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Hallo Tom, google mal nach SSP 298, das erklärt die Bordnetzspannung beim 7l ganz gut. Zur Kraftstoff Hirachie bei PD Motoren: 1. Elektrische Vorförderpumpe im Tank zum Kraftstoffilter - Zugang unter hinterer Sitzbank 2. Mechanische Pumpe am Motor vom Kraftstoffilter zu den PD Elementen - aber hier ist eher von Niederdruck zu sprechen 3. PD Elemente - erst hier ensteht der Hochdruck Grüße

Meine Werkstatt ist privat. Grüße Atze

Hi Robert, hier heißen die Dinger "Butt Splice Connectors". wenn ich damit auf Amazon.de suche, finde ich so einige Angebote. Soweit ich das überblicke, heißen die Dinger bei euch auch "Stoßverbinder" Gruß frank

[…] Hallo Frank, hast du da mal eine Bezeichnung für die Dinger, damit sich interessierte User da mit der Suche leichter tun? Also falls das auch in D verfügbar ist(?). In Kombi mit einem kleberbeschichteten Schrumpfschlauch ja durchaus ebenfalls eine gute Sache. Danke und Grüße Robert

[…] Servus Frank, die Dinger sind mit Lot versehen, welches einen niedrigeren Schmelzpunkt aufweist als herkömmlicher Lötdraht. Dennoch muss man an der Heißluftpistole schon so mit 250 bis 300 °C echter Luftaustrittstemperatur arbeiten, ansonsten dauert das Ganze zu lange und man beschädigt letztlich damit auch die eigentliche Leitungsisolierung durch Überhitzung. Konträr zur Verabeitung normaler Schrumpfschläuche gehe ich hier so vor, dass ich erst nacheinander die beiden Enden mit den…

Moin den Softwarestand siehst du im Menü. Zumindest hat diese Version schon einige Funktionen und Bedienschritte verändert/verbessert. Ich habe bei mir nochmal nachgeschaut. Das Menü hatte ich falsch in Erinnerung. Man kann nur das schlüssellose öffnen abschalten. Vom Fusswedeln steht da leider nichts, sorry.

Hallo, scheinbar hat die doppelte Größe der DPFs beim Euro6e keinen weiteren (negativen) Einfluss auf Kilometer oder Freibrennzeitraum. Eine deutliche Reduzierung der Kilometer zwischen zwei Freibrennprozessen durch Kurzstrecke konnte ich auch nicht feststellen. Manchmal parke ich das Auto nur einmal um oder fahre öfter und kurz in der Stadt. Das führt auch nicht zu einem Freibrennen z.B. alle 200km. Vielleicht hat aber auch die neue Nähe der Filter zum Motor und damit schnellere und höhere…

Hallo, jetzt verstehe ich, warum manche soviel km seit letzter Regeneration drauf haben - durch Abbrüche. Ich hatte auch, als ich das 1. Mal DPF Monitor installierte über 800 km, die ich nachher nie mehr erreichte, weil ich die Regenerationen jetzt immer beende. Liebe Grüße Henry