Somit hast Du jetzt aktuelle die Strassenverkehrslage auf dem Bildschirm, die Straßen
sind ähnlich wie in Google Maps je nach Lage eingefärbt, Staus werden angezeigt.
Der Online-Traffic funktioniert aber erst ab Baujahr 2015 (das musste dann auch als Extra bestellt werden). Dafür reicht aber auch eine 2G-Verbindung aus.
MfG
Hannes
Man kann auch nach Verbindung des Handys per rSAP (falls dein Handy das auch kann) einen WLAN-Hotspot einrichten, aber der kann je nach Netzverfügbarkeit max. 3G, also eignet sich das nicht wirklich zum Surfen!
MfG
Hannes
Welche Online-Verbindung? Es gibt keine Online-Verbindung die du mit dem RNS850 per Handy herstellen kannst, ebenso kannst du nichts im Kombiinstrument anzeigen, das Auto ist Stand 2010, da gab es das alles noch nicht.
Wenn du Musik (MP3) abspielen willst, dann gibt es einen SD-Kartenschacht (du kannst auch alles auf die Navi-HD überspielen) oder eben die Möglichkeit per Bluetooth vom Handy Musik abzuspielen.
MfG
Hannes
Der Kalender ist während meines Urlaubs gut angekommen, nochmals danke für die Mühen!
MfG
Hannes
Bau dir einfach mal das Kombiinstrument aus und schau dir die Teilenummer an. Es gibt im Netz einige Kombiinstrumente, die nicht teuer sind. Allerdings brauchst du für die Codierung ein Diagnosetool und der Tachostand wird auch vom neuen Kombi übernommen.
Ich hätte noch ein Kombiinstrument von meinem 7L rumliegen, müsste aber mal schauen welche Teilenummer das hat.
MfG
Hannes
Genau so ist es, es gibt keine Anbindung an Apple Car Play. Da gibt es nur Nachrüstlösungen, einfach dazu mal die Suche anwerfen.
Die Software für das Navi kann nur sauteuer direkt bei VW auf neuesten Stand gebracht werden, d.h. im Normalfall ist die Software im T2 gleich alt wie der Wagen selbst.
MfG
Hannes
Beim Touareg 7P gab es nie ein System das via AndroidAuto oder sonstiges Online System navigieren konnte. Hier wurde lediglich das bestehende RNS850 um Online-Traffic und Google-POIs erweitert. Für den Rest brauchst du weiterhin die Navisoftware von VW.
MfG
Hannes
Hallo, ich habe mir jetzt einen Touareg 7P6 Facelift 2015 Baujahr gekauft mit dem 4.2 TDI, In Elsa von VW steht, dass es den Motor mit und ohne Dieselpartikelfilter gab.
Jeder V8 TDI in der EU erfüllte die Euro5-Norm und hatte daher auch immer einen DPF. Von daher hat deiner auch einen DPF (ich nehme mal an, dass du in der EU wohnst).
MfG
Hannes
1) Adblue gefriert wohl ab ca. -11°C. Nun habe ich gelesen, dass der Adblue Tank beheizt ist, doch aber sicherlich erst wenn der Motor läuft? Was passiert, wenn das Auto zwei Tage steht und das Adblue durchgefroren ist, startet der Motor dennoch? Gibt es Möglichkeiten dem Entgegenzuwirken?
2) Wie verhält es sich beim Touareg Model ohne Standheizung mit dem Motorstart? Winterdiesel werde ich in Norwegen tanken, hat der Motor vom Model ohne Standheizung einen Zuheizer, der anspringt und den Motor mit aufwärmt wenn der gestartet wird? Ist es sinnvoll den Motor irgendwie aufzuwärmen vor dem Start? Habt ihr noch andere Ideen was man tun kann um den Motor etwas zu schonen?
Wegen Adblue brauchst dir keine Sorgen machen, der Motor läuft normal und die Heizung startet für Adblue.
Zum Thema Standheizung: Wenn dein Touareg eine 4-fach-Klima hat (Bedienteil hinten vorhanden), dann hat der Wagen einen Zusatzheizer verbaut, den du zur Standheizung hochrüsten könntest (dazu einfach die Suche anwerfen, da gibt es genug Lesestoff).
MfG
Hannes
Ich hatte bei meinem 7L, als das Display kaputt war, während der Reparaturzeit ein anderes Kombiinstrument eingebaut. Ich habe allerdings eines mit der gleichen Teilenr. verbaut. Es ist keine Wegfahrsperre im Kombiinstrument aktiviert, allerdings musst du das Kombiinstrument per Diagnosetool richtig konfigurieren.
MfG
Hannes
Das war bei den alten VW Radios die TIM Funktion (Traffic Info Memo)
Stimmt... der Name kam in den frühen 90ern von Blaupunkt, war damals eine Sensation!
MfG
Hannes
Ich denke es geht hier um die Verkehrsmeldungen der Verkehrsdurchsagen aus dem Radio. Die werden (bzw. hatten das eigentlich alle älteren VW-Audi-Navis) im Navi aufgenommen und können so per Knopfdruck nochmals angehört werden.
Ich nutze die Funktion aber seitdem das System auch Echtzeit-Verkehrsmeldungen speichert eigentlich nicht mehr, diese Verkehrsmeldungen findet man ja eh per Tabelle auch im Navi.
MfG
Hannes
Bei VW gibt es nur die ganze Bedieneinheit... ich würde mal im Netz suchen, da gibt es einige Einheiten z.B. auf ebay.
MfG
Hannes
also 2 Fahrten und viel Schaufelei...
Servus Peter!
Nein, ich habe keine Schaufelei... die wurden mit dem Radlader aufgeladen und werden dann direkt in den Speicher gekippt (habe einen 3-Seiten-Kipper).
MfG
Hannes
MfG
Hannes
Nein, im T2 gab es noch keine Verbindung mit WeConnect. Es gab zwar ab Anfang 2015 ein paar Online-Dienste (Google-POIs und Echtzeitverkehrsinfos), aber deiner mit Juli 2014 hatte noch nicht mal das.
MfG
Hannes
Das ist richtig!
Ich habe eine 8 Stufenautomatik drinn!
Allerdings mit Terrain Tech Allradantrieb!
Das Automatikgetriebe ist immer das gleiche, hier ist lediglich ein anderes Verteilergetriebe an das Hauptgetriebe geflanscht.
MfG
Hannes
Mein Touareg ist BJ 2011 welches Modell 7L …. er ist weiß ich nicht?
Ein 2011er ist schon das Nachfolgemodell 7P. Dann hat der Wagen eine 8-Stufenautomatik, hier würde es mich schon sehr wundern, wenn das Steuergerät nicht mehr lieferbar wäre, der Wagen wurde immerhin bis 2018 gebaut!
MfG
Hannes
Wirf mal die Suche dazu an: Die größte Dimension, die hier eingetragen wurde, ist 275/65R17. Beim V6 TDI sind aber auf Grund der Bremsen nur Alufelgen möglich, beim R5 gab es auch Stahlfelgen, von daher wäre ev. der kleine 5-Zylinder eine Überlegung wert.
MfG
Hannes
Ich empfinde es als sehr positiv. Aber es kommt wohl auf das Fahrprofil an, auf der Autobahn macht es keinen Sinn, aber auf der Landstraße nütze ich das täglich (vor allem wenn wenig Verkehr ist). Da ist es sehr angenehm wenn es leicht abwärts geht zu "segeln". Sobald es bergab geht und der Wagen schneller wird, "kuppelt" mein Getriebe automatisch ein und es läuft die Motorbremse wieder, wenn einem die Reaktion des Systems zu langsam ist, dann reicht ein leichter Kick auf das Bremspedal. Ob das jetzt so viel Einsparung bringt, ist schwer zu sagen, bzw. ist wohl auch wieder stark vom Fahrprofil abhängig.
MfG
Hannes
