Hallo Herbert Ich kenne das Verhalten, wenn nicht mehr genügend Kältemittel im System ist oder der Klimakompressor seine besten Zeiten hinter sich hat. Am Besten lässt du das System neu befüllen und die Drücke prüfen. Im Idealfall ist das Problem dann behoben. Stimmen die Drücke nicht, braucht es einen neuen Kompressor. LG Manuel

Frohe Weihnachten euch allen

Hallo Dustin Mit den vielen Fehlern, ist es ganz schön schwierig den Überblick nicht zu verlieren. Aber folgendes ist mir aufgefallen: 1. Sowohl auf dem ersten FS wie auch auf dem aktuellen hast du den Fehler des Neigungssensors G384 drauf. Dazu gibt es hier im Forum einen leicht verwirrenden Beitrag. Aber vielleicht hilfts dir ja: 2. Der Lenkwinkelsensorfehler ist nicht fehlende Grundeinstellung, sondern fehlendes Signal. Da ist sicher auch noch ein Problem das zu beheben ist. 3. die…

Hallo Dustin Ich kann Kay nur zustimmen. Fehlerspeicher löschen, Zugriffcode Grundeinstellung eingeben, in Grundeinstellung Tank, dann Voderachse, dann Hinterachse befüllen, (optional Zündungswechsel, neu ins Stg. Einsteigen, Fehlerspeicher löschen) dann Zugriffscode Anpassung, in Anpassung die Werte der 4 Federbeine eingeben und bestätigen. Hat bei mir immer geklappt. Wenn der Fehler mit den beiden Höhensensoren sich nicht löschen lässt, bzw. Sofort wieder kommt, dann musst du zuerst da…

[…] Hallo Dustin Nur um sicher zu gehen: Du hast die Schaltfläche „pressure reservoire ventilation/filling“ in der Grundeinstellung gesehen? Mit dieser Fläche wählst du aus was du machen möchtest, das VCDS steuert dann die entsprechenden Kanäle an. Dann musst du, wenn ich das richtig in Erinnerung habe, noch die Funktion starten. LG Manuel PS: Ich höre zum ersten mal von einem geplatzen Luftbalg beim Touareg. Da hattest du wohl ordentlich Pech.