Sierrakiller MÄZEN

[…] Das verstehe ich nicht so ganz. Unterbodenverkleidung, Ölablassschraube, Dichtung, Ölfilter, Öl. Bei beiden Autos die gleiche Arbeit, nur die Menge an Öl unterscheidet sich wahrscheinlich.

Hallo zusammen! Ich hab mir vor einiger Zeit mal beim Aldi oder Lidl eine Absaugpumpe geholt und zwei Mal ausprobiert. Da ich auch nicht alles rausbekommen habe, habe ich mich dann für diese [URL:https://www.hermansdorfer.com/produkte/sicherheits-oelablassventile]Variante entschieden.

Servus Flo :spam: Gut, hast Du noch mal alles runtergeleiert, aber es wäre doch wirklich nett, wenn Du nicht einfach so einen Fliesstext tippen würdest, sondern bitte mit Punkt und Kommata arbeiten könntest. Das vereinfacht das lesen schon etwas, wenn dann noch Absätze eingefügt sind, dann sieht es echt aus, als ob sich jemand Mühe gegeben hätte. Von sonstigen Fehlern will ich mal gar nicht reden. :spam:

Hallo Dirk Kannst Du dann, wenn Dir die Räder durchdrehen und die 20km/h drohen, nicht mit dem "Wagenhebermodus" arbeiten. Also nicht 5 Sekunden halten, sondern nur kurz drücken. Ich dachte, dafür wäre die Taste da, um kurzfristig die geschwindigkeitsabhängige Absenkung zu verhindern!? Nur so ein Gedanke!

Hallo Gerard Das kann viele Ursachen haben. Ein VCDS Scan wäre von Vorteil. Wie sieht denn Dein Fahrprofil aus?

Puh, das ist sechs Jahre her. Ich meine, ich habe eine Dose da reingekippt. Da gibt es auch eine entsprechende Reinigungspistole, mit der man den Reiniger auch in eingebautem Zustand applizieren kann, die war mir aber zu teuer. Drum hab ich den ausgebaut und den Reiniger so reingeschüttet und zwei Mal eine Nacht einwirken lassen. Also am zweiten Tag den Filter um 180° gedreht. Wie sie das in der Werkstatt mit dem Kat gemach thaben, kann ich Dir nicht sagen.

Guten Abend Ich hab damals meinen DPF mit dem Reinigersystem von LiquiMoly gereinigt. Die Werkstatt hat dann ein paar Wochen später, nachdem ich mit meinem Problem nicht weitergekommen bin, den Kat genauso gereinigt. Seitdem keine Probleme mehr. Also ich würde es erst mal selber mit reinigen probieren. Jeweils über Nacht einlegen und danach sauber spülen.

Guten Morgen "??" War denn das Zischen und der Abgasgeruch nach dem Abdichten weg? Ansonsten würde ich mal an den Einspritzventilen und hinter dem Turbolader nach einer Undichtigkeit suchen.

Hallo Patrick Es gibt im RLF Karosserie ein Einstellprozedere, soviel ich weiß.