Dashboard

Ich würde sogar soweit gehen und nur den einen Injektor machen. Bei mir haben damals mit über 300tkm auch nur drei gesifft. Kaufe unbedingt original Teile beim Händler. Das Zeug ist nicht übermäßig teuer und die Arbeit will man nicht zwei mal machen müssen.

[…] Danke für die Rückmeldung. Hast du auch einen eHybrid? Oder einen normalen Verbrenner?

Servus NewOne beim Touareg gibt es keine Standklima, er bläst nur Luft in den Innenraum, so ist es bei meinem Gruß Hubert

Servus liebe Touareg-Freunde, Ich überlege gerade mir einen Gebrauchten Touareg eHybrid zuzulegen. Warum komme ich auf dieses Auto: Wir brauchen etwas geländegängiges (Wald), aber auch langstreckengeeignetes, haben Solar auf dem Dach, die nächste Stadt ist ca 15 km weg und wollen vor Allem die Standklimatisierung die ich aus dem dienstlichen eAuto kenne nicht missen: Deshalb meine Fragen dazu: 1) Lässt sich diese in dem nicht-Facelift-Modell (2022/2023) ad hoc einschalten? Also…

Hallo Karel, so richtig weit fortgeschritten sieht das Problem bei dir noch nicht aus - wenn es wirklich schlimm wird tritt eine ölige / teerartige Masse aus, die dann über den Krümmer läuft. Ich würde zumindest die eine Bank machen, ob du die zweite auch gleich mitmachst bleibt dir überlassen. Der Ventildekel muss dafür nicht ab - lediglich die Abdeckplatten von den Injektoren. Auf jeden Fall ist zu erneuern: Kupferring zum Brennraum, O-Ring am Injekorschaft und den Dichtring für die…

Ja, ich schalte das auch regelmäßig aus. Beim Fahrzeugstart kommt immer die Meldung wie "Wollen sie die alten Einstellungen wieder herstellen ?" Dort taucht manchmal "Start/Stop Aus" auf, manchmal nicht. Obwohl es bei der vorangegangenen Fahrt deaktiviert war. Dabei muss man natürlich "Start/Stop Aus" einschalten. Die Geschwindigkeitswarnung aber abschalten. Leider kann man die Geschwindigkeitswarnung nicht auf einen Shortcut legen, Start/Stop aber wohl.

Top, danke dir für die Rückmeldung. Gruß Pascal

Gerne schließen. Hatte mir bereits welche bestellt.