moeterxl MÄZEN

Hi Martin, sorry - missverstanden. In so einem Fall würde ich ein dickes Vierkantholz nehmen und quer unter den vorderen Hilfsrahmen vor den unteren Querlenkern legen. Dann großen Heber in der Mitte druntern und hoch den Bock. Musst aber auf den Unterfahrschutz achten, je nachdem, was Du verbaut hast und was Du für ein Holz nimmst. Beim Arbeiten dann aber sichern mit z.B. Ziegeln oder Böcken. Schlecht, wenn was nachgibt und Du dann den "Kleinen" auffangen musst... ;) Alternativ hebst Du…

Hi Martin, auch wenn das nicht die Antwort auf die Frage ist: Ich würde mir das gut überlegen, den Aufwand zu machen, die Traggelenke, wenn sie denn demontierbar sind, einzeln zu tauschen. Wie Peter schreibt: Mach`s komplett und Ruhe. Deshalb hab ich das auch so gemacht. Für den originalen Wagenheber den Falz am Schweller nehmen, ca. 20 cm vom Radlauf entfernt. Vorne für die Hebebühne oder Hydraulikwagenheber den runden Auflagepunkt hinter dem Schwellerfalz direkt am Ende der Radlaufschale…

Hi Martin, ich habe meine unteren Querlenker komplett gegen Meyle getauscht, auf Grund der restlichen Lager, die auch nicht mehr gut waren. Theoretisch sind alle Lager tauschbar, da sie als Zukaufteil bei der Herstellung ja irgendwie in den Querlenker rein müssen. Können ja nicht gleich mit eingegossen werden. Aber: Ich kann dir das nicht bestätigen. Schaue mal unter dem Gummischutzbalg, ob Du einen Sicherungsring siehst. Wenn ja, geht das Lager nach dem Entfernen raus - im besten Fall. Also…

Hi Marcel, bei mir war das Flexrohr im Dreiecksflansch der Abgasseite am Lader komplett rundherum eingerissen. Hab das ausgebaut und mit WIG komplett wieder eingeschweißt. Ist seit 4 Jahren und 50tkm dicht. Hatte auch Geräusche und Ladedruckprobleme, danach nicht mehr. Ausbauen und anschauen. Mein Lader hat jetzt 268 tkm und macht keinerlei Probleme. Soll- und Istdruck passen zueinander und das Öl in der Luftstrecke ist ja normal. Gruß Kay

Hallo Stefan, ich kann da Hannes nur beipflichten. Mein Touareg war untenrum komplett verrostet, da seit Erstzulassung Betrieb in Thüringen mit viel Salz im Winter (Vorbesitzer). Deshalb waren die Dämpfer hinten unten durchgerostet. Waschen oder Waschanlage mit Unterbodenwäsche bringt bei Winterbetrieb im Salz schon was, man muss es nur machen (eigene Erfahrung). Ein Schutzbalg hinten rechts war eingerissen, wahrscheinlich Feindberührung oder einfach das Alter von mehr als 20 Jahren. Am…

Hallo Monkinski, ist noch was bei dem o.g. Thema rausgekommen? Gruß - Kay