Felgen von LS Cardesign

Moin,

wirklich keine KBA Nummer ? Auch nicht auf dem Flansch ?

Ohne KBA Nummer > keine ABE.

Frag die Firma mal, was die denn für 99€ schicken wollen, eventuell

nur ein Teilegutachten.... das hieße dann, Einzelabnahme bei TÜV.

VG

didi

Moin,

alle Felgen müssen irgendwie gekennzeichnet sein, Hersteller, Artikelnummer, Größe,

usw...

Wie soll denn das Gutachten eindeutig zu der Felge passen, wenn ich die Felge nicht identifizieren

kann ?

VG

didi

Servus,

falls die Felgen tatsächlich keinerlei Kennzeichnung tragen, ist das ganz sicher kein gutes Zeichen. Und kein Prüfer dürfte ernsthaft geneigt sein, eine nicht identifizierbare Felge einzutragen.

Grüße

Robert

Hi,

coala: dem muss ich aus Erfahrung widersprechen. Natürlich macht eine KBA Nummer dem Prüfer die Sache etwas einfacher. Ohne KBA Nummer gibt es aber immer noch die Möglicheit einer Einzelabnahme. Dafür verlangt der Prüfer etwas mehr. In meinen Fällen wurden die relevanten Daten wie Größe, Lochzahl, Tragfähigkeit etc. mit den Daten der Serienfelge verglichen. Wenn alle Werte gleich oder besser waren, dann gab es auch nie ein Problem damit. Kosten aktuell um die 90€ + Eintragung bei der Zulassungstelle.

Ganz ohne Unterlagen wird das ganze nichts. Ein Festigkeitsgutachten / eine Abe oder Prüfbescheinigung muss man schon mitbringen.

Ergänzung: im Mäzenbereich habe ich die Eintragung der 275/65 R17 vorgestellt. Im Fahrzeugschein von meinem 7L sind zusätzlich noch OZ Felgen in 10Jx22 H2 eingetragen. Diese haben auch keine KBA Nummer. Auf denen ist aber eine Herstellernummer von innen an den Speichen. Diese Nummer wurde dann in den Fahrzeugschein für die Identifikation übernommen. Für die Felgen habe ich von OZ nur ein Festigkeitsgutachten. Leider wollte bisher keiner der Ordnungsmitmenschen bei einer Kontrolle unter den 7L krabbeln um die Nummer zu prüfen. Die haben bisher nur auf die Dimension der Reifen geschaut und gut wars.

Gruß Peter

Peter, ich spreche nicht von einer „KBA Nummer“, sondern davon, dass die Felge laut Angabe des Themenerstellers überhaupt keine Kennzeichnung hat. Und so risikofreudig dürfte kein deutscher Prüfingenieur sein, eine Felge „nach Aussehen und Größe“ einzutragen, wenn keinerlei Unterlagen zur Tragfähigkeit vorliegen.

Grüße

Robert

Hi,

So weit ich das verstanden habe, hat Siggi keine KBA Nummer gefunden. Ob da andere Kennzeichnungen drauf sind ist (für mich) noch offen.

Gruß Peter

Moin,

das sieht doch gar nicht mal so schlecht aus....

Das SAT11 in der Felge ist mir vor Jahren über den Weg gelaufen, als ich neue Felgen für meinen

Audi A8 gesucht habe.... Nachbaufelgen für Audi ? Herstellerbezeichnung ?

Vielleicht ist das Weitere > /1.333 die Typbezeichung..

Und dieses JLL... ist das nicht so was wie ne lasche Auslandsprüfung/ Prüfverfahren ? Irgendwie kommt mir

das bekannt vor.

VG

didi

nicht JLL sondern JWL, steht für "Japan Light alloy Wheel" und ist in der Tat sowas wie ein Prüfsiegel, ein japanisches. Mehr Info hier

Gruß

frank

Moin,

Felge mit allen Unterlagen ins Auto und beim TÜV mal vorbesprechen. Reifen kann man

immer noch kaufen, wenn die Hauptsache geklärt ist..... es sein denn, Du hast sowieso

Verwendung für die Schlappen.

Ansonsten taugen die Alus dann noch als schöner, hoher Stehtisch für den Garten....

VG

didi

Moin,

die Felgen sind ja nicht nur für die Touaregs hergestellt worden. Porsche und

Audi können die ja auch fahren... und wahrscheinlich noch andere, nicht VAG

Modelle.

Vielleicht ein Ansatz für Dich....

VG

didi