Beiträge von Matze74

    Der Freundliche rief mich dann an und meinte die Kostengünstigste Variante wäre es eine Seitenscheibe einzuschlagen. Gesagt, getan. Scheibe eingeschlagen

    Hallo zusammen,

    Wie kommt man als "Fachwerkstatt" auf so eine Idee? =O

    Das Auto lässt sich immer mit Notschlüssel öffnen. Wahrscheinlich hat man nur den Fehler gemacht, wie ich auch beim ersten mal, nicht den Schwerpunkt (wirklich Schwerpunkt) zu überwinden. Dabei hatte ich beim ersten mal wirklich Angst den Schlüssel abzubrechen.

    Da das eine rein mechanische Öffnung, die durch nichts verhindert werden kann. Es öffnet auch nur die Fahrertür.

    Hat auch nichts mit der Safe Verriegelung zu tun, ist bei mir auch aktiv.

    Aber das zeigt einmal mehr das es nichts bedeuten muss wenn man zu VW geht. Das sind keine Götter sondern meistens genau solche Fachidioten wie andere auch.

    Deswegen habe ich früher in meiner aktiven Schrauberzeit alles selber gemacht.....bis auf wenige Ausnahmen die aus Kostengründen oder Werkzeuggröße nicht zuhause gemacht werden konnten.

    Selbst die VW Werkstatt, die ich nach langem suchen gefunden habe, der ich mittlerweile vertraue, weil ich Reparaturen kontrolliert habe, muss beim Thema Touareg, obwohl sie selber welche im Fuhrpark hat, mitunter erst mit VW Rücksprache halten.


    Aber zum Thema zurück:

    Das Ganze hat auch nichts mit einem Garantiefall von der Batterie zu tun. Sondern schlichtweg ein Arbeitsfehler der Werkstatt. Die muss dafür gerade stehen. Wenn zu belegen ist, dass das Anlernen nicht durchgeführt wurde, wurde ich diesbezüglich mit der Werkstatt verhandeln, und im Notfall meinen Anwalt einschalten.

    Da bin ich doch froh, dass ich den Batteriewechsel letztens selber gemacht habe. :)

    Gruß Matthias

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    Hallo Stephan,

    die letzten Exemplare gehen dann wieder zum normalen Preis weg!?......nur als Info um sicher zu gehen.....

    Ist die Parkscheibe noch dazu zu kriegen?.....da ich sie im Shop nicht finden konnte..... ;)

    Gruß Matthias

    Hallo zusammen,

    mir wurde das jetzt auch beim Autowechsel angeboten. Aber das habe ich dankend abgelehnt.

    Dabei geht es mir nicht um irgendwelche Datenspeicherungen, dann müsste man erst mal diverse andere Medien abschaffen. Mir geht es einzig darum, das ich mir nicht vorschreiben lassen muss wie ich zu fahren habe. Dafür fahre ich lange genug und auch genug Kilometer. Da ich auch gerne mal etwas zügiger unterwegs bin brauche ich keinen "Aufpasser".

    Gruß Matthias

    Hallo zusammen,

    ich habe jetzt seit zwei Wochen einen "neuen" Touareg. Der steht allerdings noch unangemeldet in der Einfahrt, bis der alte hoffentlich verkauft ist (mitte nächster Woche).

    Jetzt habe ich schon das eine oder andere geguckt, und auch die Zündung hin und wieder an gemacht, und nun ist die Batterie leer. Als ich gestern an's Auto wollte ging nichts mehr.

    Ich habe gerade versucht mit dem Notschlüssel zu öffnen, aber da tut sich nichts. Wenn ich nach rechts drehe, blinken die Blinker ein mal, wenn ich nach links drehe tut sich gar nichts. Offen geht er in keine von beiden Richtungen.

    Kann mir jemand sagen ob es da noch irgend etwas besonderes zu beachten gibt?

    Bin für jede Hilfe dankbar.

    Gruß Matthias

    Hallo zusammen,

    das mit den Signaturen kann ich durchaus nachvollziehen.

    Ich denke auch nicht, das man auf Grund einer Signatur wirklich sinnvolle Hilfestellung bei Problemen geben kann. Das ist dann höchstens irgend welches oberflächliches "gequatsche" wie ich es aus anderen Foren kenne. Ich denke es sollte da durchaus möglich sein von Hilfe suchenden Personen entsprechende Daten mit zu liefern, oder von der helfenden Person dies kurz abzuklären.

    Ich selber habe dort auch nicht nur einen Gruß stehen. Bin aber durchaus bereit dies zu ändern, wenn das Grund zum Anstoß sein sollte. ;)

    Gruß Matthias

    Allerdings ist es sehr hügelig bei mir und ich bin es gewohnt über die Motorbremse bergab zu fahren. Funktioniert beim Touareg nur bedingt.
    Schadet es also von Hand das Auto herunterzuschalten oder geht das auf Dauer auf's Getriebe?

    Das Problem kenne ich, das geht mir mit meinem T1 auch so. Allerdings funktioniert die Motorbremse über Handschaltung auch nur bedingt. Da das Getriebe bergab bei zunehmender Geschwindigkeit trotzdem irgendwann hoch schaltet. Das ist für das Getriebe aber nicht schädlich, da es ohnehin nur in bestimmten Bereichen von Hand geschaltet werden kann (nicht zu tieftourig und nicht zu hochtourig).

    Beim T2 sollte das aber eigentlich über den Bergabfahrassistent geregelt werden.

    Hallo Zusammen,

    ich Frage mich jetzt nur bei dem Ganzen....was will man in einem 2,5t Fahrzeug mit einem R5 Motor. :confused:

    Da ist für mich mein V6 TDI mit 225PS angenehm motorisiert, aber unterste Grenze.

    Gruß Matthias

    Hallo Zusammen,

    mit der Fahrzeughistorie dürfte es schwer werden. Meine langjährige VW Werkstatt hat mir beim Wechsel auf meinen jetzigen T'reg nur über die Theke gesagt das Reparatur Angaben vom Vorbesitzer korrekt sind, mehr nicht.

    Dort ist z.Z. auch kein Verkauf etc. , nur Reperatur, TÜV, usw.

    Den Reifenwechsel mache ich so wie so selber. Noch eine Kleinigkeit die mir aus meiner Schrauben Ära geblieben ist.

    Gruß Matthias