Aktion 23TG

    Hallo, habe gerade in einem anderen Forum gelesen, dass es gestoppt wurde.
    Es betrifft aber den Touareg 7P 2014-2017, nicht den CR - müsste entsprechend verschoben werden.
    Liebe Grüße Henry

    2 Mal editiert, zuletzt von henryenzo (6. Mai 2026 um 18:46)

    Das geht um das Motor- und Getriebesteuergerät-SW-Update.

    Wenn der Vorgang entfallen ist, das wäre ja klasse.

    Interessant wäre mal, welche Modelle davon überhaupt betroffen hätten sein sollen. Es gibt ja die laufende Maßnahme 23M7 für die Euro5-Diesel, bei meinem Euro6-Diesel gab es vor ca. 8 Jahren auch schon mal eine ähnliche Rückrufaktion.

    MfG

    Hannes

    Hallo Zusammen,

    die Aufforderung zur Aktion 23TG habe ich auch erhalten. Es ist ein CASD von 2011.

    Habe nacheinander VW Autohäuser angesprochen. Das Dritte hat sich zurückgemeldet und ich konnte mit dem Meister telefonisch sprechen. Er hat nachgeschaut und sagte er hat kürzlich genau die 23TG am CASA gemacht ohne Probleme. Er hätte auch noch keine Probleme gehabt mit den anderen Aktionen. Um etwas mehr Zeit als 30Min hat er gebeten - weil die Datenverbindung mit VW nicht immer stabil ist. Ich trau mich und habe einen Termin gemacht.

    Gruss Volker

    Zitat von Goka

    die Aufforderung zur Aktion 23TG habe ich auch erhalten. Es ist ein CASD von 2011.

    Servus,

    danke für die Info! Dann trifft diese Aktion wohl die ältesten T2 mit dem "alten" EA896-Motor. Dann werden wohl die letzten T1 mit diesen Motoren auch betroffen sein.

    MfG

    Hannes

    Hallo Zusammen,

    nach einiger Zeit kann ich nun sagen:

    • hat nur 30 Minuten gedauert das 23TG
    • hatte gesagt, bitte keine Reparatur, "Er" gibt schon mal aus: AGR Rate zu niedrig. Aber erstmal bitte keine Reparatur - nur Update. So war es dann.
    • Die Gänge schalten nun anders. Ähnlich so wie früher, "wie wenn man nach dem Starten nur geradeaus gefahren ist". Da war immer schon ein anderes Schaltprogramm drin.
    • Leider geht der dritte Gang weiterhin nur spät rein. Die höheren Gänge früher das ist o.k. Von oben nach unten bleibt der Vierte und Dritte länger drin, das ist gut für die 30er Zonen.
    • Es nervt tatsächlich dass er sehr schnell runter schaltet wenn man etwas beschleunigen will. Selbst mir als sehr langsam Fahrer gelingt es nicht immer das Rückschalten zu vermeiden. Fahre deshalb auf Landstrasse und AB viel mehr in Manuell.
    • Überraschende Genesung hat stattgefunden. Sagte er früher oberhalb 10°C "AGR Rate zu niedrig" - ist der Fehler nun weg. Ausgelesen ist die AGR Rate nun bei max 70%. Waren das nicht früher 100%?

    Denke er läuft noch weiter .... und Gruss Volker