Knackgeräusch unter Last

    Hallo Zusammen.

    Mein 7L macht bei normaler Fahrt überhaupt keine Geräusche, jedoch unter Last also bei z.B. starken beschleunigen oder mit schwerem Anhänger beim anfahren kommt irgendwo von vorne ein knackendes Geräusch.
    Antriebsewelle rechts ist neu.

    Verteilergetriebe hab ich auch schon überholen lassen.

    Kardanwelle von VTG zu Hinterachsdiff. Ist auch komplett neu.

    Hat jemand eine Idee und könnte mir weiter helfen ?
    Habe auch ein Video, welches ich jemandem schicken kann.

    Vielen Dank

    Hardyscheibe kam auch neu

    Das knacken wird mit zunehmender Geschwindigkeit schneller

    Wenn ich im stand Gas gebe ist nichts.

    Hab auch mal das Öl vom Vorderchsdiff abgelassen sah auch sehr gut aus

    Dann würde mir nur das Verteilergetriebe einfallen, aber du sagtest ja, dass es überholt wurde.


    Wann und wie weißt du bzw. der Ausführende.

    Ansonsten irgendwo Lagerschaden, wobei der auch bei geringer Last hörbar wäre, so intensiv, wie du es beschrieben hast.


    Prinzipiell wird unter Last (Anhänger) oder Beschleunigung die Vorderachse angehoben.

    Sollte auch beim Luftfahrwerk kurzzeitig der Fall sein, bis das STG die Unterschiede ausgleicht.


    Hast du denn hinzukommend Vibrationen im Lenkrad? Also wenn das Knacken anfängt?

    Zitat von Dustin seiner

    [...] Prinzipiell wird unter Last (Anhänger) oder Beschleunigung die Vorderachse angehoben. Sollte auch beim Luftfahrwerk kurzzeitig der Fall sein, bis das STG die Unterschiede ausgleicht. [..]

    Servus,

    hier zur Ergänzung: Die Luftfederung gleicht keine dynamischen Niveauänderungen aus, weder in Längs- noch in Querrichtung. Dazu wäre sie auch technisch aufgrund der hierfür viel zu langsamen Niveauregelung gar nicht in der Lage. Ebenso werden Längs- oder Querneigungen der Fahrbahn nicht in Relation zur tatsächlichen (waagrechten) Lage der Karosserie kompensiert, weder unter der Fahrt noch beim Abstellen des Fahrzeugs.

    Grüße

    Robert

    Ich habe es ausgebaut und einem „Getriebespezialisten“ gegeben welcher nur VAG Getriebe seit über 25 Jahren macht.

    Das VTG schließe ich also aus.

    Der Touareg hat kein Luftfahrwerk, aber ich habe ihn 4cm höher gelegt und die Achse um 1,5cm abgesenkt. Der Hersteller von der Höherlegung aus Deutschland, welcher auch sehr kooperativ ist hat mit der Höherlegung weder beim Touareg noch beim Cayenne nach dem Umbau so ein Geräusch. Ihm habe ich ein Video davon geschickt….also schließe ich aus, dass es von der Höherlegung kommt.


    Trotzdem würde ich gerne die Antriebswellen vom Touareg mit Luftfahrwerk und die Antriebswellen vom Touareg mit normalem Fahrwerk vergleichen.
    Wäre jemand so nett und würde mir die Fahrgestellnummer von einem 7L mit Luftfahrwerk schicken, damit ich das vergleichen kann? Oder die Erstzteilnummer.


    Vielen Dank

    Hallo Marv7L,

    beim Touareg gibt es nur 2 verschiedene Antriebswellen vorne und hinten. Die für den R5TDI und alle größeren Motoren.

    Versuche mal rauszufinden, mit welcher Drehzahl das Knacken auftritt. Das heißt mit Raddrehzahl oder schneller. Reifen markieren, anfahren und ggf. einen Helfer die Markierung ansagen lassen, wenn es knackt. Wenn es die Raddrehzahl ist, können es an der Vorderachse die Gleichlaufgelenke oder die Hauptlager im Vorderachdifferential sein. Alles Andere läuft mit höherer Drezhahl, wie der Triebling im Vorderachsdifferntial und damit auch die Kardanwelle vorne.

    Gruß - Kay