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henryenzo hat eine Antwort im Thema Motorschaden 3.0 210kw, verfasst.
Hallo, super viel Glück und viele problemlose km, ich würde über eine Öldruck- und AGR Anpassung nachdenken, wenn nicht schon vorher gemacht wurde,
Wie ist es kostenmäßig ausgegangen, halbwegs verträglich?
Liebe Grüße Henry
henryenzo hat mit
auf den Beitrag von samcos79 im Thema Motorschaden 3.0 210kw, reagiert.
Itrie3 hat eine Antwort im Thema 1. Inspektion / Intervall Service (30.000 km) beim V8 TDI, die Kosten und wann es soweit war. verfasst.
Sali
Ich persönlich nutze 5W 30 Öl, empfehle es dir auch.
LG
samcos79 hat eine Antwort im Thema Motorschaden 3.0 210kw, verfasst.
Kleines Update,
neuer Motor inkl Turbo, Agr-Kühler und noch paar Kleinigkeiten eingebaut.
Musste nach einer Woche zur Nachbesserung da er wohl irgendwo Luft gezogen hatte und so eine „pfeiffen“ hatte beim Gas geben.
Übrigens der Motorschaden war kein Steuerkettenriss, sondern irgendwas mit dem Nockenwellenversteller.
Sellek hat eine Antwort im Thema 1. Inspektion / Intervall Service (30.000 km) beim V8 TDI, die Kosten und wann es soweit war. verfasst.
Hallo Tom
frag doch in der VW Werkstatt nach ob Du dein öl mitbringen kannst, dann wird es viel günstiger
Bei meinem V 8 brauche ich neun Liter Öl
Gruß Hubert
TomT hat eine Antwort im Thema 1. Inspektion / Intervall Service (30.000 km) beim V8 TDI, die Kosten und wann es soweit war. verfasst.
Interessant ist auch die Entwicklung bei der vorhergesagten Strecke bis zu den Serviceterminen.
Adbluereuchweite hat sich erhöht trotz viel Kurzstrecke und Anhängerbetrieb.
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coala hat mit
auf den Beitrag von Marcel700 im Thema - Q8/Q7 Forum
Audi RS 3 competition limited reagiert.
Marcel700 hat das Thema - Q8/Q7 Forum
Audi RS 3 competition limited gestartet.
Hallo zusammen,
1-2-4-5-3 lässt das Herz der 5-Zylinder-Fans deutlich höher schlagen. Passend zum 50. Geburtstag dieses Aggregats hat Audi nun für den RS 3 die competition limited vorgestellt.
Das Sondermodell ist auf 750 Einheiten limitiert, es gibt viele optische Besonderheiten. Dazu zählen bspw. Außenfarben, Carbon-Bauteile oder neue Logos.
Während die Motorleistung mit 400 PS gleich bleibt, gibt es fahrwerksseitig mit Gewindefahrwerk und neuem Hinterachsstabilisator nochmals ein…
TomT hat eine Antwort im Thema 1. Inspektion / Intervall Service (30.000 km) beim V8 TDI, die Kosten und wann es soweit war. verfasst.
Hallo zusammen,
in ein paar Tagen ist nun auch bei mir der Ölservice fällig. Bei jetzt knapp 40.000km habe ich den Ölservice und zum Ende des Jahres, Stand jetzt und laut APP, die "richtige" Inspektion. Für meinen V6 TDI habe ich mehrere Angebote eingeholt. Das günstigste Angebot liegt bei ~464€. Andere Händler haben mir immer nur einen Preis am Telefon gesagt und irgendwie Angst vor der Verschriftlichung gehabt. Die Preise gingen aber bis auf rund 720€ hoch.
In den 464€ ist tatsächlich nur…