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Ich versuche dem Problem weiter auf den Grund zu gehen. Bis jetzt habe ich folgendes rausgefunden. Wenn man den Reset über das Gaspedal (Gaspedal bei ausgeschalteter Zündung in den kickdown und Pedal halten. Nach 10 Sekunden Zündung ein, Pedal weiter halten für 20 Sekunden , dann Zündung aus und nach 15 Sekunden Pedal los lassen) Dann fährt das Auto bzw. schaltet es für eine gewisse Zeit ganz sauber und ohne dieses Geräusch. Leider kommt das nach einer Zeit wieder, so dass ich davon ausgehe…

Moin zusammen, Ich hoffe das ich in der Unterkategorie richtig bin, ansonsten bitte schieben. Über die Suche hab ich leider nichts gefunden, deswegen mache ich nun mal nen neues Thema auf. Ich war vor ein paar Tagen wegen meiner Glühkerzen in der Werkstatt und habe im selben Zug mein Klimakondensator tauschen lassen. Nun war ich heute wieder dort um die Klima befüllen zu lassen. Soweit, so normal. Nun wird es komisch. Der erste Vakuumtest lief sauber durch (-0,99Bar), den Unterdruck hielt…

Moin zusammen, Ich bin der neue und komm nu öfter. Mein Name ist Maddin, bin 35 Jahre alt (auf dem Papier), fahre nun seit fast 5 Jahren den Touareg 7P als VFL und bin (abgesehen von Verschleißteile) vollumfänglich zufrieden mit dem dicken. Eben welcher ist einer der ersten die das Licht der Straße erblicken durften (Bj 2010) und mit dem 3.0TDI und Euro5 auch noch vernünftig zu fahren. Ich freue mich schon auf einen schönen Austausch und wünsche allen einen schönen Abend und einen super…

Update 2: Trotz neuem Kurbelwellensimmering kommt immernoch das Öl gelaufen. Nach einer Autobahnfahrt ist mein ganzes Fahrzeugheck voller Öl.

Ich habe mir jetzt eine Schulungsunterlage von VW zu dem EA898 gekauft und werde Ursachenforschung betreiben. Wenn ich eine Lösung habe werde ich diese selbstverständlich hier teilen. Eventuell hat in der Zwischenzeit noch jemand eine Idee =) Danke und Gruß! Alex

Diese Fotos und noch ein paar hatte ich auch schon rausgesucht, trotzdem danke! Die Pumpe sitzt allerdings eher in Richtung Fahrerseite (gerade entdeckt) und da verschwindet das Geräusch komplett. Grüße, Alex

Der Motor ist der EA 898 (4.0 l, VW*) danach kannst du suchen. Und/oder schau mal hier, im zweiten Bild von oben sitzt den mutmaßliche Verursacher: https://www.auto-motor-und-sport.de/motoren/der-neue-4-liter-v8-tdi-von-volkswagen/! *Bei Audi der gleiche Motor, aber abweichend mit el. Turbolader und daher ein paar Teile anders. Grüße Robert

Hallo Robert, ebenfalls vielen Dank für die Rückmeldung! Ich denke bei dem Geräusch auch an eine Pumpe oder ein Magnetventil welches tacktet. Reklamiert habe ich, es gibt bereits regen Email Verkehr zu dem Thema und das Video habe ich auch schon an das Autohaus geschickt. Eine schriftliche Bestätigung, dass das Geräusch normal ist habe ich allerdings noch nicht erhalten. Analyse bei TSC bedeutet was genau? Im Netz findet man sehr wenig Informationen zu dem Motor und ich hätte gerne eine…