Fehlermeldungen

    Zitat von dlu

    Mein T teilt mir aber mit, dass beim Anhänger das Blinklicht links defekt ist!

    Zitat von Lollo050968

    Am Wochenende hat mir der T mitgeteilt: Lampe Anhänger rechts defekt.

    Lampe war aber O.K.

    Hallo zusammen,

    diese Sorgen habe ich mal nett, von wegen Hängerkupplung ist Pflicht :zwinker:

    Grüße von Stephan :winken:

    Zitat von dlu

    Mein T teilt mir aber mit, dass beim Anhänger das Blinklicht links defekt ist!

    Hallo Doro,

    ist das eine neue Funktion?

    Meiner hat nur das simple, gelbe Lampensymbol und einen allgemeinen Text im MFD.
    Vielleicht haben die das ja beim GP oder so geändert.
    Wäre ja mal ein Lerneffekt (ein paar Jahre nach Fiat, aber immerhin) :zwinker:

    Gruß

    Thilo

    Zitat von DerElektriker

    Hallo Doro,

    ist das eine neue Funktion?

    Meiner hat nur das simple, gelbe Lampensymbol und einen allgemeinen Text im MFD.
    Vielleicht haben die das ja beim GP oder so geändert.
    Wäre ja mal ein Lerneffekt (ein paar Jahre nach Fiat, aber immerhin) :zwinker:

    Gruß

    Thilo

    Na ja, eher nicht, da mein T Bj 01/2005 ist.
    Die Meldung heisst auch nicht "Blinklicht am Anhänger links defekt", sondern "Blinklicht links defekt".
    Das mit dem Anhänger habe ich dann messerscharf:Applause: geschlossen, da sie erst nach dem Anhängen des Anhängers und anschließendem linken Blinkens erschien und mein Bruder mir lapidar mitteilte, dass ein Blinklicht am Anhänger wohl schon länger :denker:defekt ist.


    Ich bin ein kluges Köpfchen, nicht wahr?????:klopf:

    Zitat von DerElektriker

    Hallo Doro,

    ist das eine neue Funktion?

    Meiner hat nur das simple, gelbe Lampensymbol und einen allgemeinen Text im MFD.
    Vielleicht haben die das ja beim GP oder so geändert.
    Wäre ja mal ein Lerneffekt (ein paar Jahre nach Fiat, aber immerhin) :zwinker:

    Gruß

    Thilo

    Bei mir (GP) wird gesagt ob links/oder rechts defekt.

    Gruß

    Lollo

    So alle Fehler behoben, Keylees Entry hier wurden nur beide Schlüssel mit neuen Knopfzellen versehen und nun geht alles wieder.
    Beide Steckverbindungen Fahrer-und Beifahrersitz wurden direkt verbunden wie von VW vorgegeben.
    Rechnung warte ich noch drauf werde Berichten
    Gruß Kurt
    :winken:

    Zitat von Kong Racer

    Hallo Kurt,

    kann man die Batterien/Knopfzellen einfach erneuern oder müssen die Schlüssel neu programmiert werden.

    Gruß:winken:
    Niels


    Hallo Niels,
    kann ich leider nicht sagen ob die neu programmiert wurden. Beim SL musste ich das machen aber hier werden das bestimmt einige User wissen und uns mitteilen.
    Gruß Kurt
    :winken:

    Ich habe meine Knöpfe im Schlüssel selbst getauscht - es gab anschliessend keine Probleme.
    Solche Dinge kaufe ich im Elektronikmarkt - ist sicher bei VW zu teuer und die Batterien sind eh die gleichen.

    Lieber Gruss, Dieter

    Zitat von Kong Racer

    Hallo Kurt,

    kann man die Batterien/Knopfzellen einfach erneuern oder müssen die Schlüssel neu programmiert werden.

    Gruß:winken:
    Niels

    Hallo Niels,

    bei meinen bisherigen Autos inklusive ein paar "Fremdautos" aus der VAG_Familie (Familienkutschen) hatte ich bisher nie Probleme.

    Zum Vergleich:
    Diue CR2032, wie Sie in der alten Standardfernbedienung von VW drin ist, kostet bei Conrad&Co knapp 1 Euro, wenn's hochkommt.
    Bei VW inklusive Diskussion, ob sie getauscht werden muß oder nicht, zum Teil bis zu 10 Euro.

    Probleme beim Selbstwechseln kenne ich keine.
    Insofern ist die Eigenleistung hier auf jeden Fall die bessere Variante.

    Gruß

    Thilo

    Zitat von Kong Racer

    Hallo Kurt,

    kann man die Batterien/Knopfzellen einfach erneuern oder müssen die Schlüssel neu programmiert werden.

    Gruß:winken:
    Niels



    Die Batterie wurde bei mir in einem Schlüssel für verhältnismäßig wenig Geld (1Euro irgendwas) vom Händler gewechselt. Ich musste nichts neu programmieren, Schlüssel kann in der Tasche bleiben und wird vom Auto erkannt, Sitze und Lenkrad fahren in die richtige Position so wie vor dem Batterietausch. Jetzt meldet sich der 2. Schlüssel mit schwacher Batterie, aber erfahrungsgemäß hält die dann noch eine Weile.
    Gruß
    Martin

    Danke Dieter, Thilo und Martin für die guten Hinweise:zwinker::top:.

    Wieder mal ein paar Teuros incl. Merkelsteuer gespart. Dann werde ich mal selber Hand anlegen und eine kleine Wartung an meinen Schlüssel vornehmen.

    Gruß an Euch:D
    Niels:winken: