Die Frage der Sinnhaftigkeit stellt sich hier allerdings. Was hilft dir, wenn der Motor nicht absäuft, aber das Motorsteuergerät oder andere Steuergeräte, die dann unter Wasser stehen?
MfG
Hannes
Hi,
Hast du mal nachgedacht warum es keinen Schnorchel gibt?
Es ist ein großer Aufwand den Touareg durch deutlich tieferes Wasser fahren zu lassen. Wie Hannes schrieb: MSG, Entlüftungen, etc. Vielleicht macht es gar keinen Sinn...
Schau mal nach Schnorcheln für den 7L, den Cayenne oder den Q7. Dort wirst du auch nichts finden. Die Grundkonstruktion sieht eine sinnvolle Nachrüstung davon nicht vor.
Gruss Pete
Eine Wattiefe von 58cm ist ja jetzt nicht ohne und das muss er ja abkönnen, mir ist es lieber mit snorkel als wenn der Motor dabei hochgeht 🙈
Dann stelle ich die Frage umgekehrt: Was machst du, wenn dein Auto nun 70cm unter Wasser steht und das Motorsteuergerät absäuft und somit der Motor ausgeht?
MfG
Hannes
Hallo zusammen,
Ja habe ich alles verstanden und verstehe ich auch, danke euch.
Allerdings beantwortet das leider nicht meine Frage 
Also für einen tip oder wenn jemanden jemanden kennt gerne melden 👍
Gruß
Bennet
zumindest für den 7L gibt (gab) es durchaus Schnorchel. KLICK. Und es muss ja nicht immer die Wasserdurchfahrt sein. Auch in extrem staubigen Gegenden mag ein Schnorchel von Vorteil sein, wenn er weiter weiter oben sauberere Luft ansaugen kann.
...und auch ich würde im Fall der Fälle lieber ein MSG ersetzen als einen ganzen Motor...
Gruss
frank
Die Firma SK TEC Parts bietet eine Luftansaugung für den Cayenne an, eventuell wäre das ein möglicher Weg.
der snorkel vom amarok passt eigentlich fast perfekt, ist jedoch ein ziemlicher aufwand..... 
der snorkel vom amarok passt eigentlich fast perfekt, ist jedoch ein ziemlicher aufwand.....
Das ist aber ein Touareg 7L und kein 7P!
MfG
Hannes
an den 7P passt es genauso......
Hi,
"passen" sieht für mich anders aus. Am Kotflügel ist eine eigenwillige Kante und der Verlauf der Ansaugung ist nicht parallel zur A-Säule. Das passt zum gesamten Fahrzeug - die Reifen "passen" ja auch - so gut, dass am Vorderrad der Übergang zum Schweller weg musste - somit fehlt auch der Teil vom Innenkotflügel zum LLK.
Für gebastelt ist es sicher ok - für das Auge des TÜV Prüfers sicher mehr als fragwürdig.
Gruß Peter
wenns nix von der stange gibt, ist es immer ein gebastel! 
und tüv hat das gebastel übrigens auch bekommen, war ja immerhin ein eintragungsfähiges amarok teil....
geartec wo hast du denn denn her?
Moin,
Bennet94 ich möchte den auch haben, wie hast du das geregelt mit dem TÜV? Meiner möchte warscheinlich Prüfwerte vom Amarok haben oder wie ging das bei dir?
Wie war der Einbau, habe da ein paar Fragen...
Kannst hier schreiben oder unter dem gleichem Namen bei Insta.
Dankeschön 
... oder unter dem gleichem Namen bei Insta.
Hallo,
Es wäre schön, wenn ihr euren Erfahrungsaustausch auch hier weiterführt, damit alle etwas davon haben.
Gruß Andreas
Moin, kann man den Kollegen irgendwie direkt benachrichtigen, oder muss ich hoffen, dass er irgendwann mal hier reinguckt?
Dankeschön
Servus,
schreibe ihm doch einfach eine PN. Gesetzt den Fall, dass er den Empfang von Nachrichten anderer User nicht explizit in seinem Benutzerkontrollzentrum abgeschaltet hat, bekommt Bennet dann eine Benachrichtigung per Mail.
Grüße
Robert
