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Moin. Ja danke, hab jetzt mal 3l von dem JLM eingefüllt. Die km dürfte ich relativ schnell haben. DPF wurde 3 mal gewaschen und im Ofen getrocknet, sollte also quasi neuwertig sein. Hab immer noch Abgasfehler, aber vermutlich eher von der Saugrohrklappe. Ich halte euch auf dem Laufenden.

Das sind mal echte Luxusprobleme.... wünsche Dir auch gute Besserung...

Hallo Mike, da kann man den echten Touareg-Fan erkennen. Erst "Krankenhausaufenthalt, OP, Reha", aber "Heute hat es mich erwischt" ist dann erst, wenn der Touareg eine schwache Batterie hat. Alles Gute, nicht nur für deinen Touareg. Gruß frank

Update: 14500€ Gruß

Hallo, das gleiche Problem aber einen anderen Grund. Ich habe die Injektoren gewechselt. Direkt danach ist der Motor angesprungen. Dann habe den kurz ausgemacht und jetzt springt er nicht mehr. Im VCDS gibt die Funktion Kraftstofferstbefüllung. Hat jemand damit schon mal was gemacht? Es gibt bei diese Funktion zwei Eingabefelder. Ich weiß aber nicht welche Wert ich eingeben soll.

Hallo ich wollte Dir nur einen Tip für das nächste mal geben. Wenn Du zurück fährst und siehst nichts, dann betätige den Scheibenwischer hinten und reinige die Scheibe mit Wasser, denn die Rückfahrkamera hat auch einen Anschluss damit das Wasser die Kamera reinigt. Bei meinem CR ist das so Gruß Hubert

Moin, kurz eine Statusmeldung: - Restdruckhalteventil vorne rechts gewechselt => ohne Einfluß, d.h. Fzg. senkt sich vorne rechts relativ schnell ( <12h) ab. Nach 24h beginnen sich jetzt auch die restlichen 3 Karosseriepunkte abzusenken! - die Druckluftverschraubungen am Ventilblock und an den Restdruckhalteventilen mit Leckagespray eingesprüht => keine Leckagen feststellbar. Gehe jetzt davon aus, dass der Ventilblock die Ursache sein könnte. Da ich im Ausland sitze, habe ich mir bei den…

Danke für die Hinweise. Der Beulendoktor war sich sehr sicher, dass es nichts wird, daher auch mein Anliegen, es hier zu teilen. Gute Idee, auch einen Karosseriefachbetrieb zu fragen, ob es eine schlanke Lösung gibt. Ich befürchte aber, ein ordentlicher Karosseriebauer wird aufwendig arbeiten und lackieren müssen, so dass es wirtschaftlich wird, die Vollkasko in Anspruch zu nehmen und dann nehme ich lieber ein neues Ersatzteil als das ich auf die Künste des Karosseriebauers hoffe. Einen…