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Ja so ist das. Aber beim Torsen differential sind eigentlich nur die Zahnräder und deswegen dachte ich, dass das Ravenol AWD Tor Fluid passt. Bei mir war diese Rubbeln aber auch vor dem Ölwechsel da. Beim Kumpel im Audi A4 Ultra also Lamelle im Verteilergetrieb hat er auch das Ravenol reingekippt und ich habe gedacht das Auto fällt auseinander beim Lenkeinschlag. Er hat dann auch das für dein Auto passende Öl vom VW eingefüllt und sofort Ruhe gehabt. Naja, jetzt habe ich zwei Flaschen von…

Hallo Kevin. Das Verteilergetriebe - auch Transfer case - bekommt Transfer case Öl und hat mit dem Doppelkupplungsgetriebe nichts zu tun. Ich hatte mein Verteilergetriebe mit Ravenol DTF 1 gefüllt. Andere schwören auf orig. VW Produkte. Nur, VW baut KFZ und hat keine Raffinerie. Google auch mal Ravenol Shop…. LG / Achim

Wie viel hat dann nur die Inspektion bei dir gekostet? @Sellek ?

Achso inkl., ich hatte dich so verstanden 1000,-€ für die reine Inspektion (Sichtprüfung) + X. In der reinen Inspektion ist kein Ölwechsel vorgesehen, das ist dann der Ölwechsel Service. Die reine Inspektion ist nur die Sichtprüfung und da gibt es keinen Unterschied zum V8. Der Tausch des Luftfilters ist auch nicht Teil der Inspektion sondern ein zusätzlicher laufzeitabhängiger Tausch. Der reine Ölwechsel Service inkl. Öl hat bei mir 260,-€ gekostet und die reine Inspektion 200,-€. Den Staub-…

War das der Service für den Pollenfilter? Wo ist der Ölwechsel? Das war kein ganzer Service Gruß Hubert

Servus SimonMax bei mir passen 9 l Öl in den Motorraum x € 55,00 sind schon 495,00 Luftfilter, Ölfilter und Kleinkram kommst über € 1000,00 Gruß Hubert

Servus @Sellek , 1000€ für die reine Sichtprüfung? Wo ist da der Unterschied zum V6? Ich zahle dafür 200,-€ bei einem VW Händler in Frankfurt am Main .. s.a. Gruß, Simon

Servus SimonMax bei MAHAG München kostet eine Inspektion für den V 8 halt über € 1000,00 das habe ich auch bezahlt Gruß Hubert

Hi supersonic02 (komischer Name, ich heiße Kay)... prüfe doch mal mit einem Multimeter die einzelnen Ventile auf den Widerstand. Da sind Magnetspulen drin, die man durchmessen kann. Das würde ich zuerst machen. Also Pin 1 gegen Pin 7, Pin 2 gegen Pin 7 usw... Im STG Nr. 34 gibt es einige Stellgliedtests. Schau dir die mal an. Weiß gerade nicht aus dem Kopf, welche alle verfügbar sind. Ich weiß aber, dass man achsweise be- und entlüften kann. Da werden dann zwei Ventile angesteuert. Das kann…