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Hannes H. Guru

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Hannes H. hat eine Antwort im Thema Motorschaden 3.0 210kw, verfasst.

[…] Vielleicht sollte man verständnishalber auch formulieren, warum es eine AGR gibt (hier wird ja nur über Nachteile geschrieben): Durch das Zuführen von Luft über die AGR, die weniger Sauerstoff enthält wird die Verbrennungstemperatur reduziert und dadurch auch der NOx-Ausstoß reduziert. Gerade im Teillastbereich produziert sonst der Diesel durch Sauerstoffüberschuss sehr viel NOx. MfG Hannes
16. März 2026 um 16:17

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