MTSpezi MÄZEN

[…] @moeterxl erster Test ist durch, drei Tage Polen. Grundsätzlich hat es funktioniert, aber ich muß noch optimieren. Beim vollen Durchfedern ist mir das Schraubauge vom Sensorhebel abgebrochen. Grund, bei vollem Eintauchen steht der Querlenker so weit oben, daß der Abstand zwischen Sensor-Drehpunkt und Anlenkpunkt der Koppelstange bei ca 115 mm liegt. Gekürzte Koppelstange und Sensorhebel hatten aber nur 105mm. Ich werde jetzt den Sensorhebel so verlängern, daß der Schraubpunkt bei 60/65mm…

in die andere Richtung gibts das sogar mit Teilegutachten. Und fürn Schnapper, bei reinem Materialpreis von 28 Euro Airmatic Tieferlegung Luftfahrwerk für VW Touareg 7L mit TÜV in Baden-Württemberg - Neidlingen | Tuning & Styling Anzeigen kaufen | kleinanzeigen.de [URL:https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/airmatic-tieferlegung-luftfahrwerk-fuer-vw-touareg-7l-mit-tuev/2711695719-223-8457]

@pe7e Hi Peter, das ist mir klar. Daher war mir sehr sympathisch, daß in AUTO-Sport die Höhe auf 510mm herunterfährt, was im normalen Straßenbetrieb fahrstabilitätsseitig und auch antriebsstrangseitig in Ordnung gehen sollte im Verbund mit der in sport härteren Dämpfung. Mit der Offroad-Bereifung (ich bin gerade noch dran, die 265/65R17 eingetragen zu bekommen) ist bei 130 eh Schluß und mit dieser Bereifung will man die Fahrdynamik eh nicht überstrapazieren. Letztlich kann (und muß ich…

update ... die einstellbaren Koppelstangen sind verbaut. Höhe im Offroadmodus auf 580mm eingestellt. Im Automodus steht er jetzt bei 550mm, fährt sich etwas schwammig auf der Straße. Beim Testfahren im Automodus ist mir dann aufgefallen, daß in Dämpferstellung Sport das Fahrwerk nochmal tiefer geht, auf 510mm. Damit bin ich jetzt gut bedient, auch für Straßenfahrt. Mit den Offroadrädern ist eh bei spätestens 130 km/h Schluß.

[…] ja, für mein Thema nicht die Lösung

Moin Martin, den vollen WH-Modus hab ich schon probiert (also länger gedrückt). Das hat nicht funktioniert. Geht auch raus aus dem Xtra-Level, wenn die kmh zu hoch erkannt werden. Naja, steht ja auch beschrieben, bei größer 5kmh. Kurz drücken, laut Beschreibung funktioniert das nur im Offroad-Level, nicht im Xtra-Level. War aber durchaus eine Idee, ich musste jetzt erstmal die Funktion kurz drücken nachlesen.

Hi, funktioniert die Anleitung beim 7L auch so oder gibt es da eine separate? Bzw , was ist anders? danke und VG, Dirk

Hi Kay, ob die Höhenverstellung über die Anpassung funktioniert, probier ich sicher spaßeshalber noch. Bin da gerade skeptisch, daß sich da was tut. Praktisch wären mir die 20mm die toleranzmäßig zugelassen werden, zu wenig. Mein Plan ist ja , daß die meisten Offroad-Fahrten im Auto-Modus laufen (der soll halt ca 30-40mm höher als original werden) und nur bei besonderer Bodenfreiheit Offroad angewählt wird und der dann auch 30-40mm höher ist, aber eben stabil beibehalten wird, auch wenn mal…

Hi Kay, danke. Liegt also nicht an meinem Fz/VCDS/mir, daß die Höhenveränderung in der Codierung nicht geht. Frage mich, wozu das da drin ist. Oder verstehen/machen wir was falsch? Ich werd erstmal die Längenänderung der Koppelstangen probieren. Damit komme ich meiner Vorstellung zur Höhe am nächsten. Dann mal schauen , wie es sich fährt. Über Anpassung/Kalibrierung sind wohl max 20 mm ggü normal möglich. Die deltas zwischen Deinen Höhen passen zu meinen. 3cm von Auto zu offroad und 5cm…