und auch kein Zentraldiff an, von daher sind die Offraod-Features nur per Software gesteuert. Um weiterhin richtige Geländefähigkeiten haben zu wollen bleibt leider nur der Weg zu Mercedes, Land Rover oder Jeep. Oder man kauft sich ein Amarok mit Untersetzung und Hinterachssperre, dieser Allrad ist aber auf der Straße nicht wirklich brauchbar.
MfG
Hannes
Habe gelesen, das es scheinbar gelöst sein soll - nur nicht bei mirGoogle Earth: funktioniert wieder
Online Sonderziele: funktioniert wiederOnline Verkehrsservices: funktionieren NICHT
Traffic Meldungen von Car-Net: funktionieren NICHT - nur über TMCpro
Wie alt ist der Wagen? Wenn du oder der Vorbesitzer mittels Update diese CarNet-Funktionen "nachgerüstet" haben, dann sieht das genauso aus. VW checkt die VIN und schaltet daher für solche Modelle die Verkehrsmeldungen aus.
MfG
Hannes
Die VTG werden wohl bald komplett verschwinden...vielleicht überlebt der alte G die Geschichte noch, danach ist sicher Schluss, in jedem neuen >6 Gang ATM ist die Abstufung so gering dass man damit stundenlang herum murksen kann ohne wirklich etwas kaputt zu machen.
Hallo Manfred,
die nächsten 10 Jahre wird hier zumindest nichts verschwinden, es wird wohl in gewissen Bereichen eine elektrische Hinterachse bzw. Vorderachse geben, aber im SUV-Bereich sieht die Lage (noch) ganz anders aus. Vor allem im schweren Anhängerbetrieb kommt man mit einem solchen elektrischen System mehr als an die Grenzen.
MfG
Hannes
Es gab nun eine weitere Anmeldung, langsam aber sicher erreichen wir die Mindestteilnehmeranzahl! 
01.) Hannes H.
02.) harrybo
03.) Sittingbull
04.) Ball
05.) T-Bone Shifter
06.) Lollo050968
07.) Todi
08.) Denyo
09.) Juma
10.) Dueser
11.) dochombre
12.) Standheizer
13.) Ralf Walter
14.) max_tirol
15.) Petra Demmig
16.) fr1268
17.) queenstourer
18.) Grella
19.) Heike und Peter
20.) ...
MfG
Hannes
Moin
Ich dachte an das Ding mit dem Fuß.
Ansonsten Knopfdruck am Schlüssel oder wo wird da gedrückt?
Es gibt hier 2 Versionen, die einfache elektrische Klappe wird mittels Knopfdruck an der Kofferraumklappe, der Fahrertüre oder Schlüssel geöffnet und gescchlossen und dann gab es noch gegen weiteren Aufpreis die Variante, die man mit dem Fuß unterhalb öffnen konnte.
MfG
Hannes
irgendwie bin ich in den letzten Wochen ein wenig irritiert, warum man bei VW meint, die Kundschaft verlangt echte Features zum Fahren abseits befestigter Straßen nicht mehr und die Mitbewerber rüsten ihre neuen Fahrzeuge (wie z.B. MB GLE und BMW X5) mit ebensolchen Paketen als Option aus ...
Hallo Stephan,
das stimmt zwar für Mercedes (wobei so ein Paket bis jetzt in allen Versionen der M-Klasse bzw. zuletzt auch in der letzten GLE-Klasse verfügbar war), allerdings bietet BMW hier kein echtes Offroadpaket an. Der Allrad als Hang-On-Variante mit einer Kupplung ist dem Zentraldiff des aktuellen Toauregs im Gelände unterlegen, allerdings hat man wohl eine Hinterachssperre im Angebot (soweit ich das bis jetzt mitbekommen habe ist das ein Torque-Vectoring-System, das auch als Sperre funktioniert) und eine Luftfederung für alle Räder (allerdings mit weniger Bodenfreiheit als im Toaureg).
Ich finde es allerdings auch schade, da es ja auch für den TIII ein Verteilergetriebe mit Untersetzung und Sperre fertig entwickelt gab...
MfG
Hannes
Dann halt Euro 6 (welche Euro 6 Variante ist das?)
Ab dem Facelift erfüllen zumindest die V6 TDI Varianten die Euro6b, die Euro6d-Temp gab es erst mit dem TIII.
MfG
Hannes
P.S.: Ich würde dir bei dem Wagen unbedingt ACC empfehlen, das möchte ich auf keinem Fall mehr missen.
nach langer abwesenheit melde ich mich auch wieder zurück und melde mich gleichzeitig für das TF-Winterfahrtrainig an.
Hallo Martin,
freut mich, habe dich bereits zur Teilnehmerliste hinzugefügt! 
MfG
Hannes
Das liegt wohl daran, dass dein Handy kein rSAP kann. Welches Handy hast du denn genau? Die meisten Samsung-Geräte können rSAP, veile andere nur HFP.
Solltest du kein rSAP haben, dann müsstest du dein Bluetooth-Steuergerät tauschen, wirf dazu mal die Suchen nach Premium-FSE und iPhone an, dann hast du genügend Lesestoff.
MfG
Hannes
Mir geht's ja in der Hauptsache um das Firmware Update.
Wie ich gelesen habe läuft das schneller an und ich hoffe das die Anbindung vom IPad im Bluetooth dann auch besser klappt als bisher. Derzeit muss ich es jedes mal wieder bestätigen.
Wenn es dir rein um das Firmwareupdate gibt, dann würde ich ein wenig im Netz suchen, da gibt es einige Anbieter, die dir das viel günstiger aufspielen können. Das wäre im Gegensatz zum Kartenupdate auch nicht illegal.
MfG
Hannes
P.S.: Aber ehrlich gesagt wird das RNS850 auch mit aktueller Firmware nicht zum Rennpferd... 
umpf gerade mal mit dem
gesprochen das Update Karten und Software kommt bei mir auf 650 €...
das ist heftig dafür das die Karten in einem Jahr dann wieder alt sind
Eigentlich ist die Karte jetzt schon gut 2 Jahre alt, die kam vor ca. einem Jahr auf den Markt und hatte da auch schon ein gewisses Alter. Wenn die eine aktuelle Karte wirklich brauchst, dann würde ich noch ein wenig warten, es wird wohl demnächst wieder eine neue Version kommen.
Aber 650 EUR sind in der Tat nicht günstig, ich würde an deiner Stelle mal bei einem großen VW-Händler nachfragen, die haben mit dem Update mehr Erfahrung und können das sicher günstiger anbieten.
MfG
Hannes
Ich habe mir aus dem Netzt das HN+_EU_VW_K0821 besorgt. Was meint ihr, kann ich probieren, es bei mir drauf zu spielen? Was kann im schlimmsten Fall passieren und was macht man dann?
Die Frage ist halt, warum du das Update aufspielen möchtest? Wenn das System gut läuft, dann würde ich das Risiko nicht eingehen wollen. Solltest du die aktuellsten Karten aufspielen wollen, das geht ja nur beim Freundlichen, dann würde er das Firmwareupdate auch machen.
MfG
Hannes
Denke das dieses Thema daher auch bei VW zu dem Problem geführt hat und die Verhandlungen werden einfach so lange gedauert haben
wenn Du sagst das derzeit die Dienste weiter genutzt werden.
Servus Nicole,
danke für die interessanten Infos! Ich verstehe jedoch nicht, warum VW da nicht transparenter handelt und bei den Beschwerden der Kunden nicht genauere Auskunft gibt. Die Verzögerungstaktik, dass es nächste Woche wieder funktionieren würde, finde ich wirklich das Letzte! Man kann ja seinen Kunden auch Mal die Wahrheit zumuten und diese nicht ewig mit irgendwelchen Ausreden hinhalten... 
MfG
Hannes
na ja das war ja kein Ausfall sondern Google hat seine Preise ums 1000 Fache erhöht.
Glaub selbst VW ist da nicht bereit diese Kosten zu tragen oder den Nutzern zuzumuten
und somit musste VW erst mal die neue Software einbinden..alle Dienste die auf Google Maps aufgebaut sind, wurden in der letzten Zeit auf Open Street Map umgestellt.
Hallo Nicole,
das klingt ja interessant, d.h. die Verkehrsinfos kommen nun nicht mehr von Google?
Was aber trotzdem komisch ist, dass die Onlineziele via Google noch funktionieren, ebenso die Google Earth-Darstellung (wobei ich gehört habe, dass diese ab 2020 abgestellt wird).
MfG
Hannes
Hier nun die aktualisierte Teilnehmerliste:
01.) Hannes H.
02.) harrybo
03.) Sittingbull
04.) Ball
05.) T-Bone Shifter
06.) Lollo050968
07.) Todi
08.) Denyo
09.) Juma
10.) Dueser
11.) dochombre
12.) Standheizer
13.) Ralf Walter
14.) max_tirol
15.) Petra Demmig
16.) fr1268
17.) queenstourer
18.) ...
MfG
Hannes
Mir ist heute auch aufgefallen, dass eine Nebenstraße (bei der auch Stau war) heute nicht mehr in Rot angezeigt wurde, die wurde vor dem Ausfall immer vom System erfasst. Ich werde aber weiterhin beobachten, wie sich das entwickelt. Der Rest scheint bis dato gleich geblieben zu sein, auf der Autobahn wurden alle Baustellen richtig angezeigt.
MfG
Hannes
Mein CarNet geht seit heute Nachmittag auch wieder!
Nun bleibt abzuwarten, was VW da nun wirklich gemacht hat. Ich hoffe, dass man die Zeit genützt hat um das "alte" System aus dem 7P mit den aktuellen System zu harmonisieren, sodass es langfristig keine 6 Woche Ausfall mehr gibt!
MfG
Hannes
Es wird noch MEHRERE WOCHEN dauern, bis der Touareg 7PFL wieder Infos empfängt.
Hallo Daniel,
danke für die Info! Gibt es eigentlich eine Aussage was die da wochenlang machen bzw. was der Grund für den so lange Ausfall ist? 
MfG
Hannes
