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Werden denn die Schaltstufen nicht mehr durchgeschaltet bei dem Vorgang ? P-R-N-D und zurück und wiederholt?

Hat sich erledigt. Motor laufen gelassen und soviel Öl nachgefüllt bis es überläuft. (Man muss eine gewisse Öltemparatur beachten).... Dann Füllstandsschraube M27 mit 17er imbus zugedreht und motor ausgeschaältet

[…] Hallo, Ich befürchte, dass alle das Problem haben, auch im Audi. Erst bei den letzten Modellen wurden die Probleme angeblich gelöst. Liebe Grüße Henry

Servus zusammen, die folgenden Plug-ins sind seit heute wieder installiert und aktiv: Newsletterversand Konversationen ungelesen Liste der eigenen Beiträge Konto zur Löschung vorgemerkt (nur für Mäzene) Amazon Shortlinks Für das Plug-in Geburtstagskuchen-Symbol für die täglichen Geburtstagskinder (aktuell gar kein Update verfügbar) gibt es leider immer noch keine neue kompatible Version, wir bleiben natürlich dran. Einen schönen Abend und Grüße Robert

Hallo, vllt. hat’s der Vorgänger rausprogrammiert. Liebe Grüße Henry

Hallo Buddy Holly ich würde mal das AdBlue auf Verdacht nachfüllen, wirst dann schon sehen wieviel noch drinnen war ich tanke alle 10000 km nach Gruß Hubert

Gestern war ich beim Händler, weil er einen weiteren Touareg von 2023 mit 75.000 km bekommen hatte. Ich habe ihn probegefahren und – Überraschung! – er klingt genauso. Ich kann es nicht fassen, dass alle Modelle ab 2021 dasselbe Problem haben.

Ich habe nur im Verteilergetriebe das VW Original drin. Im vorderen und hinteren Diff habe ich das Ravenol drin. Dort funktioniert es super.

Bei meinem CR III (Bj 6/2021, 210 kW) habe ich vor etwa 2 Jahren bei einem Kilometerstand von ca. 30.000 km AdBlue nachgetankt. Mittlerweile hat das Auto 69.000 km gelaufen, ohne dass eine Aufforderung zum Nachtanken erfolgt ist. Kann es sein, dass die Meldung infolge eines elektronischen Defekts unterblieben ist? Besteht dann die Gefahr, dass ich in Kürze den Motor nicht mehr starten kann? Wer kann mich aufklären? Buddy Holly