Hallo Linx, vom Prinzip her gebe ich Dir recht. Ein Diagnosesystem zu kaufen macht nur Sinn, wenn man auch sonst dieses für Reparaturen, Codierung oder Anpassungen benötigt (wie ich es mache). Das RNS 850 dann auf den Stand des TMC zu bringen ist ein netter Nebeneffekt. Sonst bleibt wirklich nur die Werkstatt. Ein Carplay Interface einzubauen ist eine sehr gute Alternative und bei persönlicher Bevorzugung wirklich empfehlenswert. Viele Grüße Martin

Hallo, Meine Meinung dazu: Schade, dass TMC Pro nicht mehr so flächendeckend funktioniert wie früher - das wertet das eingebaute Navi deutlich ab. In der Schweiz geht inzwischen weder TMC noch TMC Pro, da beides über UKW ausgestrahlt wurde. In etwas veraltetes und ungenaues wie TMC würde ich jedoch keinen dreistelligen Betrag (oder sogar Cent) mehr investieren. Ab rund 150 € bekommt man schon ein Android Auto / Apple Carplay interface für das RNS850, und hat dann über sein Handy mit der App…

Hallo Coronet, das Auslesen des Kanals 69 ist das Eine, die Neuprogrammierung des Kanals das Andere. Benötigt wird ein Diagnosesystem wie z.B. von Ross-Tech (knapp 300 Euro für bis zu drei FIN) oder Kufatec. In der Werkstatt sollte dieses nicht länger als 30 min bis 45 min dauern. Am besten mehrere Angebote einholen aber dreistellig wird es bestimmt... Viele Grüße Martin

Sorry VCDS Schreibt in der neuen Version 25.3.2 MWB 102 1/4 Vor Kat 2/4 Vor partikelfilder 3/4 Druckdifferenz 4/4 Duck Ofset neue version draufspielen und gut

Hallo Erl 1/4 ist vor Partikelfilter

Ok, das motiviert! Wie du sagt, DPF + KAT hatte ich im Hinterkopf, würde es aber gerne erst im neuen Jahr Frühjahr/ Sommer starten, da kann er auch mal eine 1 Woche in Ruhe stehen und ich habe genug Fortbewegungsmittel als Ersatz. Kann der Kat also auch verschleißen? an den kommt man schlechter hin, DPF ist ja unten recht gut zum wegbauen. Das SW Update hat nur am Tester erhalten. Da ich einige Mitarbeiter beim örtlichen VW kenne, meinten die vorab sie testen, ob alles funktionert, AGR darf…