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Hallo zusammen, ich bin neu hier im Forum und aktuell auf der Suche nach einem VW Touareg 2 (7P) als Diesel. Wichtig für mich ist, dass der Wagen sehr zuverlässig ist und nicht ständig Probleme macht 😥 Am liebsten hätte ich die Highline Ausstattung, aber ich bin auch offen für andere Varianten, wenn es gute Argumente dafür gibt. Jetzt bin ich unsicher: Sollte ich unbedingt einen Facelift (ab 2014) nehmen oder geht auch ein gut gepflegter Vor-Facelift? Und welcher Diesel-Motor ist eurer…

Servus, noch eine paar kleine Ergänzungen, die ich gerade so halboffiiziell bekommen habe. Die Teile sind auch in ETKA nicht aufzufinden. Also besser Vorsicht damit, weil scheinbar nicht separat zu kaufen. Bestandteil der vorgeschriebenen Radabdeckung bei den Radialebenen 30°/50°. Der TÜV könnte es (zu Recht) beanstanden, wenn er es bemerkt. Die Flaps werden eingesetzt, damit man keine zwei verschiedenen Radlaufleisten a la "dick & dünn" benötigt und auch die schmäleren Bereifungen nicht zu…

Servus, vielen Dank allen für die Anfeuerungsrufe für ein neues Lebensjahr... :P

Hallo zusammen, heute in der Auto Zeitung Nr.17 vom 30.07.2025 im Editorial auf Seite 3 gelesen: Zitat:…. Ein PR-Manager drückt es so aus:“Wer braucht heute noch Journalisten? Ein paar Influencer und ein bisschen Arschgewackel reichen völlig“…..

Na ja, bei dir sind sie eben deshalb ab Werk drauf, weil du die "Suzuka" mit ET 31 und den 285er Schlappen drauf hast :zwinker: . Schau doch mal bei Gelegenheit bei einem CR "mit ohne" diesen Dinger, wie es dort aussieht. Man sollte ja meinen, da müssten dort dann Löcher vorhanden sein. Dass die nur geklebt sind, kann ich mir nicht recht vorstellen. Aber ich vermute stark, dass man die - dank mutmaßlich Rastbefestigung - wohl von außen nicht beschädigungsfrei abbekommt. Grüße Robert

Hi Nico, beim 7L habe ich die Batterie nicht angelernt und glaube auch nicht, dass das überhaupt geht. Bei Fahrzeugen mit Start/Stopp ist das üblicherweise notwendig, was der 7L aber nicht hat. Der Generator wird auf eine Konstantspannung von 14,4V über die Erregerwicklung geregelt und der abgegebene Strom ergibt sich aus den Randbedingungen (Widerstand, Drehzahl usw.). Die Bordnetzspannung ist niedriger als 14,4V wenn die Leistungsgrenze des Generators in diesem Arbeitspunkt überschritten…

Danke Robert, im Leitfaden wurde wie du schon beschrieben hast nichts gefunden. Ich habe letzte Woche einen Touareg gesehen bei dem diese Flats nicht vorhanden waren und ich muss sagen das hat was und was ab geht kann auch wieder montiert werden. würde mich halt interessieren bei Tiefe und Rad/Reifen Kombination. Grüße

Servus Andreas, im Reparaturleitfaden tauchen diese Flaps leider überhaupt nicht auf, hier sind nur die Radlaufabdeckungen selbst beschrieben. Insofern kann ich dir nicht sagen, wie die Dinger nun befestigt sind. Ich tippe aber am ehesten auf die berühmten Clips. Allerdings sind die Dinger kein "optischer Zierrat", sondern notwendiger Bestandteil der Radabdeckung. Ich würde sie daher besser dran lassen, zumal die doch ganz spacig aussehen. Grüße Robert