Bremsenhersteller Empfehlung

Hallo,

ich bin Fan von Brembo. Bisher keine negativen Erfahrungen.

Wenn der Bremssattel von Brembo ist, warum sollte man dann nicht im System bleiben ?

Die Standzeit der Beläge ist ja fahrstilabhängig.

ATE möchte ich aber nicht schlecht reden, ist für 3 meiner anderen Fahrzeuge 1. Wahl.

Der Unterschied zu Mapco, Unger (ATU) usw. ist teils immens und für diese Fahrzeugklasse nicht

empfehlenswert. Nach meiner Ansicht.

Gruß Nico

Ich verbaue seit einigen Jahren nur mehr Brembo - keine Probleme.

Ate hat vor einigen Jahren nachgelassen - deutlich schnellerer und mehr „Flugrost“ nach kurzer Standzeit - bei Brembo bisher deutlich besser!

Hallo allerseits.

Letztes Jahr im Mai hatte ich vorne die Bremsscheiben und Beläge von Brembo verbaut. Top Qualität mit der Schutzlackierung auf den Scheiben. Bin seither fast 50TKM gefahren und bin zufrieden.

Gestern nun habe ich die hinteren Scheiben und Beläge durch Bremboteile ersetzt. Wieder Topqualität, Scheiben schutzlackiert und Beläge mit Antiquietschblechen drauf.

Passgenau und somit einfach zu wechseln. Den Luftspalt mit VCDS eingestellt und das war es.

Brembo soll es sein.

LG / Achim

Hatte zweimal ATE drauf, haben sich nach wenigen 1000km verzogen (Pulsieren im Pedal). Mit Brembo ist das Problem nicht aufgetaucht.

Wichtig ist ein sauberes Arbeiten, Naben müssen top plan sein.

Brembo Aftermarket (Made in Italy) oder VW Original (auch Brembo, jedoch Made in Germany) - die gibt es manchmal zu einem Fairen Preis online.

Ich hab die Brembo Aftermarkt, sind tadellos.

Habe jetzt nach gut 100T Km Bremsen komplett neu gemacht, Scheiben, Beläge, Verschleissensoren (umgerüstet auf 8 fach statt 4 fach), Schrauben. Alles Brembo (ausser Schrauben natürlich). Hat etwas länger gedauert, da ich zwischendurch festgestellt habe, dass mir noch 2 Stecknüsse fehlen in meiner Sammlung (TX50 sowie XZN M5). Naja, beim nächsten Mal geht es dafür schneller ;-). Elektronische Parkbremse war kein Problem, musste nix nachstellen (benutze die aber auch fast nie).

Servus,

auch wenn der Post schon längerdesteht wollte ich meine Erfahrungen auch teilen. Ich habe auf Brembosceiben gewächselt und fahre von EBC die Yellostuff. Nach 100Tkm jetzt vorne die Klötze gewächselt auch wenn scheinbar noch nicht Notwendig war. Persönlich werde ich auch wenn sie sehr Teuer sind immer zu den EBC Yellostuff greifen da ich viel mit Wohnwagen fahre und auch solo gerne mal den V8 nutze und die Bremsen nie ans Limmit gekommen sind. Lediglich die Verschleißkontakte find ich auch von Bremo nicht so gut da sie bereits nach knapp über der Hälfte des Bremsverschleiß bereits ausgelöst haben.

Mit welchen Verschleiskontakten wechselt ihr von 4 auf 8 ?

Vom 7L. Dabei verdoppelt sich die Wahrscheinlichkeit dass einer auslöst 😂