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Hallo Kollegen, Wenn es die Kupplungsscheibe + Druckplatte 258mm für Motor BKS ist, dann die Teilenummer 059141015B / BX. Im 7L gab es ein Schaltgetriebe für den 2,5 + 3,0 TDI. Es gibt Angebote zu Hauf, aber alle ausverkauft. Ich hab mal die kompatiblem Nummern von anderen Konzerntochtern bei einem Teilehändler nachgeschaut. Der spuckt folgende Nummern aus: 059141015B, 059141015E, (08D141165A nicht belastbar). Die hab folgende Teilenummer noch gefunden: LuK 626 3055 00 / SACHS 3000 950 710 /…

Kleine Ergänzung zum letzten Post: ich habe im Grass eine enge Kurve mit sehr niedriger Geschwindigkeit fahren müssen und das Brummen war auch spürbar. Egal ob rechts oder linksrum. Damit würde ich die Reifen und die Achsdifferentiale ausschliessen, bleiben das Getriebe und der Verteiler. Es stört nicht, es ist kaum wahrnehmbar. Wäre interessant zu wissen woher das kommt.

Servus Robert, danke für die schnelle Antwort, ich hatte den Beitrag von Dir gelesen, war mir aber nicht mehr ganz sicher Gruß Hubert

Hallo zusammen, an dieser Stelle möchte ich einfach nochmal auf das YouTube Video verweisen, bei dem zwei Automobil Dip. Ingenieure mitwirken. Gruß Matthias

Servus Hubert, guckst du hier: Grüße Robert

Hallo ich habe mal in der Rückrufdatenbank nachgeschaut und da steht das der Touareg eine Rückrufaktion wegen Brandgefahr hat. Ist das nur für den Hybrid oder für alle Touareg vom BJ. 2020-2024? kann mir bitte jemand sagen für welchen Touareg es gilt. Der Rückruf ist vom 07.11.2025 Gruß Hubert

[…] Gruß Matthias, HVO hat eben (leider) keine höhere Schmierwirkung als Diesel. Bei Tankstellenbetreiber die HVO anbieten, müssen sogenannte Lubricity Additive beigemischt (Schmierverbesserer) werden. Das „rohe HVO“ bekommt sonst gar keine Freigabe an deutschen Tankstellen. Aber selbst da ist die Schmierwirkung geringer als bei Diesel. Deswegen hau ich da immer noch eine Pulle Additiv von LM zusätzlich rein. „Motor HRN TV“ hat da schöne Videos rund um das Thema HVO produziert. Kann ich…

Von Rep Sätzen weiss ich nichts, denke du wirst alle Motoren einfach tauschen müssen, dann ist aber auch wieder für ein paar Jahre ruhe. Man kann sicher auch in Eigenregie versuchen den Motor auseinander zu nehmen und zu schauen was das Problem ist, nur in Anbetracht der Arbeit die es braucht würde ich das Teil gleich neu holen. Bei Anleitungen wirst du vermutlich zwei brauchen: VW Touareg, Typ 7L (02-10) Heizung, Klimaanlage - Reparaturleitfaden…