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  1. VW Touareg - Freunde
4x4 Abenteuer auf 5 Kontinenten

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Buddler hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Itrie3 im Thema 1. Inspektion / Intervall Service (30.000 km) beim V8 TDI, die Kosten und wann es soweit war. reagiert.

21. Juni 2026 um 01:52

TV8 hat eine Antwort im Thema Leuchtweitenregelung Fehler. Steuergerät ? verfasst.

Nabend, den Sensor, welchen ich bestellt hatte, war von Hella. Aber nun: Die Fehlersuche ist beendet. Kurzum: Die ersten Touaregs hatten scheinbar noch andere Sensoren verbaut mit 6 Pins. Alle aus dem Zubehör sind die neueren Versionen mit nur 4 Pins. Habe nun einen originalen Sensor mit der Teilenummer 7L0616213E und 6 Pins verbaut. Das gleiche Problem hatte dieser User auch schon: Leuchtweitenregelung Niveausensor…
21. Juni 2026 um 00:54

chocotouar hat das Thema Richtige Ölnormen - ATF/Verteiler/Achsen gestartet.

Hallo zusammen, bin seit neustem (zufriedener) Besitzer eines Touareg CR 3.0 TDI und möchte die nicht Motor - Öle durchwechseln. (Auto hat ~200k km am Tacho) Lt. meiner Recherche bin ich zu folgenden VAG Ölbezeichnungen gekommen. Könnte jemand bestätigen ob die Normen richtig sind, bzw. gute Erfahrungen mit Drittanbieter Ölen? Automatikgetriebe 0D5 G 060 162 A2 Achsantrieb vorne G 065 190 A2 Achsantrieb hinten: (0D2) G 060 190 A2 Verteilergetriebe: G 055 145 A2  Beim Verteilergetriebe habe…
21. Juni 2026 um 00:53

Nuckelpinne hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Kevin 1493 im Thema Verteilergetriebe, Differenzial Vorne und Hinten Ölwechseln reagiert.

20. Juni 2026 um 23:32

Nuckelpinne hat eine Antwort im Thema Verteilergetriebe, Differenzial Vorne und Hinten Ölwechseln verfasst.

Servus Kevin, ich habe den Wechsel im Februar bei knapp120tkm gemacht und ich habe nach einigem Suchen die Original VW Öle genommen weil es von meinen präferierten Mobil oder Shell kein Komplettpaket gibt. Bei der Wechselfrequenz ist der Preis nicht mehr ganz so wichtig. Und wie gesagt mit ein wenig Suchen findest du die Öle für akzeptable Preise. VG Wilfried
20. Juni 2026 um 23:31

Linx hat eine Antwort im Thema 'Dachzelt'fahrwerk verfasst.

Hallo Jörg, danke für die ausführliche Schilderung und die Idee – technisch ist das natürlich ein spannendes Gedankenspiel, gerade für den Dachzeltbetrieb. Ich möchte an der Stelle aber kurz zwei Dinge klarstellen: Forenregeln / Betriebserlaubnis Du schreibst selbst, dass der angedachte Umbau „keine Chance auf Zulassungs- und TÜV‑Fähigkeit“ hat. Genau für solche Konstellationen gibt es bei uns Regel 8: Wir möchten im Forum keine Themen vertiefen, bei denen technische Änderungen zum Erlöschen…
20. Juni 2026 um 23:03

sternmichi hat eine Antwort im Thema Tausch Kühlergrill / ACC Keine Sensorsicht verfasst.

Mach ich morgen, melde mich dann. Dankeschön 🙏
20. Juni 2026 um 17:53

coala hat eine Antwort im Thema Tausch Kühlergrill / ACC Keine Sensorsicht verfasst.

Servus Michi, das Aussehen macht's da nicht, es kommt auf das Material an. Ob es da aber überhaupt zwei Versionen gibt, also einmal für Radar verbaut und dann für "mit ohne", das weiß ich nicht. Der zeitliche Zusammenhang ist natürlich schon verdächtig mit dem Austausch, wenn vorher alles einwandfrei funktioniert hat. Clips das Ding doch einfach mal aus und mache eine Probefahrt ohne das Stammeszeichen. Grüße Robert
20. Juni 2026 um 17:50

sternmichi hat eine Antwort im Thema Tausch Kühlergrill / ACC Keine Sensorsicht verfasst.

Servus Robert, Du hast mich neugierig gemacht und siehe da am Ende der Teilenummer steht statt einem A ( altes Emblem) ein E ( neues Emblem). Das kann‘s aber nicht sein oder? Sieht komplett identisch mit dem alten Vw Emblem aus. Der Grill ist komplett identisch, keine messbaren Unterschiede. Auch nichts magnetisch oder ähnliches. Kann VW diesen sogenannten Schwellwert anpassen bzw. den ACC Sensor neu Kalibrieren? Auslesen werde ich morgen mal, Fotos mache ich auch.
20. Juni 2026 um 17:37

herbert2176 hat eine Antwort im Thema Wandlerüberbrückungskupplung kuppelt zu spät aus verfasst.

Hallo Leo, zu dem Nichtwechsel des Filters durch den Mechaniker gibt es 2 Möglichkeiten: - er weiß es nicht besser ( unwahrscheinlich) oder - er scheut die Sauerei beim Abnehmen der Getriebeölwanne. Es kann nicht die komplette Ölmenge abgelassen werden, da die Ablassschraube nicht an der tiefsten Stelle sitzt. Dadurch schwappt die verbliebene Restölmenge beim Abnehmen der Ölwanne mehr oder weniger unkontrolliert in den Auffangbehälter oder auf den Boden! Persönlich würde ich nach 230Tkm…
20. Juni 2026 um 13:44

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      • sternmichi
      • 20. Juni 2026 um 17:53
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    3. sternmichi

      20. Juni 2026 um 17:53

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