Servus DU Naja, das Problem ist einfach, dass die Kabel, wenn die Klappe nicht zu ist (was ja der Fall ist, wenn Du das Schloss von Hand verriegeln kannst!), Verbindung haben (mehr oder weniger). Deswegen findet man meistens .den Kabelbruch auch nicht, wenn man beim messen die Kofferraumklappe geöffnet hat. Gleiches Problem kenn ich vom Audi Cabriolet, das ungefähr 10 - 15 Jahre älter ist. Da sieht man mal den Vorsprung durch Technik über die Jahre. Man hat das Problem nicht im Griff.

Hey Frank Die 093R könnte evtl. die VorFaceLift Rückleuchte sein. Die waren etwas heller, meine ich. Das ist aber jetzt nur ein wild guess und kein fundiertes Wissen! Ruhige Feiertage!

Hallo zusammen! Hat hier schon jemand das Slave Gerät gewechselt? Laut Teilekatalog ist ja ein 7L6 907 568 B verbaut. In der Bucht bekommt man die für den Phaeton mit Index C, oder eben auch für diverse Audis mit verschiedenen Indices. Kann man die auch verbauen? Hat das schon jemand erfolgreich gemacht? Kalibrierung bedeutet VW Werkstatt? Oder geht das mit VCDS selbst? Danke für Eure Hilfe!

Servus Nicht, dass ich Interesse hätte, aber wenn jemand irgendwas verkaufen will und sich dabei so viel Mühe gibt wie Du, dem würde ich das Zeug nicht mal geschenkt abnehmen!