• Hallo zusammen

    Mit ist vorne einer in den 7P6 gefahren, es hat einen ACC Sensor gekillt. Das Kalibrieren des Systems macht nach Austausch des Sensors gröbere Probleme.

    Hat jemand von Euch so einen Fall schon mal gehabt. Ist etwas spezielles zu beachten, wenn nur einer der beiden Sensoren (sind ja Master und Slave) getauscht werden? Software-Version oder sonstige Dinge?

    Bin für jegliche Erfahrungswerte dankbar.

    LG

    Peter

  • Auch ich hatte einen (unverschuldeten) Unfall mit meinem 7P V8 Tdi von 2013 vorne links. Alles ist repariert, einen gebrauchten intakten ACC Sensor besorgt und eingebaut. Ein Gutachten der Verkehrstüchtigkeit habe ich.

    Aber keiner will mir den ACC Sensor kalibrieren. Denn da muss erst der 'Komponentenschutz' im VW System auf den neuen (gebrauchten) Sensor umgestellt werden, bevor kalibriert wird. Und dazu muss man zugangsberechtigt sein.

    Alle 'offiziellen' Werkstätten sagen, sie machen das aber nur mit neuem Sensor von denen mit den Teilekosten bei 2,5k€, also insgesamt gegen 5k€.

    Wer weiß eine Werkstatt im Umkreis Düsseldorf, die das macht?

    Gruß Konrad