Hallo zusammen
Habe nichts dazu im Forum gefunden. MKL leuchtet plötzlich, mit VCDS 2 Fehler ausgelesen.
Geber für NoX (G295), P1033 00 Signal zu klein und P20EE 00 Wirkungsgrad zu niedrig.
Was denkt ihr.. Lambdasonde tauschen?
Danke und schönen Gruss
Code
9691 - Geber für NOx (G295)
P1033 00 [096] - Signal zu klein
Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 145526 km
Datum: 2022.06.11
Zeit: 18:54:34
Motordrehzahl: 1538.00 /min
Normierter Lastwert: 70.2 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 44 km/h
Kühlmitteltemperatur: 91 °C
Ansauglufttemperatur: 34 °C
Umgebungsluftdruck: 970 mbar
Spannung Klemme 30: 14.040 V
Verlernzähler nach OBD: 38
Luftmasse: Istwert (mg/Hub): 400.9 mg/stroke
NOx Emission NOx-Sensor 2: 89 ppm
NOx Emission NOx-Sensor: 44 ppm
Berechnete NOx-Konzentration hinter Turbolader: 179 ppm
Ventil für Abgasrückführung: Istwert: 86.96 %
Mittlere Einspritzmenge: 19.42 mg/stroke
Außentemperatur: 26.5 °CCode
17277 - SCR NOx Katalysator Bank 1
P20EE 00 [237] - Wirkungsgrad zu niedrig
Warnleuchte EIN - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 145537 km
Datum: 2022.06.11
Zeit: 19:13:27
Motordrehzahl: 2620.50 /min
Normierter Lastwert: 69.8 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 76 km/h
Kühlmitteltemperatur: 93 °C
Ansauglufttemperatur: 34 °C
Umgebungsluftdruck: 970 mbar
Spannung Klemme 30: 13.940 V
Verlernzähler nach OBD: 40
SCR Effizienzprüfung gesamt: 0.00 %
SCR Fehlerschwelle der Effizienzprüfung: 0.00 %
SCR Effizienzprüfung 2: -0.643
SCR Effizienzprüfung 1: -0.353
Partikelfilter: unverbrannter Kraftstoff berechnet: 0.000
Mittlere Temperatur des SCR-Katalysators: 242.6 °C
Langfristige Anpassung der Reduktionsmitteldosierung: 1.00
Readiness: 1 1 0 0 0 