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Servus Soulfighter, ich geh bei diesen Gelegenheiten hin und lege den Schalthebel nach rechts in den Sport-Modus und schalte manuell in den 8.ten Gang. Das klappt eigentlich immer ohne ständiges rauf+runterschalten. VG Wilfried

Hallo, vielen Dank für die Rückmeldung. Ich hab jetzt die Pumpe von der Firma Stark bestellt, wäre diese auch in Ordnung oder soll ich eine von der Firma Meyle oder Bosch bestellen? Liebe Grüße Noah

Hi Noah, kaufe bitte eine Markenpumpe, wie z.B. Meyle und keine aus Fernost, wie Pascal schon meinte. Die Namen kann man "Googeln" und so feststellen, ob es Hersteller oder Händler sind. Ich hatte in meinem 7L mit R5TDI mal eine ATEC aus Unwissenheit verbaut, als ich aktiv mit dem Schrauben angefangen hatte. Dachte mir: "Was kann man an so einer Pumpe falsch konstruieren / herstellen?" Nach 5Tkm hab ich die wieder ausgebaut, da wieder undicht und Servoöl im Motor. Die Markenpumpe hat 50€ mehr…

Moin Noah, das deutet auf den Wellendichtring der Servopumpe hin. Kann vorkommen, hatte ich bei meinem auch schon. Der Wechsel ist nicht so sehr aufwendig und kann mit etwas Zeit auch von Laien erledigt werden. Hatte das in folgendem Thema schonmal grob umrissen. Verbaut habe ich bei mir eine von Meyle, bestellt im www bei Bandel. Gruß Pascal

Hallo, An meinem Touareg spritzt Servoöl aus dem Bereich Servopumpe auf das drehende Rad (Keilriemen) wo es anschließend nach in Fahrtrichtung rechts spritzt. Was kann das sein was sollte ich tauschen und kann ich es als Leihe machen? Lg. Noah

Grundsätzlich liegt das ja bestimmt auch am Gewicht vom Anhänger und der abgerufenen Leistung. Trotzdem glaube ich mich zu erinnern, dass ich das bis zu einem Software-Update der Getriebesteuerung auch hatte, auch ohne Anhänger, und anschließend war das weg. Grüße JB

Hey zusammen, Ich habe mal ne Frage an die Wohnwagen bzw Anhänger Fahrer. Mir ist aufgefallen das ich bei Tempo 100 immer genau zwischen dem 7 und dem 8 Gang wechsel, also die Automatik. Wie handhabt ihr das schaltet ihr dann manuell, oder fahrt ihr einfach schneller das er ohne zu wechseln im 8 bleibt? Im 7 hab ich immer das Gefühl das er dann vom Verbrauch her hoch geht. Teilt mir doch bitte mal eure Erfahrungen mit und wie ihr damit umgeht. Danke schonmal!

Hallo Marv7L, beim Touareg gibt es nur 2 verschiedene Antriebswellen vorne und hinten. Die für den R5TDI und alle größeren Motoren. Versuche mal rauszufinden, mit welcher Drehzahl das Knacken auftritt. Das heißt mit Raddrehzahl oder schneller. Reifen markieren, anfahren und ggf. einen Helfer die Markierung ansagen lassen, wenn es knackt. Wenn es die Raddrehzahl ist, können es an der Vorderachse die Gleichlaufgelenke oder die Hauptlager im Vorderachdifferential sein. Alles Andere läuft mit…

Hallo Patrick Es gibt im RLF Karosserie ein Einstellprozedere, soviel ich weiß.

Hallo Patrick, Die Alublende ist gesteckt und kann nach oben rausgehebelt werden. Ich hatte das gleiche Problem. Ursache bei mir war, dass die Zuziehilfe nicht arbeitet. (Wahrscheinlich wegen Kabelbruch in der Heckklappe). Die eigentliche Zuziehilfe funktioniert, wird aber nicht angesteuert. Ich habe mir übergangsweise damit beholfen, die Zuziehilfe manuell zu schließen und so zu belassen. Seitdem schließt der Kofferraum ordentlich. Locker war der "Pin" aber nicht, sondern nur "falsch"…