Hallo Noah, wenn man den Filter ausbaut, bleibt der Dichtungsring idR in dem Anschluss stecken, und muss extra rausgeholt werden. Der neue Filter hat einen neuen Gummiring. Wenn da nun zwei Ringe reingekommen sind, könnt ich mir vorstellen, dass er ab und zu Luft ziehen kann? Gruss

... wenn jemand Austauschmotoren anbietet, wird er auch kaputte Dinger heile machen können ...

Hallo BB, ich sehe sowas seit über 10 Jahren bei meinem 7P. Gummi oder Lack würde ich nicht nehmen, weil man es nicht dicht bekommt und etwaiges Wasser ggf. mit Salz sich unter schichtbildenden Sachen ansammeln kann und gerade die kritischen Stellen angreift. Es gibt Sprühöl, das beim Sprühen sehr schön dünn und kriechend ist - dann aber einen sehr schön fetten Rückstand bildet. Gruss ZB:

Hallo Zusammen, auf ebay ist ein Anbieter von diversen VW Austauschmotoren. Als Standort ist Bielefeld angegeben. Wenn es Bielefeld gibt - dann dürfte das sogar in OWL sein. :) Schönen Herbst.

Die Helicoils kommen aus Bielefeld Fa Böllhoff. Das passt ja mal. Gruss Volker

Hallo Loui, idR sollte ein Fehler hinterlegt sein wenn er in den Notlauf geht. Wenn nicht laut ADAC, dann wird es schwieriger. Was ich bisher gelesen habe, kann es im Alter sein dass der Kat nicht mehr so wirksam ist und das Russ Wegbrennen nicht mehr funktioniert. Das Vorgehen wäre zunächst Auslesen mit zB VCDS und ggf. eine Fahrt zum Freibrennen sich anschauen. Die aktive Regeneration klappt auch bei 50km/h und ca. 20km Strecke. Hab mal ein Bild dazu angehängt. Gruss Volker