Goka Obermeister
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Goka hat eine Antwort im Thema Batterie austauschen verfasst.
Hallo Zusammen,
bei solchen Hochstrommessungen könnte auch schon der Engewiderstand eine Role spielen.
An den weichen Bleipolen der Batterie kann man Klemmen ein wenig "Einarbeiten" so dass eine betimmte Kontaktfläche entsteht.
Den Kontaktpunkt im Motorraum für Masse hab ich bisher, nur als vernickelten Stahl o.ä. gesehen. Klemmen haben da nur punktuelle Kontaktstellen. Bei hohen Strömen wird es dann eng für die Elektronen. Da entsteht Spannung. :)
Gruss Volker
Goka hat mit 
auf den Beitrag von bella_b33 im Thema Rubbelgeräusche der Reifen wegen falschem Differenzial-Öl? reagiert.
Goka hat mit auf den Beitrag von henryenzo im Thema Rubbelgeräusche der Reifen wegen falschem Differenzial-Öl? reagiert.
Goka hat eine Antwort im Thema Warnlampe Katalysator gestört verfasst.
Hallo Zusammen, da gab es schon was.
Meiner verliert ein wenig Öl wieder - wie dort beschrieben. Tropft aber nicht.
Gruss Volker
Goka hat eine Antwort im Thema Bewertung Beladungszustand DPF verfasst.
Hallo, im Bild sind drei Werte drin, 2hPa bei Motor aus; 11hPa bei Standgas, 31hPa bei 1790rpm.
hPa=mbar
Goka hat eine Antwort im Thema Bewertung Beladungszustand DPF verfasst.
Hallo MTS,
ich habe den 7P CASD 204PS Motor. Der ist deinem Motor ähnlich und hat aktuell 417tkm gelaufen. Habe vorhin ausgelesen, siehe unten.
Seit dem ersten Rücksetzen der Lernwerte Partikelfilter ist die Ölasche berechnet immer auf Null. Nach einer Logfahrt bei aktiver Regeneration bleiben "Russmasse gemessen" ca. 13g übrig, das dürfte die Asche sein. Wenn ich regelmässig die ( viel zu hohen ) "Russmasse berechnet" Werte zurücksetze schaffe ich noch mehr a 2500km zwischen den aktiven…