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Hallo, ich hab erst mal ein Endoskop bestellt, dann schau ich mal rein.

Vermutlich mit einem passenden Auspinnwerkzeug. Hinten die Verriegelung aufklappen und dann die Metallzunge am Pin runterdrücken. Ich meine man muss dazu von vorn in den Schlitz über dem Kontakt. Welches Werkzeug ich da genau genommen habe, weiß ich nicht mehr. Ggf. kann man sich hier mit einer bearbeiteten Haarklammer aushelfen. Je schlechter das Werkzeug, desto mehr Geduld und Fingerspitzengefühl braucht man. :S

Hi Kai, nicht ganz, geht mir nicht so sehr ums schnell Fahren offroad, sondern darum, daß bei schwierigen Passagen und durchdrehen der Räder das Fahrwerk aus dem Xtra rausgeht und 5 cm absinkt. Wenn ich das so hinbekomme, lässt sich das Xtra-Level vermutlich trotzdem noch anfahren, das SG versucht halt bis zur Zeitgrenze, die Sollwerte zu erreichen und bricht dann ab. Dann ist die Frage, ob es dann in der Max. Position verbleibt (mit Fehler) oder wieder in offroad zurückgeht. Platz für die…

Hallo, stimmt hinten ist keines, Größe vorne das kleinere. Liebe Grüße Henry

Hallo Lukas, Bevor es hier an die weitere Problemlösung geht, versetze dein Fahrzeug bitte erst wieder in einen ordnungsgemäßen Zustand, und lese dir Punkt 8 unserer Forenregeln [URL:https://www.touareg-freunde.de/die-regeln/] durch. Bis dahin schließe ich dieses Thema. Gruß Andreas

Hi Dirk, jetzt ist mir erstmal klar, worum es Dir geht: Mehr Höhe im Offroadlevel für höhere Geschwindigkeiten, kein X-Tra- Level mehr anfahrbar. Hast Du für diesen Fall mal die eintragbaren Grenzwerte bei der Fahrwerkkalibrierung ausgetestet? Hab das so mit diesem Ansatz noch nicht gemacht, da ich das ganze Spektrum des Verstellbereichs der Federbeine nutzen möchte. Ich meine, Du musst von den gemessenen Werten die gewünschte Höherlegung in mm abziehen und diesen Wert eintragen. Achte dabei…

Hi Kay, Deine ganzen Überlegungen hatte ich auch schon mit ff Gedanken ja, im Extralevel scheint das Fahrwerk maximal hochgefahren zu werden bis mechanischen Endanschlag, kein wirkliches Fahrverhalten mehr, deshalb ist dieser Modus auch stark geschwindigkeitsbegrenzt. Und das wird im Gelände zum Verhängnis. Wenn ich mir die max Bodenfreiheit anfahre, um einen schwierigen Abschnitt zu fahren, der gleichzeitig auch traktionsschwach ist, dann fährt das Fahrwerk bei durchdrehen der Räder wieder…

Hi, Ich habe seit längerem das Problem das mein kleiner keine volle Motorleistung hat. im unteren und oberen Drehzahl ist fast garkeiner Zuhause dies merkt man besonders wenn man so mit 1300 Umdrehungen im 6. gang eine Steigung hoch fährt dann wird er langsamer dann muss man schon soviel Gaspedalstellung geben das er einen gang herunter schaltet. so bei knapp über 2000 Umdrehungen ist relativ Leistung vorhanden. Es ist kein Fehler im Steuergerät abgelegt und MKL ist auch nicht aktiv.…