Dashboard

Hallo Paul, jetzt lese ich es auch, da habe ich wohl gepennt. Habe zwischenzeitlich die jeweiligen OT-Stellungen der Zylinder über ein Stöckchen in den Glühstiftkerzenbohrungen ermittelt. Reinigung ist abgeschlossen, jetzt geht's an's zusammenbauen. Danke und Gruß herbert

So hab das Teil nach heiß fahren und Gasbrenner endlich auf bekommen, der neue Sensor ist drin und alles ist wieder ok. Vielen Dank für eure Hilfe Grüße Rolf

Hallo Herbert, Im Reparaturleitfaden steht die Zündfolge auf Seite 2. 1 - 4 - 3 - 6 - 2 - 5 LG Paul

Hallo, bin gerade dabei die Ansaugkanäle bis zu den Ventilen zu reinigen. Für diesen Vorgang sollten natürlich die jeweiligen Einlassventile geschlossen sein! Habe den Reparaturleitfaden -Motor-, daraus kann ich allerdings keine Info über die Zündreihenfolge der Zylinder entnehmen, oder vielleicht ich habe es übersehen! Über eine bekannte Suchmaschine wird mir für MKB: CRCA (KI-generiert) angeboten die Zündreihenfolge: ( je nach Suchzeitpunkt und leichte Veränderung der Suchparameter!)…

Hallöle... Ich hatte auch mal ein Problem mit dem KW- Sensor. Resultat war bei mir immer: Motor ging aus, keine Aussetzer, wie oben beschrieben. Tausch des "leicht" zugänglichen Teils hat das Problem behoben. Gruß - Kay

[…] Moin Die frage ist, welcher wert normal wäre im auslesegerät, ich schätze mal da steht drin wie den zahnriemen ersetzen 😅 Ich hab eine kopie von der originalen reparaturanleitung von VW

Wenn du eine Rechnung bei VW nach den AE bekommen hast, kannst du eigentlich nur froh sein, in diesen Vorgabezeit ist die Arbeit im normal fall nicht zu schaffen. So eng ist die Zeit bemessen.