Profiltiefe

Servus Thomas,

dieser minimale Unterschied ist nicht relevant. Größere Unterschiede im Abrollumfang wären hingegen nicht zulässig.

Grüße

Robert

Servus Thomas,

die hier minimalen Drehzahldifferenzen liegen innerhalb der Toleranz. Leider wird hier fortgesetzt viel Unsinn verbreitet und technische Gegebenheiten aus dem Zusammenhang gerissen.

Grüße

Robert

Servus Thomas,

das muss jeder für sich entscheiden. Es ist ja auch eine Frage der Wirtschaftlichkeit, Fahrsicherheit und ob es exakt den gleichen Reifen noch gibt.

Technisch ist es aber kein Problem, rein im Hinblick auf die Drehzahldifferenz.

Grüße

Robert

Mallo Thomas,

mir hat man den gleichen Reifen, wie Du ihn hast, schon 2x repariert.

Gruss

Sonnenreiter

Reperatur, wenn nicht größer als 6mm ist nach StVO zulässig.

Ich hab in meinen Unterlagen einen Ausdruck aus der online-Betriebsanleitung von VW, dort steht zum zulässigen Profiltiefenunterschied zwischen Vorder- und Hinterachse max. 3 mm. Die Reifen mit der größeren Profiltiefe sollen auf der Vorderachse montiert werden.

Technischer Hintergrund der Einschränkungen seien thermische Belastungen des Getriebeöls durch zu große Unterschiede im Abrollumfang der Reifen.

Zitat von CR123

Profiltiefenunterschied zwischen Vorder- und Hinterachse max. 3 mm. Die Reifen mit der größeren Profiltiefe sollen auf der Vorderachse montiert werden.

Aus Sicherheitsgründen sollen die Reifen mit der größeren Profiltiefe immer hinten montiert werden! Nach meiner Erfahrung mit dem T2 ist der Reifenverschleiß auch hinten deutlich größer, d.h. im Laufe der Zeit würde sich die Profildifferenz dann wieder reduzieren.

Zitat von Hannes H.

Aus Sicherheitsgründen sollen die Reifen mit der größeren Profiltiefe immer hinten montiert werden! Nach meiner Erfahrung mit dem T2 ist der Reifenverschleiß auch hinten deutlich größer, d.h. im Laufe der Zeit würde sich die Profildifferenz dann wieder reduzieren.

So kannte ich das eigentlich auch.

Ich hatte auch nur aus der Betriebsanleitung zitiert !