Crash am Freitag

Hallo Heinz,
soweit ich weiß, gilt das nicht als wertmindernder Unfallschaden.
Du solltest aber sicherheitshalber beim Verkaufauf angeben "Blechschaden hinten, von Fachwerkstatt repariert" (auch wenn der Stoßfänger aus Kunststoff ist).
Gruß
Chris

Zitat von Heinz

Hallo zusammen,

nach über 20 Jahren ohne Unfall (weder verursacht, noch beteiligt) ist die Serie heute zu Ende gegangen.

Musste innerorts an einem Kreisel halten und von hinten kam ein etwas jüngerer Verkehrsteilnehmer erst quietschend an und dann hat es auch schon einen ziemlichen Schlag getan. Treffer am Stoßfänger hinten links, die momentan gerade montierte AHK hat er zum Glück verfehlt.

Zu sehen war eigentlich gar nicht so sehr viel. Also bei mir, der Passat des Verursachers sah da schon etwas mitgenommener aus.

War schon beim , der meinte neuer Stossfänger lackiert inkl. Montage ca. 1.600 Euro. Rest könne er erst eindeutig sagen, wenn der Stossfänger ab ist. Vermutlich ist sonst aber nichts. Die gegnerische Versicherung hat sich auch schon gemeldet und Schadensübernahme bestätigt.

Meine Frage, wenn es tatsächlich bei einem neu lackierten und montierten Stossfänger bleibt, hat das auch einen Einfluß auf den Wertverlust des Fahrzeugs bei Wiederverkauf? Gilt das Fahrzeug dann trotzdem als Unfallfahrzeug?

gruß
Heinz

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Ähnlichen Schaden hatte ich im Januar. 1600€ kommen hin, bei mir mußte noch der Kotflügel lackiert werden. Galt nicht als wertmindernd. Ersatzwagen (A4 Avant) etc. ist aber problemlos für 3 Tage erstattet worden.

gruß
Lollo

Zitat von T-RACK

Hallo Heinz,
soweit ich weiß, gilt das nicht als wertmindernder Unfallschaden.
Du solltest aber sicherheitshalber beim Verkaufauf angeben "Blechschaden hinten, von Fachwerkstatt repariert" (auch wenn der Stoßfänger aus Kunststoff ist).
Gruß
Chris

Warum sollte er einen Blechschaden angeben, wenn er gar keinen hatte? Wenn es wirklich beim Stoßfängertausch bleibt, ist das natürlich kein Unfallwagen!

Thomas

Hallo,

nur der Austausch "tragender" Teile (alle verschweißten Teile) definieren den Status Unfallwagen.
So ist z.B. auch der Austausch von Kotflügeln, sofern sie nur verschraubt sind, kein Grund, das Auto als nicht unfallfrei zu verkaufen...

Hallo Heinz!

Hauptsache, Dir ist nichts passiert. Gibt es denn vom mittlerweile irgendwelche Nachrichten, ob weitere Schaeden vorliegen??

Hallo Heinz,

ohne nachgesehen zu haben - soweit ich weiss sind Schäden durch einen Unfall (plötzliches Ereignis mit Schaden) nach der höhreren Rechtsprechung einem Kaufinteressenten immer mitzuteilen , wenn der Schaden EUR 1.500,00 betragen hat. Ich werde das aber noch einma checken !

Gruss

Martin

Anscheinend hat sich die Rechtslage ein wenig geändert.
Vor 3 Wochen konnte ich endlich meinen neuen Touareg abholen.
Ich hatte meinen Mercedes in Zahlung gegeben.
Ich musste unter anderem einen Vordruck unterschreiben, dass am Mercedes
kein Teil nachlackiert wurde.
Auf Nachfrage wurde mir vom Händler erklärt, dass die Angabe "Unfallfrei" nicht mehr ausreichend ist.

Zitat von Heinz

....Bin seit Gestern in Madrid....

Hmmm, Neid - bin leider erst im September zwei Wochen beruflich dort. Mein Buero liegt direkt gegenueber dem Bernabeu.......:D

Hoffentlich laeuft die Primera Division dann schon.


:trinken

Hallo allesamt:

Zur Frage unfallfrei: Dreht das Ding doch mal um und stellt Euch vor, Ihr kauft einen Gebrauchten als Unfallfrei und im Nachhinein stellt Ihr fest, dass ein Kotflügel neu lackiert worden ist....

Letztlich wird in der Rechtsprechung nur unterschieden zwischen Schäden und sog. Bagatellschäden. Z.B. kleiner Kratzer beim Parken, mit Lackstift behoben, sicherlich kein offenbarungspflichtiger Schaden. Aber: lange Schramme, Kotflügel lackiert, durchaus offenbarungspflichtig. Daher lieber alles angeben, was gemacht worden ist.

Auch interessant: Händler verkauft Fahrzeug mit Hinweis "Unfallschaden, vorne rechts, behoben, Aufwand ca. 3.600 Euro". Kunde läßt irgendwann Schichtdickenmessung machen und stellt fest, dass die ganze rechte Seite nachlackiert worden ist. Sachverständiger im Prozeß sagt: Aufwand seinerzeit ca. 2.600 Euro. Kunde will wegen Mangel rückabwickeln: Gericht gibt ihm Recht, da unzureichend über tatsächlichen Schaden aufgeklärt.

Gruß Patrick

Zitat von Kühnemund

Hallo allesamt:

Zur Frage unfallfrei: Dreht das Ding doch mal um und stellt Euch vor, Ihr kauft einen Gebrauchten als Unfallfrei und im Nachhinein stellt Ihr fest, dass ein Kotflügel neu lackiert worden ist....

Letztlich wird in der Rechtsprechung nur unterschieden zwischen Schäden und sog. Bagatellschäden. Z.B. kleiner Kratzer beim Parken, mit Lackstift behoben, sicherlich kein offenbarungspflichtiger Schaden. Aber: lange Schramme, Kotflügel lackiert, durchaus offenbarungspflichtig. Daher lieber alles angeben, was gemacht worden ist.

Auch interessant: Händler verkauft Fahrzeug mit Hinweis "Unfallschaden, vorne rechts, behoben, Aufwand ca. 3.600 Euro". Kunde läßt irgendwann Schichtdickenmessung machen und stellt fest, dass die ganze rechte Seite nachlackiert worden ist. Sachverständiger im Prozeß sagt: Aufwand seinerzeit ca. 2.600 Euro. Kunde will wegen Mangel rückabwickeln: Gericht gibt ihm Recht, da unzureichend über tatsächlichen Schaden aufgeklärt.

Gruß Patrick

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Wo ist denn bitte das Problem bei einem fachmännisch lackierten Stoßfänger oder Kostflügel? Das ändert doch am Zustand des Wagens absolut nichts. Letztendlich wird dies ja auch gemacht, wenn der Wagen vor der Auslieferung aus irgendeinem Grund einen Kratzer hatte. Ich habe noch nie davon gehört, dass das einem Käufer mitgeteilt wurde.

Thomas

Hallo Heinz,

seid vorsichtig mit der abnehmbaren Anhängerkupplung. Wenn diese nicht im direkten Einsatz zum Hänger steht muss diese abmontiert werden, da diese eine erhöhten Schaden am Unfallgegner ervorrufen kann. Dann haben wir der Schadensminderungspflicht nicht genüge getan und können Teolschuld dran kriegen. Also nicht ewähnen das deine dran war!!!

Gruß
Realist

Zitat von Heinz

Hallo Realist,

danke für den Tip. Gilt das mit der AHK auch, wenn ich ab und zu einen Fahrradträger montiere? Wenn ich den Fahrradträger beispielsweise am Samstag morgen und am Sonntag benötige, dann montiere/demontiere ich den Fahhrradträger schon (ca. 1 Minute), aber die AHK lasse ich in dem Fall normalerweise einfach dran.

gruß
Heinz

Das kommt ganz darauf an, wie plausibel und glaubwürdig du das (im Falle eines Auffahrunfalls) einer gegnerischen Versicherung oder später im Streitfall einem Richter erläutern kannst.

LG
james

Zitat von Heinz

Hallo Realist,

danke für den Tip. Gilt das mit der AHK auch, wenn ich ab und zu einen Fahrradträger montiere? Wenn ich den Fahrradträger beispielsweise am Samstag morgen und am Sonntag benötige, dann montiere/demontiere ich den Fahhrradträger schon (ca. 1 Minute), aber die AHK lasse ich in dem Fall normalerweise einfach dran.

gruß
Heinz

Ich hatte letztes Jahr beim Fahrsicherheitstraining der TF als einziger die AHK dran. Der Instruktor hatte mich darauf hingewiesen, dass ich so nicht auf öffentlichen Straßen fahren sollte (ich glaube er hat auch "darf" gesagt), da es Probleme bei einem Unfall geben wird.
Gruß
Andreas