Touareg eHybrid - Standklima

    Servus liebe Touareg-Freunde,


    Ich überlege gerade mir einen Gebrauchten Touareg eHybrid zuzulegen.

    Warum komme ich auf dieses Auto:

    Wir brauchen etwas geländegängiges (Wald), aber auch langstreckengeeignetes, haben Solar auf dem Dach, die nächste Stadt ist ca 15 km weg und wollen vor Allem die Standklimatisierung die ich aus dem dienstlichen eAuto kenne nicht missen:

    Deshalb meine Fragen dazu:

    1) Lässt sich diese in dem nicht-Facelift-Modell (2022/2023) ad hoc einschalten? Also Standklimatisierung jetzt sofort und dann läuft die für 30 Minuten?

    2) Lässt sich das per App verlängern - beim eAuto klickt man nach der automatischen Abschaltung in der App einfach noch mal auf „jetzt kühlen“, dann läuft das noch mal für 30 Minuten. So lässt sich das in den Grenzen der Batteriekapazität unendlich verlängern.


    3) Ich meine gelesen zu haben, dass die Standklima bei 20% automatisch abgeschaltet wird um die Batterie zu schützen - was sind denn die Erfahrungswerte für den Verbrauch der Standklima - frisst die zB 10%-punkte pro Stunde?


    Vielen Dank für eure Unterstützung.

    Liebe Grüße

    Christian

    Zitat von Sellek

    Servus

    ich habe den V 8 Last Edition Bj 2021

    Gruß Hubert

    Ein sehr schöner Motor, wenn ich das richtig überblicke fehlt ihm auch die Basis für die Standklima - die Hochvoltbatterie.

    Einer der Gründe warum ich an einem Touareg eHybrid, also dem plugin hybrid interessiert bin.


    Die Serienausstattung gibt auch folgendes an:

    — Vorklimatisierung über VW Connect App bzw. e-Manager

    Jetzt ist eben die Frage wie das ausgestaltet wurde

    Moin, ich hatte einen e-Hybrid BJ 23 (R) (steht aktuell noch in Holzminden) und habe jetzt einen R Final Edition, also bei beiden ging, bzw. geht der spontane Start per App zur Vorklimatisaerung. Dabei kannst Du einstellen, welche Plätze klimatisiert werden sollen und auf welche Temperatur klimatisiert werden soll. Die Veränderung in der Reichweite habe ich nicht wirklich wahrgenommen, nach 30 Minuten, aber meist war ich schon vorher am Auto und das war kühl. Nur manchmal konnte die App das Programm nicht starten, wegen mangelnder Verbindung...Ansonsten ist das eine super Funktion, die klappt. Nur bei Kraftstoff auf Reserve, schaltet sie nicht ein. Im Winter können dann auch noch die Spiegel und die Scheibenheizungen eingebunden werden. Beste Grüße Kaspar

    Vielen Dank für die Rückmeldung Kaspar.

    Bei mir ist die Hauptanwendung „Hund bleibt im Auto zurück“ und soll es im Winter warm, im Sommer kühl haben.

    Daher auch das „sofort klimatisieren“ beim Aussteigen.

    Zwar nervig, dass man das nicht direkt im Auto machen kann, sondern sich mit der App davor stellen muss und warten, ob er den Befehl empfangen hat, aber immerhin, es geht…

    Zitat von NewOne

    Zwar nervig, dass man das nicht direkt im Auto machen kann, sondern sich mit der App davor stellen muss und warten, ob er den Befehl empfangen hat, aber immerhin, es geht…

    Die Standklima wird doch auch nach dem Abschalten des Motors direkt am Display einzuschalten sein? Mein Audi kann das, da kommt jedes Mal, wenn ich die Zündung ausschalte, am Display ein Button bei dem ich die Standklima starten kann.

    MfG

    Hannes

    Zitat von Hannes H.

    Die Standklima wird doch auch nach dem Abschalten des Motors direkt am Display einzuschalten sein? Mein Audi kann das, da kommt jedes Mal, wenn ich die Zündung ausschalte, am Display ein Button bei dem ich die Standklima starten kann.

    MfG

    Hannes

    So kenne ich das auch aus dem VW-Konzern, aber mir ist bei der Probefahrt des Gebrauchtwagens zumindest nichts dementsprechendes aufgefallen und die Gebrauchtwagenverkäufer wissen ja eh immer nichts…liegt vllt daran, dass die Softwarearchitektur im Touareg eine andere ist?

    Zitat von NewOne

    Vielen Dank für die Rückmeldung Kaspar.

    Bei mir ist die Hauptanwendung „Hund bleibt im Auto zurück“ und soll es im Winter warm, im Sommer kühl haben.

    Daher auch das „sofort klimatisieren“ beim Aussteigen.

    Zwar nervig, dass man das nicht direkt im Auto machen kann, sondern sich mit der App davor stellen muss und warten, ob er den Befehl empfangen hat, aber immerhin, es geht…

    ui, das kann gefährlich werden. Rück zuck fehlt eine Seitenscheibe. auch Zettel im Auto (Hund hat es Kühl) werden ignoriert.

    Hier schon oft genug passiert.


    Nur als Tip oder Warnung.

    Zitat von Nicklago

    ui, das kann gefährlich werden. Rück zuck fehlt eine Seitenscheibe. auch Zettel im Auto (Hund hat es Kühl) werden ignoriert. [...]

    Servus,

    genau das hatte ich mir auch spontan gedacht, bei der Kombi Sommer + Hund. Ist halt auch die Frage, wie lange die Standkühlung überhaupt an einem Stück läuft. Das wird ja sicher zeitlich begrenzt sein. Vergisst man das oder unterschreitet der Ladestand der Batterie ein gewisses Level und schalte dann ab, könnte das schnell sehr unschön für den vierbeinigen Kumpel werden.

    Bei Tesla hat man übrigens sogar einen eigenen "Hundemodus" inkl. großem Hinweis im Display und Echtzeit-Temperaturanzeige.

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    tesla-ausstatter.de

    Grüße

    Robert

    Ich benütze die Kühlfunktion bei meinem e-tron auch sehr oft mit dem Hund im Auto. Da lege ich aber immer einen Zettel aufs Armaturenbrett: "Auto ist gekühlt". Man hört aber auch deutlich, dass die Klima läuft, wenn man ans Auto kommt, bis dato hatte ich damit noch nie Schwierigkeiten!

    Zumindest bei meinem vollelektrischen Auto kann man die Klima auch problemlos stundenlang laufen lassen (man muss aber immer nach 30min. per Handy verlängern), der Akkuverbrauch ist damit kaum merkbar!

    MfG

    Hannes