Ackergaul Praktikant

Tip doch mal bei Google Steuergerät j431 ein. Golf und Skoda haben das auch. Ich würde ja auf mangelnde Kommunikation zwischen beiden Steuergeräten tippen. ( Fehler 01771) Gruß Nico

Update. Leuchte ausgebaut, Pin´s gereinigt, eingebaut, Fehler gelöscht. Fehler nach 5 km wieder da. Da sich die Kontrollleuchte, für den Beifahrerairbag, via "anklopfen" an und aus schalten lies, habe ich diese nun gegen eine neue ( original VW, 37 €+Versand ( bei 123 mein, wollen die 45€ für ne gebrauchte zerkratzte)) getauscht. Fehler gelöscht und seit 50 km keine Probleme. TeileNr.: 7L6 919 235 B ( ein "A" wäre für VFL) Da es aber " neu", nur noch Ausführung "B" gibt ( passt wohl auch…

Und was habe ich jetzt falsch gemacht ?? Ich habe die Antwort von Coala als einen schlechten Moment, für mich, abgetan ! Soll jeder seine Frage stellen. Ideen und Vorschläge sortiert doch jeder für sich ein. Weder ich noch Marcus_85 fühlten sich angepisst ! Also was ist hier los?? Gruß Nico

Ich kann dich nicht korrigieren, weil ich es nicht weiß. War halt meine Idee dazu. Gruß Nico

Hallo, kann leider nur was zur Heckklappe sagen. Mir zeigt das VCDS die Heckklappe als eigenes Steuergerät an ( 6D ). Adresse 6D: Heckklappe Labeldatei: DRV\7L6-959-107.clb Teilenummer SW: 7L6 959 107 B HW: 7L6 959 107 B Bauteil: J605 HECKKLAPPE 1310 Revision: --H05--- Seriennummer: --------036515 Codierung: 0122110 Meiner ist aber auch BJ.2008 und US reimport. Gruß Nico

Auch das Stahlfahrwerk müsste ( nach meinem TÜVer) einen Sensor verfühgen. Woher weiß denn sonst der Scheinwerfer wo der Mond ist :-). Gruß Nico

Uihuiui Marc1, deine Rechtschreibung und formelle Ausdrucksweise lassen für deutsche Enthusiasten fast keinen Spielraum. Hintergrund, das ich mich für einen VW entschieden habe, ist schlichtweg die Ersatzteilverfühgbarkeit zu halbwegs moderaten Preisen, incl. zeitnaher Verfügbarkeit. Klar hinken wir in Sonderausstattungen etwas nach ( ohne Aufpreis ), aber Reparaturen für asiatische Importfahrzeuge sind auch nicht ohne! Wenn das Teil denn erst übers gr. Wasser muß, der Kahn nicht…

Hi Kay, bei so sporadischem Fehler, wollte ich nicht einfach so drauf los wechseln. Aber ich war ja auch fest der Meinung, das die Lima einen weg hat. Eine Zusatzbatterie habe ich ja nicht. Das ist ja, was ich nicht so recht verstehe, daß der Ladestrom nicht reichen soll und das Fahrzeug, während der Fahrt, anfängt zu rebellieren. Hast du, nach Batteriewechsel, diese dann auch jemals "angelernt"? Der Laderegler des Generator regelt doch nur "mehr oder weniger" Strom zur Verfühgung zu…

Neues dazu, Batterie gewechselt ( Exide EB 950/ 95 Ah , 800A) Der Fehler trat seit Mitte Mai nicht mehr auf. Ich habe mal ein Multimeter via Zigarettenanzünder angeschlossen. Im Stand ( Motor aus) 12,6 V. Im Kombiinstrument 11,9 V. Motor an, am Voltmeter 14,76 V ( stabil ), am Kombiintrument 14,1 V. Ergo nicht alles glauben, was einem angezeigt wird. Ergo die Lima tut ihren Dienst. Stellt sich mir noch die Frage, sollte die Batterie doch "eingepflegt" werden ? "Überschüssiger" Strom…

Hallo, das Thema ist nicht neu, finde aber nichts passendes . In älteren Thredes wird beschrieben, daß sich jeder Beifahrerairbag ( via Schlüssel) abstellen lässt. Ich habe einen T1 Facelift von 2008, 3,6l FSI, reimport USA. Ich finde weder im Handschuhfach, noch in der Mittelkonsole etwas, wo ich den Schlüssel reinstecken kann. Hintergrund: der Kunststoffhalter für das Amaturenbrett war gebrochen ( Aufnahmen/ Befestigungspunkte ). Also Amaturenbrett ( rechts unterhalb Lenkrad bis…

Hallo, wenn das so sein sollte, dann müsste der Fehler sich ja im Standgas provozieren lassen ? Gruß Nico