Sag das nicht - bei mir hat auch die Klappe Probleme gemacht. Mündet dann irgendwann unweigerlich in einer beschlagenen Frontscheibe, je nach Position, in welcher sie hängen bleibt. Und der Tausch ist die Hölle.

Einen neuen DPF gibt es bei VW nicht mehr, das Thema habe ich auch durch. Es gibt gute Betriebe, die einen DPF wieder thermisch komplett gereeinigt bekommen, kostet auch echt nicht viel (Rußfilterreinigung statt Neukauf | Barten --> Die wurden mal bei den "Autodocs" vorgestellt zum Beispiel). Bei über 400tkm ist der auf jeden Fall durch. Den KAT macht man dann am besten gleich mit.

Der Ausbau ist einfach und der DPF selbst recht kompakt, den bekommt man auch gut versendet.

Aber mal eine Frage - hast du irgend welche Probleme im Betrieb, oder warum willst du da an den Werten fummeln?

Hallo Freunde,

ich biete hier aus meiner Ersatzteile Auflösung einen nagelneuen Bremssattel für einen Touareg 7L.

Teilenummer: 7l6615423l
Hinterachse links, 4 Kolben

Preis: 300€ incl. Halteklammer für die Bremsbeläge.

Update: Scheinwerfer "1" und Scheinwerfer "2" sind verkauft.

Bei mir war das Auto am Ende ein Werktag in der Werkstatt. Hab’s am Vortag Abends abgegeben und am Folgetag um 16:30 war er abholbereit

Hallo Freunde, das Fahrzeug ist außerhalb des Forums verkauft worden. Der Thread kann geschlossen werden. Danke!

Also ich habe es nun auch getan, 23FE ist eingespielt. Bei mir wurden auch unglaublich viele Teile getauscht. Ich habe eine komplett neue Sauggruppe bekommen. Das beinhaltet die Ansaugspinne nach der Drosselklappe und die zwei Drallklappengehäuse incl der dazugehörigen Stellmotoren. Dann wurde die AGR Gruppe mindestens gereeinigt, wenn nicht gar komplett getauscht. Details sehe ich dann wenn die Aktion mit VW abgerechnet ist. Bekomme dann die Rechnungskopie.

Fahrzeug selbst fährt nicht ungewöhnlich, vielleicht drückt er im Kaltlauf etwas mehr in den Wandler - könnte eine veränderte Aufheizstrategie sein.
Nebeneffekt, der beißende Rauch lässt sich nicht mehr provozieren. War eh etwas meine Vermutung, dass er in bestimmten Situationen zu wenig Luft bekommt und es dadurch raucht.

Was aber gesichert ist, dass das AGR nun deutlich früher einsetzt (verändertes Thermofenster) und dieses Setup eher früher als später zu Problemen führen wird. Verstärkt natürlich bei Kurzstreckenfahrern.

Zitat von Kevin 1493

Moin Touareg Freunde,

ich möchte bei meinem Dicken Ez. 9/2017 den Kraftstofffilter wechseln, gibt es ja bestimmte Sachen zu bedenken ?

Hab mir einen MANN Filter und auch einen Drehmomentschlüssel bestellt, nun ich habe bis vor 1,5 Jahren alles in der Werkstatt machen lassen, allerdings ist es im Baugewerbe z.Z. so Mau

das ich es selber machen muss. Der Freundliche verlangt 500 € für Ölwechsel und Dieselfilterwechsel und die habe ich eben momentan nicht

Also, wer mir ein paar Tips geben kann damit ich den Kraftstofffilter gewechselt bekomme ohne irgendwas falsch zu machen, dem wäre ich sehr Dankbar.

Wünschen allen hier ein schönes WE

Alles anzeigen

Eigentlich war das die ursprüngliche Frage. Nur falls der eine oder andere den Fokus verloren hat.

Hallo Freunde,

zum Verkauf stehen Spurplatten incl. Schrauben für ein 7L / 7P, jedoch sind beim Hersteller auch Gutachten für einige Fahrzeuge aus dem Porsche Kosmos (LK130) zu finden.

Preis: 60€ incl. Versand

Hallo Freunde,

da ich meinen 7L verkaufe, löse ich auch mein Teilelager auf, welches sich so in den letzten 13 Jahren angesammelt hat. Aktuell sind Scheinwerfer dran.

Alle Scheinwerfer sind für den 7L VFL mit Dynamschem Kurvenlicht AFS (Linse dreht sich in die Kurve) und Statischem Abbiegelicht, Bi-Xeon. Mehr ging beim 7L damals nicht.

Versand pro Scheinwerfer: 10€

Teilenummern sind:

Rechts: 7L6941016AM 7L6941016CM
Links: , 7L6941015AM 7L6941015CM

Scheinwerfer 1:

Links: 7L6941015CM
Ohne Steuergerät, ohne HV Kabel für den Brenner, Streuscheibe mit Riss geklebt. Scheinwerfer ok, aber habe ihn nie komplett dicht bekommen

Preis: 100€

Scheinwerfer 2:

Links: 7L6941015AM
Mit Steuergerät, Streuscheibe in sehr gutem Zustand.

Preis: 300€

Scheinwerfer 3:

Rechts: 7L6941016CM
Ohne Steuergerät, ohne HV Kabel für den Brenner, Streuscheibe im Lichtaustrittsbereich verschlissen, dadurch hell/dunkel Grenze nicht mehr optimal.

Preis: 100€

Scheinwerfer 4:

Links: 7L6941015CM
Mit Steuergerät, HV Kabel für den Brenner und Grundhalter aus Schlachtfahrzeug. Streuscheibe ok

Preis: 250€

Scheinwerfer 5:

Rechts: 7L6941016CM
Mit Steuergerät, HV Kabel für den Brenner und Grundhalter aus Schlachtfahrzeug. Streuscheibe ok

Preis: 250€

Alleine das "Made in Germany" ist für mich ein Grund den MANN zu kaufen - und mein Gehaltszettel natürlich

Nimm auch beim Dieselfilter den von MANN FILTER, ist mein Arbeitgeber

Hier gibt es ein Video:

Dieselfilter wechseln ist beim 7P mega einfach.

Beim Ölwechsel (wenn du ihn selbst machst) besorge dir die Original Schraube. Die hat ein Aluminium Dichtring. Im Zubehör könnte Kupfer dabei sein, damit kann es undicht werden.

Hallo Ralf,

es gab keine Vorgaben. Die Reifen/Felgen Kombination wurde nach einer kurzen Sichtprüfung auf Freigängigkeit einfach eingetragen. Die Differenz im Umfang ist ja minimal und der Prüfer hat das auf dem kurzen Dienstweg gemacht, da ich ja bereits ein Muster einer anderen Eintragung hatte. Ich werde dir meine per PN zukommen lassen, sie aber auch anonymisiert im Märzen Bereich hochladen.

Mache doch den Ölwechsel bei MacOil, die Setzen Mann Filter und Shell Öl ein und machen das zum Festpreis. Bin mega zufrieden mit dem Laden. Ohne Termin hin, einfach im Auto sitzenbleiben, wenn nichts los ist, ist alles in 10 Minuten erledigt.

Hello Freunde,

ich bin auf der Suche nach den 18" Karakum Felgen für den 7P. Optimal wäre mit RDKS für das 7L Facelift Modell, aber auch welche ohne würde ich nehmen. Am liebsten ohne Reifen, oder aber mit guten WR.

Kann die Felgen im Umkreis von 150km um Stuttgart abholen.

Gruß, Adrian

Hallo Freunde,

ich biete zum Verkauf einen Touareg 7L Kong Bj. 2006 mit rund 320tkm.
Eigentlich wollte ich ihn bis zum H-Kennzeichen behalten, aber da kam überraschend eine neue Braut (Touareg 7P FL TerrainTech) ums Eck und ich musste zuschlagen.
Grundsätzlich begrüße ich den Trend zum zweit Touareg, aber das sehen nicht alle Familienmitglieder so

Das Fahrzeug ist super gepflegt und alle Reperaturen wurden entweder beim VW Vertragshändler in Ludwigsburg oder in Eigenregie immer mit Original VW Teilen gemacht. Alle Rechnungen und Beläge sind vorhanden, die Unterlagen füllen einen ganzen Ordner. Eine weitere Dokumentation gibt es ja hier im Forum
Ich bin der dritte Eigentümer und fahre das Fahrzeug seit 2013.
Getankt wird das Auto soweit Verfügbar ausschließlich mit Aral Ultimate Diesel und die Ölwechsel werden unabhängig von der Laufleistung jedes Jahr gemacht (MacOil, 5W30), ebenso wie der Jährliche Wechsel vom Luftfilter und Innenraumfilter.
Rückrufaktion 23FE wurde noch nicht durchgeführt. Das mag für den einen oder anderen von Vorteil sein, jedoch sei an dieser Stelle gesagt, dass diese Aktion verpflichtend ist.

Die wichtigsten Ausstattungspunkte:

- Luftfederung
- Standheizung ab Werk mit FFB
- RSE mit DVD Player und Infrarot Kopfhörern
- Anhängerkupplung ab Werk
- Ledersitze elektrisch mit Memory und Sitzheizung Vorne + Hinten
- 6 Gang Automatik
- Laderaum Trennnetz, Laderaum Wanne
- Bi-Xeon mit Adaptivem Kurvenlicht und Abbiegelicht
- Sondermodell "Kong"
- 2C Klimaautomatik
- 230V Wechselrichter im Kofferraum ab Werk

Folgende Reperaturen und Wartungen wurden in den letzten drei Jahren gemacht:

- DPF Ausgebaut und thermisch geereinigt bei einem Fachbetrieb in Heilbronn. In dem Zuge gebrauchtes Flexrohr von Spenderauto eingebaut und alle Schrauben und Dichtungen erneuert.
- Querlenker HA und VA getauscht, Spurstangen getauscht
- Stabilager VA + Koppelstangen getauscht
- alle Injektoren + Glühkerzen incl. Stecker getauscht
- Restdruckhalteventile an der HA getauscht
- Bremse VA getauscht
- Dieselfilter neu
- Wasserpumpe, Riemen und Spannrolle neu
- Heckklappendämpfer + Dämpfer für Glasscheibe an der Heckklappe getauscht
- Standheizung große Wartung mit Kerze und Flammsieb, Dichtsatz und Platine
- Denson Gateway Bluetooth Empfänger verbaut, somit BT Audio + Freisprechen möglich
- in Unregelmäßigen Abständen habe ich den Unterboden mit Fluid Film behandelt

Natürlich ist nicht alles perfekt an dem Fahrzeug und ein paar Sachen stehen noch an die ich jetzt nach dem Kauf vom neuen Touareg an diesem nicht mehr angehen werde:

- Dritte Bremsleuchte funktioniert auf Grund vom Kabelbruch am Übergang zur Karosserie
- Fernlichtklappe Scheinwerfer li funktioniert nicht (Ersatzscheinferfer ist da und wird mitverkauft)
- Rost an der Türe hinten links am Falz.
- Raucht und stinkt hin und wieder bei kalten Temperaturen - bin seit Jahren auf der Suche nach der Lösung, habs inzwischen aufgegeben. Haben viele Fahrzeuge, keiner weiß wo es herkommt.
- Defrosterklappe der Lüftung quietscht
- auf den 17" 235er Reifen fährt das Fahrzeug die Flanken verträrkt ab an der VA, auf den 255 18" deutlich besseres Bild. Kein "echtes" Problem, aber ich möchte transparent kommunizieren.
- HU/AU bis 12/25

Das Fahrzeug steht auf Original VW 18" Felgen mit guten Sommerreifen, dabei sind noch 17" Felgen mit Winterreifen, diese sind allerdings durch.
Des weiteren gibt es noch diverse Ersatzteile die sich so im Laufe der 12 Jahre angesammelt haben - unter anderem drei komplette Scheinwerfer, Spezialnuss für die Restdruckhalteventile, Kabelbaum Heckklappe, Spiegelgehäuse usw usw usw

Das Gesamtpaket kann nach Absprache bei Ludwigsburg besichtigt und probegefahren werden, denn das Auto ist noch angemeldet (und wird aus Nostalgiegründen noch hin und wieder bewegt)

VB: 6500€

Gleiches Problem habe ich auch, hänge mich hier mal dran.

Tatsache, SSP301 macht dich zum Heizungsprofi 😁

Bei Interessa kannst du mal eine Suchmaschine deiner Wahl nach dem SSP301 befragen, da findest du dann auch ein paar technische Einblicke in das Allradkonzept des Touareg 7L